Woodwork ha scritto: E' giusto posizionare prima la lama (con la parte affilata verso il basso e non verso l'alto) + il ferro per il bloccaggio ed in ultimo il cuneo di legno?
sì, la posizione è giusta: queste sono pialle in cui lo smusso della lama (il bisello) è rivolto verso il basso.
hai però un problema: il gruppo ferro+controferro è di quelli antichi, e non sono solidali tra loro, quindi è abbastanza difficile aggiustarli correttamente.
La sequenza dovrebbe essere: metti lama + controferro, inserisci il cuneo, ti accerti che la lama sporga di poco dal controferro, picchi il cuneo in posizione. eh, sono pialle da uomini duri, queste...
prova a pulire il corpo pialla (cera e paglietta sottile dovrebbero bastare). se spunta la scritta CORMIER davanti all'apertura superiore, la parte frontale della pialla dovrebbe avere il marchio peugeot valentigney. si tratterebbe di una pialla prodotta tra il 1858 e il 1900 circa. questo spiegherebbe anche l'orrenda riparazione delle due guancette ferma cuneo.





