Roll Roll Roll....

[anonimo]

[youtube]J9x-RQK9FPo[/youtube]

Ve la ricordate? È da un po' che ci penso ma visto che le Ttracks sulla GTS 10 sono fatte male e rispetto alla barra, decisamente "larghe" mi sono chiesto perchè non rotolare invece di strisciare?
E mi è venuto in mente la canzone del fratello camionista per una strana assonanza

Roll roll roll brother trucker, I am  back on my wheels again

Roll roll roll broader tracks, are bearings like wheels a gain?

Rotola rotola, usare cuscinetti come ruote è un vantaggio?






Quando avrò una sled terminata e voglia di provare a rimettermi a far qualcosa vedremo....intanto ve lo mostro e ringrazio, come sempre Edo

[artista]

Se son di misura dovrebbero andare meglio della barra, al limite ci metti un lardoncino.

[anonimo]

L'idea è che si adattano alla misura, basta ruotare l'equipaggio, inizialmente come i trucks avevano le sospensioni



Poi le ho tolte e si tira il galletto qb

[pontello]

Ciao Rolando!
Visto che il video non lo posso vedere, provo ad andare ad intuito: il listello è la guida laterale, e i cuscinetti vanno inseriti nella guida sul piano sega e girati fino a non avere gioco, pur potendo scorrere tranquillamente... giusto? Vanno inserite ambedue su un'unica guida (e quindi il listello è paralleo alla lama) o vanno su due guide parallele (e quindi è perpendicolare alla lama)?
GP

[anonimo]

Giusto Gabriele! Sono longitudinali, ma nulla vieta di fare un pannello, metterci 4 carrelli del genere e fare la solita slitta Cross-Cut ..... Per quanto riguarda il video non ti perdi niente di legnoso.....e' un video di una vecchia canzone di James Taylor: brother trucker appunto
Ciao!

[artista]

i galletti fungono......ma se il canale non è perfetto dovrebbero avere una molla che assorba gli eventuali scalini....

[ser gio]

i galletti fungono......ma se il canale non è perfetto dovrebbero avere una molla che assorba gli eventuali scalini....

Ma c'è la molla..

Bellissimo Rolando!! e complimenti anche a Edo!

il sistema è bellissimo, potevate tentare con le rondelle in teflon che si allargano come usa la Incra per compensare le piccole tolleranze fra cava e barra, così è super..

[artista]

non le avevo viste e leggendo quello che Rolly ha scritto ho maldedotto...

però ho riletto e Rolly dice proprio di averle tolte, la foto forse risale a prima dell'asportazione??

[anonimo]

grazie Sergio....
giusto Max, le ho tolte in effetti.... sono specializzato in lavori del CAS (Complicazioni Affari Semplici) e quel sistema era troppo macchinoso. Penso basti una strisciolina di acciaio armonico infilata da qualche parte per fare una molla adeguata al bisogno.... tipo una balestra al posto di un McPerson per restare in tema sospensioni

Sergio c'è un sistema per i rail in resina che è semplicissimo si fa un foro al centro della barra, si fa uno svaso conico come per le teste viti angolo 90 gradi, si resta un po' scarsi e si filetta il foto, poi si entra con un seghettino e si fa un taglio lungo lo sviluppo del binario di 1-2 cm sopra e altrettanto sotto si mette una vite testa piatta e si avvita a fondo. Alla fine la vite tenderà ad aprire e a divaricare la barra... ovviamente poi il filetto perde la presa ma se si vuole un espansione piu' pronunciata si può mettere un dado dall' altra.