Un'altra Tragedia Strana?

[anonimo]

nell' agosto 2003 sono stato in crociera con la gemella della concordia...la costa fortuna.
E' prassi passare davanti l'isola del giglio di notte...d'un tratto la nave si illumina a festa...tutte (ma proprio tutte) le luci di bordo si accendono ed altrettanto accade sull'isola...decine di macchine con i fari puntati sulla nave..lampeggiano e suonano i clacsons. La nave risponde con le sue sirene.
Il passaggio avviene di norma 2 miglia marine di distanza dal porto......
ripeto è una cosa abitudinaria...ma sembra che chiunque venga fatta la domanda...cada dalle nubi.

Infatti Pier, ... Ma inoltre quelle foto dei passaggi che ho visto io non erano di sicuro a due miglia. Vedere la concordia a tale distanza copre un angolo di vista equivalente ad una porta di calcio vista dalla porta avversaria. Il passaggio di venerdì se fosse riuscito avrebbe tolto i panni stesi dalle case quasi.

[Pirfy]

o come si diceva "altrove"....." capitano..si va a far cozze con 350.000 tonnellate di nave?"

[jean]

è vero ke il comandante passera' le sue grane ma non c'è da sottovalutare che è stato in gamba a portare la nave sottocosta altrimenti si sarebbe verificata una vera tragedia ci sarebbero verificati piu mort da subito ricordo che 4 anni fa ho fatto io quella crociera e da quello che ricordo non siamo passati molto vicino ero sul ponte a fumare forse perchè era un altro il comandante

[anonimo]

notizia di questa sera: "nessuna manovra di salvataggio perchè la nave aveva già i motori spenti"

[barone rosso]

è vero ke il comandante passera' le sue grane ma non c'è da sottovalutare che è stato in gamba a portare la nave sottocosta altrimenti si sarebbe verificata una vera tragedia ci sarebbero verificati piu mort da subito ricordo che 4 anni fa ho fatto io quella crociera e da quello che ricordo non siamo passati molto vicino ero sul ponte a fumare forse perchè era un altro il comandante

...appunto era alla deriva più piena, motori spenti e sala macchine in avaria solo "la mano" di qualcuno la fatta accostare ad un fondale basso......spero che come cominciano a dire non si tratti di una scommessa, sarebbe pazzesco..

[Edo]

Concordia, metafora dell'Italia di oggi?: http://www.beppegrillo.it/2012/01/carnival_italia/index.html?s=n2012-01-17

Anche questa volta Grillo c'azzecca in pieno...

[menego]

Mah, anche Grillo come tutti i pennivendoli di alto e basso livello si è esercitato sulle metafore, come succede sempre di fronte ai casi di cronaca più eclatanti.
Basta leggere i quotidiani di questi giorni per vedere le belle firme che esibiscono i loro alati componimenti.

Io starei ai fatti. Quell'uomo, il "comandante", deve fare una cosa sola, quella sola gli rimane, e spero per lui che ci riesca presto.
Quelli sopra di lui, i suoi responsabili, che fanno la faccia costernata, ci dicano come l'hanno scelto e messo a quel posto di comando.
E soprattutto ci dicano se sapevano o no di queste infrazioni criminali alle regole, ai protocolli di navigazione e quant'altro.
Perché se lo sapevano, sono colpevoli più di lui, e se non lo sapevano è ancora peggio.

[littlelion]

quelli della costa per me sono colpevoli quanto il comandante, ma certamente si fa prima e scaricare tutto su di lui... poi lui da buon professionista dovrebbe rifiutarsi di compiere certe manovre anche se richieste da dei superiori..

[Nyagatwa]

Che il comandante abbia delle responsabilità sembra al momento quasi certo.

Che sia l'unico ad averne... mi sorprenderebbe parecchio

[artista]

Vts Ais................Queste sigle sono i nomi delle apparecchiature a terra..........dov'era De Falco
e ç prima dell'impatto?

1 Solo responsabile nell'era dei satelliti ?.........anche grillo che vada a c....e và.....

e 1 c......e di tedesco che dice che da loro non sarebbe successo, fetente, che vendono il cartongesso radioattivo sti hitleriani derivati

....a mia conoscenza cmq solo il " Capitano Calamai---dell'Andrea Doria" ha impersonato il vero
Capitano di Nave.....................a cominciare dal comando del Titanic gli esteri hanno molto da tacere.

p.s : ormai ho la nausea di chi continua a dire " soliti italiani " con la i piccola, ma perchè caxxo non vanno a stare all'estero? ..cominciando da grillo.

[Andrea]

Intanto all'estero ci stanno amabilmente prendendo per il culo:

http://www.youtube.com/watch?v=hKX6QZGxyyM
http://www.youtube.com/watch?v=Wfo6lWa4BNc

Non che noi facciamo niente per evitarlo... Qualche giorno fa l'ex capo della Protezione Civile, Guido Bertolaso, ha detto che con una app per Iphone da 2 euro si sarebbe potuto evitare l'incidente...

[artista]

Bravo il Bertolaso.........nel dopo son tutti molto bravi........ma prima dove erano ? anche il Bertolaso...........

per le prese per il culo com eho già detto non mi fanno ne caldo ne freddo visto i Pulpiti che Predicano.

[Nyagatwa]

Bertolaso di caxxate ne ha sempre sparate tante... una più una meno...

piuttosto anche dai video americani è chiaro che anche lì si vuole usare il comandante come capro espiatorio.
Certamente alla Carnival (proprietaria della nave) converrebbe

ma sia chiaro che i passaggi sotto costa li vogliono le compagnie, e questo noi isolani lo sappiamo bene,

e infatti anche la capitaneria si è accorta che la nave era in difficoltà non perchè era fuori rotta (cosa solita)
ma perchè era fuori rotta e procedeva a velocità anomala.

Aggiungiamo che in acque così basse gli strumenti aiutano poco, quando il sonar ti fa "vedere" lo scoglio sulla rotta già non c'è più tempo di virare,
non con un bestione di quasi 300 metri almeno.
Mica è un'auto. Una nave non vira in tempo reale, ha bisogno di un po' prima di rispondere al timone.
Tanto di più quanto più è lunga.

Poi è abbastanza chiaro che da come è penetrato lo scoglio nella carena il capitano si è fatto prendere dal panico è ha sbagliato la manovra
peggiorando l'impatto invece di ridurlo.
Quindi le sue colpe ce le ha anche lui di sicuro