Ieri sono stato a vedere il tornio, anche se per il momento non ho concluso l’affare per un paio di problemini, spero nulla di grave.
Ammetto subito di essere andato un pochino impreparato perché avrei voluto rinfrescarmi la memoria riguardando un video di Roberto che avevo visto tempo fa, purtroppo l’ho cercato sul suo canale mentre era stato pubblicato sul canale della AIATL.
Il video in questione è questo:
[youtube]CDdUNRoqiHU[/youtube]
Inizio con le buone notizie: la parte elettrica del tornio è a posto, la regolazione dei giri funziona senza soluzione di continuità, anche se ammetto di non aver provato l’inversione di marcia.
Il mandrino è un Vicmarc VM100 ed è presente anche un set di griffe più lunghe, mi sembra da 35mm, inoltre e presente un mandrino per penne, il ventaglio originale, punta trascinatrice e contropunta e il platorello.
Le sgorbie sono per la maggior parte parte ciarpame, come ha ammesso anche il venditore, ma mi sembra ce ne siano quattro di buone: un bedano e una sgorbia Hamlet, e un troncatore e una sgorbia Due Ciliegie
Allego foto così qualcuno più esperto puó confermare.
Oltre a questo c’è qualche altra cosetta come un po’ di kit per fare le penne.
Veniamo ora ai problemi, che spero siano facilmente risolvibili.
Non si trova l’asta estrattrice e non ho visto nemmeno il perno dell’indicizzatore: il venditore ha detto che prova a chiedere ad un suo parente che si è preso degli altri attrezzi del defunto proprietario per vedere se li ha presi lui, credo però che siano facilmente autocostruibili.
Abbiamo provato a smontare il mandrino per trapano che è montato al posto della contropunta usando qualche utensile di fortuna (una lima tonda) come asta estrattrice, per non ci siamo riusciti.
Nei video di tornitura ho sempre visto dare un paio di colpi decisi per fare uscire i prezzi dal cono morse, pero questo non si muove di un millimetro, può essere dovuto al fatto che il tornio è inutilizzato da qualche anno ed è tenuto in un garage? Cosa mi consigliate di fare?
Mentre tentavo lo smontaggio e spiegavo che il pezzo è dentro a pressione, il venditore e sua moglie si sono messi ad armeggiare con le viti sulla contropunta e credo che abbiamo pasticciato un po’, fatto sta che il volantino non gira più e nom fa avanzare la contropunta mentre all’inizio funzionava perfettamente. Credo che sia una stupidaggine, ma se qualcuno mi spiega il funzionamento gliene sarei grato.
Allego alcune foto per completezza.
questo perché l'originale si è rotto con l'urto del pezzo in rotazione che si è decentrato dal mandrino dopo una piantata... Quindi, forse, potrebbe non esserci il mandrino originale.
