Scm Cu 300 Classic Problema Pialla Spessore

[Franco56]

Buona sera, ho un problema con la pialla a spessore (scm cu 300 classic) non trascina bene il pezzo in lavorazione. Ho pulito per bene il volano gommato che trasmette il moto ai rulli di trascinamento che era abbastanza sporco e lucido, e pensavo di aver risolto il problema ma dopo poco si é ripresentato. Alcune volte i rulli non partono proprio e devo staccare e riattacare per farli ripartire. È possibile che sia da sostituire il volano ? Lo spessore mi sembra ancora molto alto. È successo a qualcuno un problema del genere ? Togliendo la catena i rulli girano benissimo quindi escludo un problema di cuscinetti.
Se qualcuno mi puó aiutare ringrazio in anticipo…
franco

[giannipironi]

prova a migliorare il grip della frizione pulendo con alcool ed eventualmente carteggiaggiandola leggermente a grana fina

[Franco56]

prova a migliorare il grip della frizione pulendo con alcool ed eventualmente carteggiaggiandola leggermente a grana fina

Avevo pulito con sgrassatore e passato leggermente con carta abrasiva 400 ma scarso risultato, proveró con come dici tu con alcool e magari carteggiare con una grana meno fine, 200 .
Grazie del suggerimento.

[giannipironi]

se trovi alcool isopropilico ancora meglio. quello che viene usato per pulire le stampanti. occhio al diametro , sulle vecchie SCM le frizioni andavano cambiate con 20 mm di gomma in rimanenza perchè andavano a toccare a malapena

[Edo]

La pressione dei rulli di trascinamento credo si possa regolare da sopra, attraverso i grani che vi sono a sx e a dx sul piano superiore della pialla.
Può essere questa la causa del mancato trascinamento...

[Franco56]

La pressione dei rulli di trascinamento credo si possa regolare da sopra, attraverso i grani che vi sono a sx e a dx sul piano superiore della pialla.
Può essere questa la causa del mancato trascinamento...

No non é un problema di slittamento dei rulli di trascinamento sul pezzo in lavorazione ma di slittamento del volano che trasmette il moto ai rulli di trascinamento.

[Franco56]

se trovi alcool isopropilico ancora meglio. quello che viene usato per pulire le stampanti. occhio al diametro , sulle vecchie SCM le frizioni andavano cambiate con 20 mm di gomma in rimanenza perchè andavano a toccare a malapena

Domani ricontrollo lo spessore ma a memoria non arriva sicuramente a 20 mm. La macchina é di fine 2015
In effetti adesso che ci penso quando sblocco la leva per inserire il trascinamento la leva va a sbattere in alto contro la struttura della macchina e quindi potrebbe essere un problema di spessore della gomma. Se così fosse mi verrebbe voglia di modificare la leva di sblocco inserendo un registro per poter allungare la corsa della leva.
Grazie 1000

[giannipironi]

si, allora se controlli vedi che la frizione non arriva a fare contatto. vedrai che il problema è quello : chiedi il pezzo al tuo fornitore , anche se la macchina è vecchia sicuramente è disponibile

[Franco56]

si, allora se controlli vedi che la frizione non arriva a fare contatto. vedrai che il problema è quello : chiedi il pezzo al tuo fornitore , anche se la macchina è vecchia sicuramente è disponibile

Problema risolto. Spiego perché magari può servire ad altri. La puleggia gommata slittava perché non libera di andare nella giusta posizione a causa dell’indurimento del meccanismo di inserimento del trascinamento. È bastato allentare leggermente la brugola che fa da perno alla leva di inserimento per permettere alla puleggia di andare a contatto con l’albero pialla. Probabilmente era sempre stato tirato al limite e con l’utilizzo si é formata della polvere che l’ha bloccato. Ho comunque pulito la gomma con l’alcool come suggerito ed é tornata come nuova. Lo spessore della gomma attualmente é di 7 mm.
Saluti…

[ser gio]

si, allora se controlli vedi che la frizione non arriva a fare contatto. vedrai che il problema è quello : chiedi il pezzo al tuo fornitore , anche se la macchina è vecchia sicuramente è disponibile

Problema risolto. Spiego perché magari può servire ad altri. La puleggia gommata slittava perché non libera di andare nella giusta posizione a causa dell’indurimento del meccanismo di inserimento del trascinamento. È bastato allentare leggermente la brugola che fa da perno alla leva di inserimento per permettere alla puleggia di andare a contatto con l’albero pialla. Probabilmente era sempre stato tirato al limite e con l’utilizzo si é formata della polvere che l’ha bloccato. Ho comunque pulito la gomma con l’alcool come suggerito ed é tornata come nuova. Lo spessore della gomma attualmente é di 7 mm.
Saluti…

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