Elu EPT1161 - Rullo In Entrata Salta (ricambio Pignoni)

[Bric]

Certo che il rullo in quelle condizioni potrebbe essere lui stesso la causa di saltellamenti e trascinamento discontinuo, sarebbe spiegabile. Come il danneggiamento stesso sarebbe invece spiegabile con l'inceppamento del tassello. Così tornerebbe tutto, ma Nikkor dice che ha iniziato a farlo con rullo integro...
Ipotizzo: a rullo nuovo, ma con il tassello bloccato in basso il rullo ha aggredito violentemente il bordo della tavola, danneggiando immediatamente la gommatura, e così il problema si è presentato subito.
E' possibile?

[Nikkor]

Domani BRT dovrebbe consegnarmi i pignoni nuovi.
Monto pignoni e rullo nuovo e facciamo la prova.

[Nikkor]

[youtube:7b8a030a]171-D_O5wVk?si=5alGXtTlsvuHtwYm[/youtube:7b8a030a]

Piallando un paio di decimi di acero.

[Bric]

Con il rullo in quelle condizioni non ti puoi aspettare di meglio.

[Edo]

Le catene da bicicletta, che ho imparato a conoscere bene, si allungano nel tempo per effetto dell'usura delle giunzioni della catena stessa e del contatto coi denti del pacco pignoni e della corona motrice. Sporcizia e mancanza di lubrificazione sono un fattore negativo per la durata di una trasmissione a catena.
Per evitare che il costoso pacco pignoni posteriore si usuri prematuramente, richiedendone la sostituzione, l'allungamento della catena andrebbe controllato periodicamente, per assicurarsi che sia inferiore ai limiti prescritti nella pratica comune.
Nel caso specifico della mia trasmissione a 12 velocità, è opportuno verificare che l'allungamento percentuale della catena non superi lo 0.5-0.7 max, oltre il quale la catena va sostituita, pena la prematura usura del pacco pignoni.
Nel caso della pialla, oltre a sostituire il pignone, farei anche un controllo dell'allungamento, utilizzando un calibro a corsoio.
Basta calcolare la lunghezza teorica di un tratto di catena (100-150 mm per esempio) e confrontarlo con la misura effettiva fatta col calibro.
Se fosse superiore all'1-1.5% valuterei se cambiare anche la catena...

Se per esempio volessimo stabilire la lunghezza teorica di uno spezzone di catena con passo 25.4 mm, con 10 maglie, basterebbe moltiplicare 25.4 x 10 = 254 mm.
Togliendo il diametro del rullo catena, che potrebbe essere di 15.88 mm, avremmo una lunghezza teorica fra i rulli di 254-15.88 = 238.12 mm
Basta misurarla fra le punte di un calibro e confrontarla con questa...



Secondo questa fonte l'allungamento max di una catena, al limite dell'usura, è compreso fra il 2 e il 4%: https://baartgroup.com/roller-chain-climbing-sprockets/



Quindi nel caso di 10 maglie da 25.4 mm, l'allungamento ammesso sarebbe 5.08-10.16 mm

Secondo questa fonte la catena di una motocicletta andrebbe sostituita quando presenta un allungamento del 2%: https://www.auto-doc.it/info/quando-cambiare-la-catena-della-moto

[Nikkor]

Sono poco preciso nelle misure e mi sminchiano un po' i calcoli.
Oggi sarei dovuto andare a comprare la catena per tagliare la testa al toro ma ci andrò martedì, ho preferito tagliare code.e dedicarmi al legno tutta mattina.
Vi aggiorno

[Nikkor]

Forse ho finalmente finito il comodino!
Poi provvedo al post.
Rimontando la catena per portarla con me lunedì al negozio ho notato che i due pignoni dei due rulli pressioni SONO DIVERSE!
Cioè in pratica il pignone di quello in uscita è più grande, ergo il rullo pressore in uscita girerà più lento.
Strano. Mi pare debba sollecitare male il rullo in ingresso.

Faccio un appello a tutto gli Eluisti/DeWaltisti della 1151/1161 o simili.
Qualcuno potrebbe darmi uno sguardo ai suoi pignoni dei rulli pressori??
Sono uguali??? Quanti denti hanno???

Mi fareste un favore immenso, ora sto in ambasce!!!

Rullo ingresso



Rullo uscita

[ser gio]

Forse ho finalmente finito il comodino!
Poi provvedo al post.
Rimontando la catena per portarla con me lunedì al negozio ho notato che i due pignoni dei due rulli pressioni SONO DIVERSE!
Cioè in pratica il pignone di quello in uscita è più grande, ergo il rullo pressore in uscita girerà più lento.
Strano. Mi pare debba sollecitare male il rullo in ingresso.

Faccio un appello a tutto gli Eluisti/DeWaltisti della 1151/1161 o simili.
Qualcuno potrebbe darmi uno sguardo ai suoi pignoni dei rulli pressori??
Sono uguali??? Quanti denti hanno???

Scoperto l’arcano:

“
_Pignone per rullo di trascinamento originale Dewalt in materiale plastico
ø circa mm.42 a 9 denti compatibile con le precedenti versioni (ø circa mm.50 a 11 denti)
Data la differenza dei diametri è necessaria la sostituzione della coppia per un risultato ottimale
Per i modelli DW50-DW1150-DW1151 Dewalt linea verde
Elu EPT1160 ed EPT1161 Elu
Dewalt linea gialla DW733S- D27300
Codici Dewalt 123286-00 e 860282-03_“

https://www.ferramentagiovanni.it/it/prodotto/173-ricambi-macchine/1350/pignone-dewalt


Le varie versioni f/s non sono identiche, probabilmente chi l’ha avuta prima di te ha cambiato un pignone solo.


Se non erro un’altra differenza è la dimensione del tamburo nella tua EPT1161 è 60 mm in altre 62 mm. Sembrano identiche…

[Bric]

Così si spiega il salto della catena che, evidentemente, si verifica soltanto quando sono impegnati entrambi i trascinatori che sono costretti a ruotare alla medesima velocità. Quello che "comanda", ovviamente, è quello in uscita che ha il maggiore abbracciamento della catena, perciò la catena salta sul pignone in ingresso.

[Bric]

Se non trovi il pignone nuovo, il meglio che puoi fare è utilizzare i due pignoni da 9 denti che hai, mettendo quello in condizioni migliori sul rullo in ingresso.

[Nikkor]

Vero Sergio, provvederò, avevo cmq ordinato due pignoni, speriamo BRT faccia il bravo e me li consegni almeno oggi.
Ho pero un po' paura di un paio di cose:
- la velocità di trascinamento aumenterà di un 20%
- la catena, già un po' lasca di progetto a causa della necessità di assorbire l'alzo dei rulli, ora riassorbito da un tendicatena, lo diventerà ulteriormente avendo qualche cm liberato dal minore diametro dei due pignoni (calcolato circa 3 cm di catena fa un pignone e l'altro).
E la catena attuale non ha la falsamaglia... ma domani dovrei comprare anche quella.
Ma se arrivano i pignoni non credo che riuscirò a trattenermi dal fare una prova.

Nel frattempo ho provato a frenare il rullo in entrata per vedere se solo frenandolo facesse saltare la catena, cioè se il salto dipendesse dalla forza che la catena deve fare sul pignone o se il salto dipendesse da eventuali vibrazioni del pezzo. Ebbene salta anche solo frenando il rullo.

[Bric]

Allora, la mia, ELU 1161 (non è altro che la 1151 con accessorio mortasatrice) ha i pignoni da 11 denti

[Bric]

Ed il mio tamburo è da 58mm

[ser gio]

Allora, la mia, ELU 1161 (non è altro che la 1151 con accessorio mortasatrice) ha i pignoni da 11 denti

Quindi tu i pignoni non li hai mai sostituiti? Oppure si trovano anche da 11 denti?



Dai dati di targa ho interpretato il diametro del tamburo 60 mm


Avevo letto qui:

https://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=27&t=23661

...aggiungerei che i klein non esistono per alberi diametro 62 mm,come il dewalt\elu

forse si è sbagliato..

In effetti anche qui si parla sempre di 58 mm

https://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=20676&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Bric]

La mia targhetta riporta esattamente gli stessi dati, compreso l'anno di costruzione, cambia solo, ovviamente, il numero di matricola.
Il tamburo, misurato, ha diametro 58. L'indicazione 60 mm potrebbe avere un senso se si tiene presente che il piano di uscita, e di conseguenza il filo dei coltelli, va impostato 1mm sopra il rullo, il che porta il diametro effettivo di lavoro dei taglienti a 60mm.
Io non ho mai sostituito i pignoni e non credo lo abbia mai fatto il precedente proprietario.