Pialla Filo Spessore, Vintage Secondo Voi ... ?

[mikey]

Mah, insomma, ... non è un lavoro all'altezza della mia solita meticolosità !!!
Ma con due bimbe molto piccole, casa nuova da sistemare ed i lavori di primavera in campagna
non potrei davvero fare di meglio

Nel frattempo la pialla aumenta di peso :
90 Kg corpo macchina
20 Kg piano a spessore
25 Kg testa di taglio

Siamo già a oltre 135 Kg di peso .... e manca ancora tutto il resto !!!

[atlantis1971]

Bravo, dai che sta venendo bene!

Se posso, per finire i piani di lavoro, usa la pasta Iosso: è fantastica!

Ale

[mikey]

Ciao Atlantis ... perchè mi consigli questa pasta Iosso ? Puoi spiegarti meglio !!!

[Paquito]

E' un ottimo lucidante per metalli e non metalli.
https://www.ebay.it/itm/183895732660?_ul=IT&rb_itemId=183895732660&rb_pgeo=IT&var=0

[mikey]

Buona Domenica a tutti,
Mentre prosegue l' immane operazione di pulizia e scostamento
di ruggine e grasso solidificato che avevano bloccato un po' tutta la macchina
Nei momenti morti continuo a studiare 🤔🤔🤔 questa :



La macchina è solo sporca e non ha problemi, come dicevo da principio è tutto lì
Basta amarsi di pazienza e procedere un pezzo alla volta

L' unico pezzo danneggiato è questo .... Fortunatamente !!!



Dico fortunatamente perché in fondo basta sostituire la guancia
per ripristinare la funzionalità della guida ...
Il precedente proprietario non si era fatto troppi problemi



E aveva risolto così !!!!

[mikey]

Io invece vorrei fare meglio , mi piacerebbe saldarla o brasarla ... 🤔🤔🤔



Potrei saldare con elettrodo nichel-ferro con preriscaldo e lento raffreddamento
Ma non credo di riuscire a fare un lavoro pulito come sul ferro dove posso ritornare
Sulla saldatura 100 volte finché non son contento, poi c'è da valutare che il cordone
Di saldatura potrebbe essere estremamente duro e rendere impossibile una rettifica successiva ...

Oppure si potrebbe brasare, il metallo d'apporto sarebbe molto più morbido e
il procedimento nel suo complesso molto più controllabile (almeno credo),
Il problema è che non ho un cannello per brasatura 🫤



Mi son già guardato intorno dalle mie parti ma a parte il solito
"Esperto di turno" non ho ancora trovato nessuno
in grado di fare un lavoretto di restauro come questo 🤷‍♂️

L' ideale sarebbe trovare qui sul forum qualcuno con le giuste competenze/attrezzature....
Non è che son fortunato ?

[Edo]

Potresti ricostruirlo completamente, usando un piatto di alluminio di altezza e spessore adeguato, oppure meglio ancora un profilo cavo di alluminio, sul quale andrai a fissare meccanicamente due squadrette con il foro per l'alloggiamento del supporto a T.
Tutto senza saldature, con garanzia di planarità delle superfici.

https://profilialluminio.milper.it/prodotto/profilo-alluminio-185x90-filettabile-3cave/

[Paquito]

Ho aperto il link suggerito da Edo, credo che sia la migliore soluzione.

[zoidberg]

Saldare la ghisa è una bella rogna, il procedimento che hai citato in ogni caso è quello corretto.
Il problema dell'indurimento non riguarda il materiale d'apporto (le bacchette che si usano sono una lega di Ferro-Nichel oppure Nichel puro) quanto il materiale base interessato dalla fusione.
In ogni caso il problema maggiore è che ci si può aspettare che una deformazione / imbarcamento della guida.

Io dico che brasarla è meglio, e rifare ex-novo il prezzo è forse più agevole.

Oltre all'alluminio, che ti hanno già suggerito, puoi pensare di usare un lamierone in acciaio dolce in modo da saldare le asole che vincolano il pezzo e che si vedono in foto.

Se hai la saldatrice MMA dovresti riuscire facilmente

[mikey]

Come dicevo più so sono abbastanza tranquillo poiché mal che vada posso sostituire la guida in ghisa scegliendo tra più opzioni,
Profilo in alluminio o piastra in acciaio sono due strade agevolmente percorribili !!!

Il fatto è che mi solletica la possibilità di sistemare il pezzo originale ...
Cioè voglio dire il restauro in sé è parte del divertimento e nel caso specifico
Pur sapendo bene che la riparazione della ghisa è rognosa
il lavoretto che dovrei fare io è sicuramente facile rispetto ad una testata di motore
O pezzi in cui la forma può facilmente portare ad ulteriori cricche e rotture dopo l'intervento !!!

Ho una saldatrice ad elettrodo ma sto provando a documentarmi
Sulla possibilità di effettuare una brasatura con un cannello a propano ...
Certo se qualcuno del forum avesse già il setup appropriato sarebbe meglio,
In alternativa se la saldatura/brasatura non riesce sostituisco il pezzo e pace !!!

[mikey]

Mentre continuo a sperare di imbattermi fortuitamente nel mago riparatore della ghisa 🤞

Pubblico un po' di foto ...
Per chi non ne avesse abbastanza di sporco, ruggine e segatura fusie insieme



I denti anti rifiuto ...



La manopola di regolazione dell'altezza del piano in uscita...



La parte superiore del piano ....

[mikey]

Secoli dopo ....





Per chi come me non ha mai posseduto questo tipo di macchina
la maniglia indicata con freccia rossa alza ed abbassa tutto il piano,
Mentre nei 4 cerchi gialli son presenti 8 fori di cui 4 ospitano generose viti a brugola
che ancorano il piano al corpo macchina ed i restanti 4 fori ospitano invece dei grani filettati
Che permettono ogni tipo di regolazione nello spazio del piano stesso .

[mikey]

Qualche foto del piano ripulito e montato ...







È come se vedessi una flebile luce in fondo al tunnel ... Moooolto flebile !!!!

[mikey]

L'ingrato lavoro di pulizia della macchina prosegue e, a dire il vero,
ho sostanzialmente finito !!!
Sono al punto di dovermi procurare motore, interruttore di accensione e cinghie trapezoidali .
Nel frattempo qui di seguito potete vedere ripulito il supporto
in cui scorre la barra cilindrica della guida laterale :





Il supporto era talmente lercio che solo dopo il bagnetto
Ho realizzato che esso era dotato di 4 grani per la regolazione
Dell' ortogonalità della guancia in ghisa rispetto ai piani .



Quando vedo queste cose mi chiedo sempre ma che diavolo ci vorrebbe
Ad inserire 4 grani nelle macchine moderne economiche che spessissimo
Mancano di ogni tipo di regolazione di precisione ...

[mikey]

A proposito di cinghie ... Così erano montate in origine:



La macchina porta tre cinghie trapezoidali sez. Z , due lunghe vanno alla testa di taglio ed una corta ad un volano che aziona il trascinamento.

Ora sulla corta sono ancora ben visibili i dati :



Ed anche alla misura denuncia una lunghezza esterna di 963 mm


Ma sulle due lunghe non si legge quasi più nulla:



....la misura esterna è di 1459 mm.
Ora guardando non troppo approfonditamente in rete non riesco a trovare un tris di cinghie che stiano tra loro in un rapporto simile , tipo ad esempio:
960 mm e 1455 (?) mm ...🤔
C'è qualcuno un attimo più pratico che potrebbe indirizzarmi ?