Stavolare con la motosega (Alaskan chainsaw mill)

[bettix82]

Era da qualche tempo che volevo provarlo e ieri ho trovato l'occasione con dei tronchi credo di pioppo nero.
La motosega è una vecchia Husqvarna da 71cc con barra, mi pare, da 60cm e catena tradizionale con un paio di ore di lavoro alle spalle. Il supporto è della Vevor ma credo si assomiglino un po tutti.
Questa tipologia di accessorio prevede di fare il primo taglio facendo scorrere il tutto su di un binario esterno. Dal secondo in poi si utilizza il piano creato dal taglio precedente.
Solitamente nei vari video on line si vede utilizzare una scala per il primo taglio, la mia era troppo corta ed ho trovato quel telaio in ferro che si vede di fianco al tronco. Purtroppo per me il telaio non è sufficientemente rigido ed al centro ha un po' flesso portanti tutte le tavole ad essere leggermente imbarcate.

Il legname non è certamente duro, inoltre era stato tagliato da massimo 4 mesi. Il tronco era poco più di tre metri con un diametro max di 25cm.
Ho fatto il primo taglio regolando l'altezza un po' abbondante in modo da evitare le viti che erano delle 5x90mm. Per i successivi ho impostato la scala graduata all'altezza di 1", facendo tutti i tagli così.
Durante il lavoro è necessario man mano zeppare il taglio per evitare che il peso schiacci giù la tavola, e non sedersi sul tronco 😅.
Non avendo una lama specifica fuoriusciva molta polvere al posto dei soliti trucioli e stando vicino alla macchina accelerata si respira una gran quantità di gas di scarico. Altra cosa indispensabile sono le cuffie per il rumore.
Per fare un taglio intermedio, dal piazzamento fino alla fine, ho impiegato circa 10 minuti e dopo un paio di tagli ho consumato quasi tutto il pieno di miscela. La lubrificazione del rocchetto è fondamentale ed ogni tanto ci versavo direttamente sopra un po' di olio da taglio (devo avere un problema alla pompa dell'olio visto che ne ho consumato troppo poco).
Durante l'uso il sistema va verificato periodicamente nei serraggi che le vibrazioni tendono ad allentare. Purtroppo per come è costruito non si riesce a tendere la catena che dopo un po' di tempo si era allentata e la mia vecchia motosega ha il tendicatena di fianco al rostro (che per questo lavoro va smontato).



Ciao, ho dato un'occhiata e lettura del tuo post.
Per evitare l'imbarcamento iniziale della guida avresti dovuto spessorare la guida al centro.

Per quanto riguarda la lubrificazione del rocchetto va ingrassato prima di iniziare a fare questo tipo di lavoro: sul puntale c'è un piccolo foro ed è fatto apposta per infilarci l'ingrassatore.

Vite della regolazione olio catena aperta tutta, dovresti averla sotto la motosega, verso il carter catena.

E' normale che fuori esca la segatura più fine rispetto ai tagli da troncatura, ma se usciva polverosa probabilmente non era affilata a dovere, l'affilatura è la cosa più importante.

Ultima modifica di bettix82 il dom 31 dic, 2023 03:16, modificato 1 volta in totale.

[Christian]

Grazie, sempre lubrificato e soffiato il foro vicino al rocchetto, non sapevo fosse per ingrassarlo

[bettix82]

Si, è il foro per ingrassare il cuscinetto del rocchetto, io lo ingrasso ad ogni uscita...anche perchè ho già cambiato un puntale e partono una cinquantina di euro.