Vorrei Dare Una Svolta Alla Mia Verniciatura A Spruzzo

[NeneF40]

probabilmente è quello a cui si riferivaa Nene per la turbolenza agli angoli (se possibile i cassetti verniciali sempre senza il fondo!).

In tutti gli aerografi che ho che una terza leva che serve a chiudere l'aria che esce dai due "corni" e abbassa la pressione facendomi diventare un ventaglio da 30cm un pallino da 5cm senza dover variare le altre regolazioni... Sinceramente pensavo lo avessero tutti gli aerografi

Purtroppo avvolte certe cose si devono verniciare montate e quella levetta è la salvezza

[cris77]

Sono daccordissimo
Quindi il problema bassa resta
Quando torno resterò un altro compressore da qualcuno e fuggevole i dubbi sulla portata d'aria eccessiva per il mio

Ciao, alla fine hai provato con un altro compressore? Chiedo perché avrei una mezza intenzione di prendere una az3 o la walmec che hai tu. Ho sentito anche io il Citti , e anche lui mi ha consigliato la 10011 hte e mi ha detto che il mio 50litri 2cv non avrà problemi, a patto di avere un tubo aria con diametro interno almeno 8mm di passaggio aria.
L unica cosa che non mi convince al 100% è che la Walmec ha tutto quell ambaradam al calcio per pressurizzare la tazza, non vorrei fosse di intralcio quando si lavora . L’ az3 che ha il regolatore direttamente sul corpo pistola mi sembra più “ libera”. Tu alla fine come ti trovi? Io la prenderei per applicare vernici tixotropiche per serramenti, ho una turbina con cui mi trovo bene, ma vorrei provare a fare uno step superiore.
Il Sig Citti mi ha detto adirittura un altra cosa : che la walmec spolvererà forse anche meno della turbina. Se fosse vero gli ho promesso che gli spedisco due bottiglie di buon vino

[Traforo]

La svolta migliore è affidarsi a una buona carrozzeria

[cris77]

La svolta migliore è affidarsi a una buona carrozzeria

Ciao Giovanni !

[Traforo]

La svolta migliore è affidarsi a una buona carrozzeria

Ciao Giovanni !

Ciao Filippo da quanto tempo

[cris77]

La svolta migliore è affidarsi a una buona carrozzeria

Ciao Giovanni !

Ciao Filippo da quanto tempo

E buona notte , ormai ho bisogno dello psicologo
Scusami,
Ciao Giuseppe !

[Traforo]

Figurati Cris, avevi comunque azzeccato l'iniziale

PS: comunque se proprio devi trovarti uno strizzacerlli cerca di trovarne uno buono eh!!!

[Dem]

Ciao scusatemi sono stato un po distratto
Allora dopo quei risultati non proprio eccezzionali mi sono un attimo fermato e non ho provato anche perché non conosco molti con il compressore. In tutti icasi tra poco dovrò ricimentarmi con delle ante di armadio in listellatw placcato mdf e bordato in legno vi faccio sapere

[Dem]

Vorrei comprare l'addizionale che mi avete consigliato fleutrol , per regolarmi in che percentuale va messo?

Ah poi ho provato un altro paio di volte a laccare una tavoletta ma ancora o buccia di arance o forellino per così dire

[Dem]

Ciao ho ricominciato i tentativi
Non ho potuto provare la pistola con altro compressore
In tutti i casi oggi ho tentato la verniciatura di ante di armadio opaco color avorio , vi dico subito il problema riscontrato , con diluizione massima indicata spruzzo con schizzi più compatti non so sexmispiego diciamo sputacchiava.
Con regolazione successiva checora dico bollicine di aria che poi asciugando in parte sono andate via ma in parte no.
Allora lo smalto è boerio hp
A 1 kg di smalto ho aggiunto additivo 100 gr
E acqua pian piano sono arrivato a 125 gr.
Pistola regolata con pressione al calcio 5,5 bar
Pressione di erogazione quindi almanomatro del calcio 1,8 circa
Poco più di mezzo giro per ampiezza ventaglio
Poco più di 3 giri per quantità vernice.
4,5 giri di pressione alla tazza.
Sapete dirmi cosa pensate si debba variare per queste bollicine, cioè cosa indicano troppa o poca pressione alla pistola o alla tazza troppo o poco materiale o altro?
Ricorso che ho il filtro nella tazza e due filtri per condensa
Grazie ciao buona notte

[incisore]

Scusami se sono diretto e magari apparire scortese ma per verniciare bene a spruzzo sono convinto che serva solo fare tanta pratica sbagliando molto, fintanto che ciascuno trova il proprio modo ottimale per fare verniciature impeccabili.
Purtroppo è un mix di variabili che difficilmente un tutorial può esplicare, certamente si possono dare indicazioni di massima anche utili, certamente avere una ottima attrezzatura aiuta, ma ahimè non basta.
Quindi l'unico consiglio che ti posso dare è quello di fare tante tante prove; farai tanti sbagli ma accumulerai anche tanta esperienza.

P.S. condivido quanto detto da Giuseppe, il mio maestro è stato un carrozziere della Bertone.

[Dem]

No anzi ti ringrazio per la risposta e il tempo dedicatomi ,
Pensavo che ci fosse una ragione magari facilmente individuabile per uno più esperto di me del problema riscontrato e perciò ho cercato di descriverlo e dare più indicazioni possibili, con l'intento magari di essere di aiuto anche a qualcun altro che si approcci alla verniciatura,
Ovviamente sono d'accordo sui tentativi ripetuti da fare ma magari avere un indizio sulla direzione fa guadagnate tempo1
😅