DWE7492-QS Lama Che Non Sale Oltre 25 Mm

[LegnoAttivo]

La macchina è stata usata solo 2 volte, e ora non sale oltre i 25mm, quando invece dovrebbe poter salire a 77mm.
Controllato se c'è qualcosa che ostruisce la cremagliera o la vite infinita, ma niente.
Ho perso tutto il pomeriggio a cercare cosa potesse essere e non ho idee...

[costantino]

capovolgina e verifica che non ci sia segatura sulla cremagliera, soffia aria e pulisci
non mettere olio che attira la polvere
e non è che magari hai bloccato il volantino di movimentazione?

Pasquale

[ser gio]

La macchina è stata usata solo 2 volte, e ora non sale oltre i 25mm, quando invece dovrebbe poter salire a 77mm.
Controllato se c'è qualcosa che ostruisce la cremagliera o la vite infinita, ma niente.
Ho perso tutto il pomeriggio a cercare cosa potesse essere e non ho idee...

"Legno Attivo" benvenuto..

Ma la macchina è nuova?
Dove l'hai presa?

[LegnoAttivo]

Ho fatto 2 video, forse aiuta.
macchina nuova, usata 2 volte, appena uscita dal primo anno di garanzia.

https://we.tl/t-KzrhB99FaI
https://we.tl/t-0esQ3NGvWr

[LegnoAttivo]

capovolgina e verifica che non ci sia segatura sulla cremagliera, soffia aria e pulisci
non mettere olio che attira la polvere
e non è che magari hai bloccato il volantino di movimentazione?

Pasquale

Grazie - come si blocca/sblocca? non mi pare ci sia la possibilità, hai anche tu questa macchina?

[artista]

...non conosco questa macchina, ma le jobsaw (come le chiamano) dovrebbero avere delle cose in comune fra tutte le marche, uno è il saliscendi ad aste e non a culla, quindi direi che in primis devi controllare l'asta di guida nona bbia impicci o che il manicotto che scorre non sia rotto, poi controlla gli ingranaggi del rinvio a 45° che no siano allentati e girino a vuoto sulla vite o abbiano qualche bava di lavorazione ,

[LegnoAttivo]

...non conosco questa macchina, ma le jobsaw (come le chiamano) dovrebbero avere delle cose in comune fra tutte le marche, uno è il saliscendi ad aste e non a culla, quindi direi che in primis devi controllare l'asta di guida nona bbia impicci o che il manicotto che scorre non sia rotto, poi controlla gli ingranaggi del rinvio a 45° che no siano allentati e girino a vuoto sulla vite o abbiano qualche bava di lavorazione ,

ciao artista,
le aste sono perfette , la cremagliera anche, la vite infinita anche.

Ieri sera ho smontato anche una delle guide di acciaio (asta cilindrica) per vedere se non fosse parallala perfettamente alla seconda, ma il difetto rimane.

Niente impedisce alla lama o al motore o a qualsiasi altra cosa ad alzarsi.

Il manicotto gli ingranaggi il rinvio del 45 è perfetto, nessuna bava di lavorazione: La lama saliva perfettamente a 77mm fuori dal piano quando la usai la prima volta.

PS: se hai tempo guarda i 2 video di cui ho postato i link nel mio penultimo messaggio..

[incisore]

Banalmente, hai verificato che la protezione parapolvere in stoffa? non vada a pizzicarsi in qualche modo sotto il motore impedendone quindi lo scorrimento regolare?

[LegnoAttivo]

Banalmente, hai verificato che la protezione parapolvere in stoffa? non vada a pizzicarsi in qualche modo sotto il motore impedendone quindi lo scorrimento regolare?

Buongiorno Incisore, ottima osservazione, purtroppo non mi pare sia quello il problema, ho fatto un nuovo video:

https://we.tl/t-Syr2WmtJyB

[ser gio]

Prova a far girare la barra filettata su cui scorre il gruppo lama, dopo averla separata dallo snodo a 90°, controlli se ci sono impedimnti, devi separare gli elementi e controllarli separatamente

I file dei video volendo li puoi caricare su Youtube e poi mettere qui solo il link

[incisore]

Condivido, a questo punto smonterei proprio tutto e proverei singolarmente ogni parte, l'inghippo si trova per forza; o c'è un impedimento sulla vite s/f oppure sulla slitta.
Credo che la prima cosa da verificare sia il corretto scorrimento della slitta e a seguire il resto.
Se la slitta si blocca probabilmente si è scheggiata in modo importante e lo sfrido ne blocca lo scorrimento.

[LegnoAttivo]

Alla fine in pausa pranzo ho smontato TUTTO, e il problema rimaneva, quindi la vite infinita ha un problema, dovrò cambiarla, l ho portata in rettifica per vedere se con poco la ripassano e funziona, non sembra piegata ne scheggiata.

[Legnoardo]

Magari è quello, ma non ho capito come hai diagnosticato il problema.
Mi sembra strano che tu abbia piegato quella vite, che prima girava senza problemi, senza accorgertene.

Se inizi a girare il volantino, ad un certo punto senti che si blocca di colpo o che frena fino ad incastrarsi (tanto da faticare a tornare indietro)? Quando si blocca senti qualche "flessione" elastica di uno o più componenti? Se forzi il volantino (nei limiti della decenza) cosa senti?

Hai provato se i singoli meccanismi e snodi si muovono liberi?

[ser gio]

quindi la vite infinita ha un problema,

Come pensavo, ma possibile che non si veda nulla..?

macchina nuova, usata 2 volte, appena uscita dal primo anno di garanzia.

Ma la macchina era in garanzia o no?

[zampa85]

Ma quella "cosa" grigia che si vede sulla barra filettata, proprio in prossimità del punto in cui ai ferma, cos'è?
Solo un accumulo di grasso?