Carrello Per Sega A Nastro.

[Snickare]

Stupefacente Mauro, non è assolutamente una cattiva idea e, visto il peso del MDF, penso che aggiunga anche maggiore stabilità.
Ma il copri-cinghia è anche in MDF? Si riesce a curvare? E’ un materiale che conosco poco…

si tutto e´ di mdf,si puo fare..di solito l´mdf normale non si piega bene,ma ce n´e´ uno fatto apposta per la piegatura. comunque sia si puo sempre sostituire con del compensato,magari in due o 3 strati.li poi si sparano chiodini e si incolla tutto.usando la forma stessa del copricinghia come sagoma.poi si stucca tutto e vernicia.

[Paquito]

Complimenti a coloro che hanno costruito quelle basi!

[zeppelin82]

Anche io ho la stessa necessità di creare una base per la mia piccola sega a nastro americana (che tra l'altro è proprio quella della prima foto postata da Mauro).

Avevo già pensato che la soluzione migliore fosse quella di costruire una intelaiatura portante sulla falsariga di quella che hai costruito tu, Giuliano, ma magari in legno. E poi su questa struttura applicare esternamente dei pannelli opportunamente sagomati. In effetti guardando le foto della base originale delle Walker Turner risulta abbastanza facile visto che si tratta di pannelli piani con qualche modanatura in stile Art Deco.

Vorrà dire che farò tesoro del tuo lavoro...
Il sistema della piastra basculante per portare il motore e tensionare la cinghia va benissimo, secondo me, ma io metterei anche una coppia di bulloni per il fissaggio (visto il peso del motore, un solo bullone, magari risulterà ballerino).

Ti allego qui un paio di foto che avevo scaricato da qualche sito. Mi intrigava più della base in se, il sistema di spostamento con ruote e timone.
Magari sarà uno spunto in più...

saluti
Angelo

[ac445ab]

Vorrà dire che farò tesoro del tuo lavoro...
Il sistema della piastra basculante per portare il motore e tensionare la cinghia va benissimo, secondo me, ma io metterei anche una coppia di bulloni per il fissaggio (visto il peso del motore, un solo bullone, magari risulterà ballerino).

Grazie del suggerimento. In effetti non ho ancora deciso sul come risolvere. Prima di procedere farò delle prove su una simulazione in legno per rendermi conto meglio della dinamica dei movimenti.
Eh, anche il timone per sollevare e spostare potrebbe essere una buona idea.👍

[Edo]

A me sembra che quelle rotelline che sostengono la nastro siano troppo leggere e prive di un sistema di blocco, fondamentale per poter lavorare in sicurezza.
Personalmente avrei messo soltanto due ruote nella parte posteriore del supporto, con due appoggi in gomma dalla parte opposta e con un timone per poter spostare tutto...

[Christian]

Visto che appartengo anche io al club delle mini nastro da restaurare da tempo 🙄, seguo con interesse il tuo post, Giuliano.
Per rispondere alla tua ultima domanda, immagino che i basamenti e le parti curve in mdf siano composte da diversi pezzi : incollati, sagomati, stuccati e verniciati.

[ac445ab]

A me sembra che quelle rotelline che sostengono la nastro siano troppo leggere e prive di un sistema di blocco, fondamentale per poter lavorare in sicurezza.
Personalmente avrei messo soltanto due ruote nella parte posteriore del supporto, con due appoggi in gomma dalla parte opposta e con un timone per poter spostare tutto...

Grazie Edo per le diritte sulle ruote. A differenza del disegno di sketchup (se trovo il modello giusto poi lo correggo) in effetti ho previsto delle ruote più robuste con 50 kg ognuna di portata e la possibilità di blocco su almeno due di esse.

Visto che appartengo anche io al club delle mini nastro da restaurare da tempo 🙄, seguo con interesse il tuo post, Giuliano.
Per rispondere alla tua ultima domanda, immagino che i basamenti e le parti curve in mdf siano composte da diversi pezzi : incollati, sagomati, stuccati e verniciati.

Grazie Christian

[ac445ab]

Allora, come avevo detto mi sono fatto un modellino in legno della piastra portamotore (sarà in ferro spessore 6mm) e l’ho installata sul carrello per avere migliore chiarezza sulla dinamica dei movimenti che dovrà fare.



Ho quindi realizzato un perno pivotante con un pezzetto di tubo idraulico da 3/8 sul quale ho saldato una barra filettata. Il perno sarà posizionato lateralmente al traverso del carrello.



La barra filettata si inserisce in un asola tagliata sulla piastra ed è bloccato da una coppia di dadi sopra e sotto di essa.





Naturalmente avrò bisogno della nastro rimontata e del motore per terminare il lavoro e quindi ci vorrà un po’ di pazienza.

[ac445ab]

Il carrello è pronto a sostenere la sega a nastro. Gli zoccoli di legno (dipinti di nero anch’essi) saranno integrati nei carter che costruirò per ricoprire il telaio del carrello.

Ho aggiunto le ruote piroettanti (portata 50kg cadauna) e dei robusti piedi in metallo regolabili e retraibili per stabilizzare durante l’utilizzo:







Manca ancora la piastra per il motore ma per dimensionarla correttamente avrò bisogno di rimontare almeno il volano inferiore e la relativa puleggia motrice……

[Antonio_me]

Seguo con interesse questo post, io ho una piccola sega a nastro moderna una DM32 e come base mi sono fatto una piccola cassettiera su misura per metterci le lame e altre cosucce della sega stessa. Purtroppo ho notato che le ruote non agevolano la stabilità soprattutto se si deve tagliare qualche pezzo più grande. Poichè mi sono reso conto che la massa in alto è ben più grande rispetto alla base, quindi è piuttosto facile che si possa realizzare un ribaltamento. Sto pensando da tempo un sistema che all'occorrenza allarghi i punti di appoggio a terra rendendoli fissi, in modo da escludere le ruote.
Non so se vi capita la stessa cosa

[ac445ab]

Seguo con interesse questo post, io ho una piccola sega a nastro moderna una DM32 e come base mi sono fatto una piccola cassettiera su misura per metterci le lame e altre cosucce della sega stessa. Purtroppo ho notato che le ruote non agevolano la stabilità soprattutto se si deve tagliare qualche pezzo più grande. Poichè mi sono reso conto che la massa in alto è ben più grande rispetto alla base, quindi è piuttosto facile che si possa realizzare un ribaltamento. Sto pensando da tempo un sistema che all'occorrenza allarghi i punti di appoggio a terra rendendoli fissi, in modo da escludere le ruote.
Non so se vi capita la stessa cosa

Ciao Antonio,
Potresti appesantire il mobiletto con dei pesi posti sulla base, in maniera da abbassare il baricentro e dare maggiore stabilità.
Nella mia nastro, il basamento originale pesava ben 60 kg.



Il carrello in ferro che ho costruito + il motore posto nella parte più bassa dovrebbe aiutare nel mio caso.

[ac445ab]

Il lavoro sul carrello è andato avanti con la costruzione della piastra porta-motore, ricavata da una lamiera 50x50 cm, spessa 5 mm.



Ho utilizzato una barra filettata M12 che attraversa la base del telaio e sulla quale si snodano due perni basculanti della stessa misura:



La piastra bascula su un elemento verticale del telaio e mentre il perno anteriore serve a tendere la cinghia, quello posteriore crea un ulteriore punto di appoggio che stabilizza il sistema:





Prossima tappa sarà la costruzione di un involucro in legno che conterrà il carrello e del carter di protezione coprente il sistema di cinghie e pulegge.

[ac445ab]

Procedo col creare una carenatura per il carrello. La struttura l’ho immaginata tipo baule, per cui comincio a costruire il coperchio a profilo bombato. Ho piallato ad occhio le coste di alcuni listelli di abete con un angolo tale da ottenere il profilo desiderato e dopo aver incollato ho rifinito con delle pialle manuali:





Completo la struttura con delle mezzelune sui laterali e rifinisco:



Pratico due aperture per i piedi della sega a nastro e divido tutto a metà in modo da poter smontare e rimontare la carenatura a piacimento. Il coperchio sarà fissato alla cassa con perni e bussole M6:





Installiamo i fianchi avvitandoli alla struttura in ferro e facciamo una prima prova:



Procediamo alla rifinitura e alla preparazione per la verniciatura: il carter sarà dipinto nero opaco come la sega.

[ser gio]

Procedo col creare una carenatura per il carrello. La struttura l’ho immaginata tipo baule, per cui comincio a costruire il coperchio a profilo bombato. Ho piallato ad occhio le coste di alcuni listelli di abete con un angolo tale da ottenere il profilo desiderato e dopo aver incollato ho rifinito con delle pialle manuali:



Procediamo alla rifinitura e alla preparazione per la verniciatura: il carter sarà dipinto nero opaco come la sega.

[/img]

Un gioiellino Giuliano, però il baule è un peccato farlo nero.

[ac445ab]

Procedo col creare una carenatura per il carrello. La struttura l’ho immaginata tipo baule, per cui comincio a costruire il coperchio a profilo bombato. Ho piallato ad occhio le coste di alcuni listelli di abete con un angolo tale da ottenere il profilo desiderato e dopo aver incollato ho rifinito con delle pialle manuali:



Procediamo alla rifinitura e alla preparazione per la verniciatura: il carter sarà dipinto nero opaco come la sega.

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Un gioiellino Giuliano, però il baule è un peccato farlo nero.

Grazie Sergio. Concettualmente ti do ragione. Devo però confessare che in questo caso non mi piace l’effetto dell’ abete…e anche per imitare i basamenti originali preferisco colorare…