Aiuto Regolazione Carro Combinata

[archimede]

Grazie Gianni, provo

[theciri]

Io di solito chiedo a chi mi affila le lame. Che diametri/spessore ti serve?

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Diametro interno 12, spessori da un decimo in poi

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Dopo aver effettuato una serie di misurazioni con il comparatore, ho visto che lo spessore che mi serve è poco più di 3,5 mm.
Avevo pensato di fare una cosa: un mio cliente ha una piccola azienda artigiana di meccanica di precisione (mi ha fatto un bel lavoro di ricostruzione dei bulloni, e relative sedi, dei lardoni del rullo della pialla).
Mi faccio fare un anello da 3,5 mm di spessore e poi aggiusto con le rondelle di spessoramento da 0,10 per arrivare all'allineamento preciso.
Ecco perchè cerco queste rondelle!!!

[theciri]

Sei sicuro delle misure? 3mm sono tanti , in quanto, un metro e mezzo?

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Penso di aver fatto giuste misurazioni. Con la lama tutta alzata, comparatore alla mano, la differenza era 78 centesimi tra inizio e fine lama.

[theciri]

Se non le trovi provo a guardare in qualche cassetto se ne trovo di quel diametro. Ne avevo sicuro un bel pò ma sono 15 anni che non le uso, chissa dove sono finite

[theciri]

Oggi manutenzione straordinaria pure per me

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Auguri a tutti di una serena Pasqua, sperando che sia l’ultima in rosso
Eccomi ancora qui a chiedere il vostro aiuto.
Facendo tutti i controlli, lentamente perché ho qualche problemino cin il covid!, mi sono accorto che le differenze da me riscontrate sul carro in realtà sono sulla lama.
La lama, infatti, non risulta essere parallela al bordo del piano; comparatore alla mano c’è circa un millimetro di scostamento verso l’interno, il che richiederebbe l’aggiustamento del tubo di scorrimento in senso opposto.
Il disallineamento della lama, però, mi crea problemi anche sullo scorrimento della guida parallela.
Allora ho deciso che sarebbe meglio sistemare la lama, ma non ho idea di come si fa (e se si può fare!).
Allego le foto delle misurazioni fatte con il comparatore e una foto del meccanismo della lama.
Ricordo che la combinata è una SICAR Gioia (o Fox) 260.
Qualcuno sa darmi qualche dritta?
Grazie in anticipo
Giuseppe

Ecco le foto delle misurazioni




Ed ecco quella del meccanismo della sega

[Arsenico]

ciao,

non conosco la macchina ....ma di solito il piano di lavoro ed il gruppo lama-motore sono indipendenti. Ovvero, a meno che non vi siano dei bulloni-brugole che fanno sì che tale gruppo sia "appeso" al piano, il piano è fissato al basamento, indipendentemente dal gruppo motore-lama. Perciò allenti il piano e lo riposizioni in modo che sia parallelo alla lama. La guida parallela, a sua volta, dovrebbe avere una regolazione tutta sua (la barra di scorrimento è di solito montata con delle viti registrabili).

[theciri]

In linea di massima concordo con Arsenico. Perö non sono esperto di combinate, bisogna vedere cosa è ancorato al piano e vedere se è più semplice/possibile ruotare il gruppo lama o il piano.
Buona pasqua e buona guarigione

[archimede]

Grazie Arsenico,
domani vedo se posso riposizionare il piano.
Buona Pasqua

[archimede]

Buongiorno a tutti, riprendo il post.
Dopo avere fatto varie modifiche e sentito un tecnico della Maco2elle (la mia è una combinata Sicar) la situazione è la seguente.
Il gruppo lama è solidale al piano, per cui eventuale disallineamento della lama rispetto al bordo del piano non posso risolverla aggiustando il piano di lavoro.
L'unica regolazione possibile rimane la regolazione del tubo di scorrimento.
Il tecnico della Maco2 mi ha detto che una differenza tra inizio a fine lama accettabile è max sei decimi, auspicabile max 3 decimi.
Questo per evitare che il pezzo in lavorazione si impunti sulla lama.
Io ho misurato 78/80 centesimi.
Ma quel'è, secondo voi, il corretto valore da assumere?
Arsenico parlava di 2/3 centesimi come valore accettabile, molto lontano dai 3 decimi suggeriti da Maco.
Helpppppp

[Arsenico]

quello che ho io come riferimento è dovuto al fatto che il mio carro autocostruito usa barre da 16 mm e pattini a ricircolo di sfere. Le tolleranze sono ben oltre i fabbisogni della falegnameria.....ma sul mercato cnc si trovano sistemi di scorrimento centesimali. Nel tuo caso il riferimento è quanto ti dice il tecnico della casa madre.

[archimede]

Ok, grazie mille per la risposta