Manutenzione Meccanica Combinata

[Pathocio]

Ciao

Ho una combinata griggio (ditta che ormai non esiste più) e volevo effettuare in autonomia delle regolazioni meccaniche perché ho un dubbio sulle altezze dei vari piani e dei tagli lungo vena che non sono precisi.
Si trova da da qualche parte un manuale uso e manutenzione impolverato? Macchina degli anni 70.
O trovo qualcuno che con un po' di pazienza mi da delle indicazioni operative?

Inoltre non ho il coltello divisorio perché credo che quando progettata la macchina non avevano pensato al suo utilizzo, ha senso crearlo in qualche modo?

Grazie
Cristiano

[giovalx]

Ciao

Ho una combinata griggio (ditta che ormai non esiste più) e volevo effettuare in autonomia delle regolazioni meccaniche perché ho un dubbio sulle altezze dei vari piani e dei tagli lungo vena che non sono precisi.
Si trova da da qualche parte un manuale uso e manutenzione impolverato? Macchina degli anni 70.
O trovo qualcuno che con un po' di pazienza mi da delle indicazioni operative?

Inoltre non ho il coltello divisorio perché credo che quando progettata la macchina non avevano pensato al suo utilizzo, ha senso crearlo in qualche modo?

Grazie
Cristiano

Ti dico cosa farei io, poi magari qualcun'altro potrà darti migliori o più dettagliate indicazioni.
Per prima cosa darei una approfondita pulita generale e lubrificazione di tutti gli alberini/regolazioni/etc. (attenzione a on mandare lubrificanti sulle cinghie). Poi monterei sulla pialla coltelli appena affilati facendo in modo, usando una dima e possibimente un micrometro, che sporgano dal tamburo esattamente della stessa misura da entrambi i lati del coltello e per tutti i coltelli.
Poi regolerei il piano di uscita in modo che sia esattamente alla stessa altezza dei coltelli quando questi sono nella posizione più alta. Attenzione che sia alto uguale da entrambi i lati, eventualmente utilizza degli spessori. In fine regolerei il piano di entrata in modo che, quando è tutto alzato, sia perfettamente allineato con quello di uscita. Utilizza una riga dritta e rigida.

Io un coltello separatore, se c'è modo di fissarlo, lo metterei.

[Pathocio]

Grazie mille Giorgio.

Pulizia e lubrificazioni ok.
Ho il dubbio che il carro non scorra per tutta la sua lunghezza in maniera parallela alla lama e non so bene come agire.

Per i piani mi sono piegato male sono il piano del carro, il piano della sega e il piano della pialla devono essere tutte alla stessa altezza?

C.

[incisore]

Prova qui.
https://www.griwood.com/

[artista]

...forse il modello non esiste ma non la Griggio.
...alcune foto della macchina aiuterebbero, mi pare strano però che non sia predisposta per il coltello divisore
...generalmente le machine italiane hanno i piani sega/pialla alla stessa altezza, le francesi avevano tradizionalmente i piani sfalsati e non so se ancora oggi.

[Pathocio]

Grazie

Evidentemente ha cambiato nome perchè la Griggio era in concordato nel 2019, meglio cosi!

Questa è la mia combinata in allegato

Ho un paio di domande nel piano dove esce la lama ci sono 4 viti a brugola servono per togliere il piano in ghisa o per effettuare delle regolazioni?

Se devo alzare leggermente il piano del carro devo agire su delle viti sotto al carro?

Per vedere se il pezzo che taglio lungovena è parallelo alla lama pensavo di mettere una squadra in appoggio al carro e farla scorrere affianco alla lama per tutta la sua lunghezza. Se trovo che va regolata come devo fare?


Grazie per la pazienza.

[sibel]

Ciao ho letto il post .. bella macchina... se eil problema è relativo al taglio in lungo quando scorre il carrello e non viene dritto (con il pezzo appoggiato e tenuto sul carro)
potrebbe esserti di aiuto verificare la planarità del palo ( ma credo ci sia ) e a questo punto verificare i due cuscinetti che magari non sia da cambiare ...e fanno fare dei piccoli balzelli mentre scorrono....( controlla anche la loro sede)
Ciao

[Pathocio]

Nessun balzello nel movimento del carro.

Qualche altra cosa da controllare?

[incisore]

Il sito che ti ho indicato, è appunto quello della Griggio, che, oggi, è una nuova realtà, nel senso che la vecchia azienda ha subito una trasformazione, in quanto i due fratelli che la conducevano, hanno deciso di separarsi per percorrere strade diverse.
Penso che dalla settimana prossima tu possa contattarli senza problemi, non ti assicuro che potranno darti le informazioni che cerchi, ma io proverei; in fondo, dei loro 75 anni di storia, ne fanno una bandiera.

[Pathocio]

Il sito che ti ho indicato, è appunto quello della Griggio, che, oggi, è una nuova realtà, nel senso che la vecchia azienda ha subito una trasformazione, in quanto i due fratelli che la conducevano, hanno deciso di separarsi per percorrere strade diverse.
Penso che dalla settimana prossima tu possa contattarli senza problemi, non ti assicuro che potranno darti le informazioni che cerchi, ma io proverei; in fondo, dei loro 75 anni di storia, ne fanno una bandiera.

Grazie mille, faccio un tentativo anche se preferivo imparare in autonomia. Al max provo a vedere se hanno un manuale uso e manutenzione.

Magari trovo qualcuno qui che ne ha una simile.

[giovalx]

Ho smontato quasi completamente la mia Compacta con pialla da 260. Ho pulito per bene tutto e nel rimontare devo lubrificare per bene catene, ingranaggi ed alberini.
Voi, vista la presenza di polvere di legno, cosa usereste? Grasso, olio per catene, wd40, lubrificante a secco . . .
Grazie