Smontando il carterino di protezione delle pulegge, ho notato che la cinghia era scappata dalla sede, riacceso il tornio il motore in realtà girava bene. Non sono riuscito ad estrarre l'albero per sfilare la cinghia, anche avendo svitato tutti i grani che bloccano i vari pezzi sull'albero, e con sorpresa ho però notato che la puleggia non era più fissa sull'albero ma il grano si era allentato notevolmente, era quasi fuori dal foro filettato.
Il problema è che la cinghia si è danneggiata, questa mattina ho fatto il giro di ferramenta, autoricambi e ho girato anche per diverse officine che riparano mezzi agricoli nella speranza di poter acquistare una cinghia nuova. La risposta è che è una cinghia particolare per cui non ci possiamo adattare in alcun modo e in più non è unificata per cui dovrei rivolgermi per forza al produttore del tornio. Ho fatto una ricerca in su google ma pezzi di ricambio non ne trovo, spuntano fuori solo torni, lunette ecc... sapete dirmi come posso risolvermi?
