Restauro Trapano IM Lonigo

[Orsomagno]

e come ogni lavoro che si rispetti, anche questo si avvia alla sua conclusione.

Praticamente, manca solo il tappo della scatola della molla che mi sono perso da qualche parte, vabbè.

Signori (ed eventuali signore), vi presento l'opera finita:








e qui alla prova del comparatore:

[youtube]Nj2jKlOdPs8[/youtube]

Non malissimo per la sua età, mi sento molto soddisfatto.

Adesso devo solo trovare qualcosa da forare

[Edo]

Ottimo lavoro!
Un trapano così è un gioiello!
Se devo essere sincero ci avrei messo un inverter, non immagini la comodità di non dover più cambiare la puleggia per variare la velocità.
Quant'è l'errore di rotazione sul comparatore?

[giova]

complimenti

[Orsomagno]

Ottimo lavoro!
Un trapano così è un gioiello!
Se devo essere sincero ci avrei messo un inverter, non immagini la comodità di non dover più cambiare la puleggia per variare la velocità.
Quant'è l'errore di rotazione sul comparatore?

tra 0,03 e 0,05 max.

Il vecchio 380 era da buttare per le pessime condizioni, e non pilotabile da inverter, in quanto aveva la doppia rotazione (motore dahlander). Cambiarlo per cambiarlo, ho preferito il 240V

complimenti

Grazie!

[Bric]

Bravo Luca, bellissima macchina e ottimo restauro!
Sorvoliamo sul risultato estetico del motore ; l'importante è che funzioni )

[Orsomagno]

guarda che è esteticissimo: è la proiezione plastica di un motore metafisico; ma che te lo dico a fare, tu che non apprezzi l'arte!!!

[alfredo bs]

a me piace molto il motore coi suoi supporti
sembra uscito direttamente dall'enterprise

[Orsomagno]

è un motore a curvatura!

[Arsenico]

Bel lavoro Luca!

Ma quella cosa incellofanata che si vede cosa è una vecchia sega a nastro della Santa Inquisizione??

[bafman]

bel ferro, devo dire. Che corsa hanno questi robi?

Mi pare che i magneti gravitazionali del motore a curvatura siano anche cromaticamente coordinati con il radar fotonico sul pianetto, ganzo.

Antonio confesso che avevo buttato l'occhio anch'io a quel cellophane... avrà passato la sega a nastro con l'antitarlo
(un pelo più seriamente: pare pure di quelle belle)

[ac445ab]

Bel lavoro Luca!

Ma quella cosa incellofanata che si vede cosa è una vecchia sega a nastro della Santa Inquisizione??

Stavo per fare la stessa domanda......

Bel lavoro col trapano, immagino la tua soddisfazione....
anche a me non fa impazzire l’adattamento del motore.....peró se non si poteva far altrimenti...complimenti per l’inventiva.

[Orsomagno]

Bel lavoro Luca!

Ma quella cosa incellofanata che si vede cosa è una vecchia sega a nastro della Santa Inquisizione??

Esagerato... ormai per colpa di qualcuno si è perso il post originale di quando ho recuperato da morte certa quella bindella, credo fosse il 2009. Sono riuscito a smontarla, disincrostarla, riverniciarla e rimetterla insieme, salvo accorgermi che in realtà dovrei ripensare tutto un sistema di aspirazione delle polveri, e quindi è rimasta lì (recentemente) protetta dalla polvere. Comunque è un'inizio secolo, circa 1910, inizialmente a bronzine e successivamente modificata a cuscinetti.
Appena ho tempo ( ) continuo a metterci mano.

bel ferro, devo dire. Che corsa hanno questi robi?

Sulla ghiera del blocco di profondità si ferma a 110 mm, non ho mai misurato ma mi sembra una distanza congrua. Appena finisco il pianetto misuro la corsa effettiva.

[Bric]

E' vero che non apprezzo certa "arte", ma se verniciassi tutto l'ambaradam: motore, supporti laterali, ecc... di bianco si confonderebbe con la parete

[Christian]

Dai Luca, ti tocca cambiare il motore (o almeno il suo supporto), non si può guardare 😅

[ser gio]

e come ogni lavoro che si rispetti, anche questo si avvia alla sua conclusione.

Praticamente, manca solo il tappo della scatola della molla che mi sono perso da qualche parte, vabbè.

Signori (ed eventuali signore), vi presento l'opera finita:

Non malissimo per la sua età, mi sento molto soddisfatto.

Adesso devo solo trovare qualcosa da forare

Bel trapanone Luca!

Ottimo lavoro