Calibratrice Mini

[Gerlando]

Una domanda..........come regoli i giri del motore a spazzole?

nell’unico modo possibile: parzializzando l’onda con un tiristore o triac e di fatto, quindi, riducendo il valore efficace della tensione applicata (immagino attraverso la manopolina sopra la scatola della prima foto dell’ultima sequenza).

Siccome sui forum si leggono ancora inesattezze a questo proposito, giova ricordare che:
- il motore a spazzole è a tutti gli effetti un motore in corrente continua e quindi cambiare la frequenza mediante inverter non serve a nulla.
- il motore ad induzione è un motore in alternata, col rotore che “insegue” la frequenza di inversione del campo magnetico indotta dallo statore. Essa dipende dalla frequenza di alimentazione e dal numero di poli. E qui sì che per variare i giri bisogna regolare la frequenza con inverter, altrimenti riducendo la sola tensione si rischia di farlo stallare e di danneggiarlo.

scusate la precisazione.

Hai risposto alla grande- Regolatore di velocità a coppia costante

[Gerlando]

[Gerlando]

Completata-A presto il video

[alfredo bs]

scommetto che funziona

a cosa serve questa filettatura?



complimenti per la realizzazione e grazie per avercela mostrata passo passo

[Gerlando]

scommetto che funziona

a cosa serve questa filettatura?



complimenti per la realizzazione e grazie per avercela mostrata passo passo

Per un eventuale altro attrezzo


Funziona meravigliosamene bene

[iulio]

Ciao gerlando,

ti seguo con ammirazione.

Ti ho scritto su un altro post. Quello col video.
MA preferisco seguirti qui. Per l'auto costruzione, le tue foto sono molto esplicative.
L'autocostruzione mi piace e mi " intriga ! Sono disposta ad imparare cose nuove !!!!!!
Domanda:
- il rullo, é forse un rullo di una piallatrice ? quale altre alternative, se non lo trovassi ?

Motore:
- non mi è chiaro l'aspetto "Variatore di giri".
Si hai messo qui lo schema. Non comprendo il perche di " metterlo" .
O meglio:
- devo ritenere, sono ignorante in materia, che il motore di lavatrice,
che sia a "carboncini" oppure "ad induzione", si a un motore con MOLTI, troppi giri, e che bisogna ridurli ?
Dico bene ?

Allora:
- Quale variatore devo prendere, quali caratteristiche ?

Ringrazio l'amico odnalor che ha spiegato la teoria.
Ciao.
iulius

[iulio]

[ io continuo]

Ciao,

in quelle professionalo, per così dire, mi pare di aver capito c' è un rullo per impedire il rigetto ! Mi pare qualcosa
simile come nelle piallatrice a spessore .
A cosa serve ? più precisamente ?
Se serve veramente, allora, perchè mai, in quelle autocostruite, fai-da-te, non c' è ?

Intanto , io provo a rispondermi:
- si sempifica la costruzione, ma è un pò imprudente ?
- è un accessorio non indispensabile;
- si prendono delle attente precauzioni Xkè il rischio di "rigetto c' è .
- con potenze piccole non c' è rischio di "rigetto".

Dico bene o dico male ?

Buona giornata.
iulius