oggi vi presento un nuovo problema che ho col tornio


Tesla ha scritto:Ciao a tutti,
oggi vi presento un nuovo problema che ho col tornioin pratica quando devo svitare l'adattatore del mandrino devo sudare sette camice, per rimuoverlo devo usare due cagnette e fare una certa forza, mentre per rimuovere il mandrino dall'adattatore è tutto più semplice. C'è qualcosa che posso fare per rendere più facile la rimozione dell'adattatore? O è normale che si serri con così tanta forza?
Tesla ha scritto:il foro che vedi è un foro cieco ed è situato sull'albero del tornio prima dell'inizio della filettatura; in tutto ce ne sono due. Lì dentro va infilata un'asta, che serve anche per espellere la punta trascinatrice, ma il problema è che il foro si sta asolando, l'asticina entra forse di 5mm e sotto lo sforzo scappa via dalla sede. Se non uso le due cagnette non si svita. Appena posso farò una foto migliore.

Christian ha scritto:Forse mi sbaglio, ma quella mi pare la "chiave" che si infila nella testa del tornio per sfilare la punta trascinatrice piuttosto che per smontare il mandrino.
Per quello c'è ne dovrebbe essere un'altra più corta; anche io uso però una chiave con nasello come suggerito da Edo
AlbertoA ha scritto:La chiave a settore se ci entra! Mi sembra che non ci sia tanto spazio
AlbertoA ha scritto:
Potresti inserire una rondella fra adattatore e albero