Regolazione Nastro Su Socomec SN 560

[Edo]

Dopo questo "rinforzino" come va? Si è stabilizzata?

Non ho ancora finito.
Devo smontare il sistema di tensionamento e revisionarlo, poi la bombatura della sugherite ed infine il controllo della complanarità dei volani....

Caspita Edo che lavoro, spero davvero che ne sia valsa la pena.

O la va o la spacca Sergio!
Faccio tutto il possibile, conscio che potrebbe anche essere inutile.
Ammesso che riuscissi a vendere la SN 560 ad un prezzo decente, dovrei comunque tirar fuori altri 2.000 euro per una sega equivalente della ACM o Agazzani, per cui meglio fare questo tentativo, che a parte la montagna di ore lavorate comporta una spesa minima, avendo in casa tutto l'occorrente.

[Arsenico]

a questo punto potresti valutare se non ti converrebbe irrigidire anche il montante verticale della sega. Se quando tendi il nastro misuri una flessione importante verso il piano, sicuramente è un altro fattore che rende meno stabile la regolazione.

[Bullnose]

altri 2000 euro vuol dire che la venderesti davvero a poco. Secondo me spedneresti di meno.

[Edo]

altri 2000 euro vuol dire che la venderesti davvero a poco. Secondo me spedneresti di meno.

Ipotizzando di venderla a 1000 euro, ne servono altri 2000 per la ACM STAR 600 con motore monofase: http://acmitaly.it/ita/prodotti/macchine/seghe-a-nastro-tradizionali/star

[Edo]

a questo punto potresti valutare se non ti converrebbe irrigidire anche il montante verticale della sega. Se quando tendi il nastro misuri una flessione importante verso il piano, sicuramente è un altro fattore che rende meno stabile la regolazione.

Irrigidire un montante a sezione rettangolare sarebbe un bel problema....
Vediamo se ciò che stò facendo produrrà qualche effetto benefico...

[ser gio]

altri 2000 euro vuol dire che la venderesti davvero a poco. Secondo me spedneresti di meno.

Ipotizzando di venderla a 1000 euro, ne servono altri 2000 per la ACM STAR 600 con motore monofase: http://acmitaly.it/ita/prodotti/macchine/seghe-a-nastro-tradizionali/star

Edo, guardi la 600 per avere la stessa altezza di taglio che hai adesso?

Pensi che la 500 non potrebbe bastare?

[Edo]

altri 2000 euro vuol dire che la venderesti davvero a poco. Secondo me spedneresti di meno.

Ipotizzando di venderla a 1000 euro, ne servono altri 2000 per la ACM STAR 600 con motore monofase: http://acmitaly.it/ita/prodotti/macchine/seghe-a-nastro-tradizionali/star

Edo, guardi la 600 per avere la stessa altezza di taglio che hai adesso?

Pensi che la 500 non potrebbe bastare?

Ma si, potrebbe andar bene anche la 500....

[ser gio]

Ma si, potrebbe andar bene anche la 500....

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=14973&start=15

Potresti fare un salto a vedere quella di Umberto, di cui ti avevo parlato, appena rientra in Italia.

[Edo]

Ma si, potrebbe andar bene anche la 500....

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=14973&start=15

Potresti fare un salto a vedere quella di Umberto, di cui ti avevo parlato, appena rientra in Italia.

La sua è una BS 540 e costava 3490 euro.......
E' decisamente fuori dalla mia portata...

[SCS]

Due centauro...serie CO
https://www.surplex.com/it/m/7/sega-a-nastro-centauro-436202.html
https://m.subito.it/giardino-fai-da-te/sega-a-nastro-monogfase-centauro-trento-187389802.htm

[Bullnose]

sono curioso di vedere le migliorie date dall irrigidimento. 2mm su quei volani veramente sembrano esigui.
ieri per curiosita ho misurato la deformazione sulla hammer 4400 e con lama felder da 25mm tesa secondo indicatore sega c'è una flessione di circa 1mm in senso verticale.

[Edo]

sono curioso di vedere le migliorie date dall irrigidimento. 2mm su quei volani veramente sembrano esigui.
ieri per curiosita ho misurato la deformazione sulla hammer 4400 e con lama felder da 25mm tesa secondo indicatore sega c'è una flessione di circa 1mm in senso verticale.

Ci sono altre zone del telaio che sono deboli, una di queste è l'attacco del sistema di tensionamento:



Il meccanismo è fissato al telaio con due bulloni M8 e due grosse rondelle, quella superiore preme su un perno a sezione cilindrica, il che la dice lunga sulla grossolanità delle soluzioni tecniche.
Inoltre non sono per niente convinto che quei due bulloni siano sufficienti a mantenere saldamente in posizione il sistema di tensione.
Anche qui dovrò inventarmi qualcosa...





Ecco cosa mi son dovuto inventare per infilare da sotto, attraverso quel piccolo pertugio, la rondella e il dado:

[Edo]

Intanto ho profilato l'utensile per la bombatura dei volani, si tratta di una barretta 12x12 mm in acciaio HSS, che avevo in casa:



1.5 mm di bombatura su una larghezza di 35 mm, che si ridurranno un pochino per via dell'inclinazione che dovrò dare all'utensile, per avere un pò di spoglia quando tornirò il volano...



L'utensile troncato a misura:

[Edo]

sono curioso di vedere le migliorie date dall irrigidimento. 2mm su quei volani veramente sembrano esigui.
ieri per curiosita ho misurato la deformazione sulla hammer 4400 e con lama felder da 25mm tesa secondo indicatore sega c'è una flessione di circa 1mm in senso verticale.

In rete ho trovato questo:



Con la lama da 25 mm tesa come da indicatore, dovresti avere 1.4 mm di flessione...

[Edo]

Ecco l'attrezzatura per la bombatura della sugherite:

Questo è il supporto, con perno e distanziale, per il volano inferiore.



Qui si vede anche la morsa, con l'utensile montato.



Un dettaglio della lavorazione.



La bombatura è di circa 1.3 mm...



Metto anche un filmato, un pò sgangherato ma ho solo 2 mani...

[youtube]https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=25z8TV4MooM[/youtube]

Altro filmato, che mostra l'escursione del comparatore sulla periferia del volano, dopo la bombatura...
Sono pochi centesimi di mm!

[youtube]https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=l8gmxALPTE4[/youtube]