Segna Nastro,classificazione

[Carravina]

Premesso che non ho una segna a nastro e nell'immediatezza non ne acquisterò....
vorrei capire quando si può parlare di segna professionale, semi ed hobbistica per iniziare a guardarmi in torno e, soprattutto, poter valutarne il prezzo.
Credo che un primo criterio adottabile siano le dimensioni dei volani ed la loro composizione (ghisa, alluminio, ecc..)
Ma oltre non oso....

[moloch]

La dimensione dipende anche dal tipo di utilizzo.

Per un piccolo artigiano si parte da volani da 40, al limite 32cm e tra le vintage se ne trovavano di questa misura.

I volani in ghisa, si. Aiutano.

[Bullnose]

se vuoi prenderla nuova hammer 4400 e non te ne pentirai.

[Carravina]

se vuoi prenderla nuova hammer 4400 e non te ne pentirai.

Professionale o semi?
Essendo i volani da 44cm si tratterebbe di una....

[moloch]

Fai così: sopra a 1500€+IVA sono buone.

Poi, professionale od hobbista è l'utilizzatore, che sceglierà in base alle sue esigenze e disponibilità.

[Carravina]

Fai così: sopra a 1500€+IVA sono buone.

Poi, professionale od hobbista è l'utilizzatore, che sceglierà in base alle sue esigenze e disponibilità.

Ne ho trovata una da 1499,00 + iva... Sarà buona?
A parte le battute, credevo che fosse come per le combinate: lunghezza piani pialla, larghezza superiori a 350, presenza di incisore, dimensione massima della lama, peso globale, ecc...

Maloch grazie per i consigli ed il tempo che mi dedichi

[Paquito]

se vuoi prenderla nuova hammer 4400 e non te ne pentirai.

Completamente d'accordo, tieni d'occhio anche la 3800 siamo sui 1500Euro.

[Bullnose]

se vuoi prenderla nuova hammer 4400 e non te ne pentirai.

Professionale o semi?
Essendo i volani da 44cm si tratterebbe di una....

Professionale è anche il tempo che può lavorare senza rompersi o senza fare manutenzione. La 4400 è una sega normalmente usata da molti professionisti oltre che da hobbisti con uguale soddisfazione.

[Arsenico]

volani in ghisa da 40 -45;

guidalama di precisione sopra e sotto;

motore da oltre 2HP;

peso sopra i 100 kg.

Questa è una sega a nastro con la quale ci fai un po' di tutto. Dall'intaglio dei tenoni e le code di rondine, il taglio lungovena fino ad almeno 20 cm di spessore.

Le lame buone fanno il 50% del lavoro.

Volani da 30 vanno bene lo stesso ma sono macchinette che stressano i nastri.

Io sono passato da una elu 3601 (tenuta 19 anni) ad una Hammer N4400 e la differenza è come guardare e stare a mangiare.

Anche la minimax sn45 non è male, ma i guidalama proprio .....mah! ....è una mia pippa mentale...però. C'è chi si trova bene con la makita, che è il classico colne china, ma che in effetti, per piccoli lavori, dicono che è buona, sicuramente meglio della mia 3601.

[ser gio]

Pollice in sù anche per la Star 400.

Volani equilibrati a dovere in ghisa, più pieni possibile, piano anche, guidalama di precisione, ma anche un buon sistema per tendere la lama.
Una macchina così difficilmente ti darà noie!

[alfredo bs]

professionale od hobbista è l'utilizzatore, che sceglierà in base alle sue esigenze e disponibilità.

concordo

se ascolti i produttori, i loro prodotti sono quasi sempre professionali


anche la sega qui sopra, che sicuramente è poco più che un giocattolo, viene definita professionale e probabilmente ci sarà qualche professionista che la usa per farci portachiavi per lavoro

mi sembra una forzatura voler definire ogni cosa con un nome appartenente ad una categoria

[moloch]

Fai così: sopra a 1500€+IVA sono buone.

Poi, professionale od hobbista è l'utilizzatore, che sceglierà in base alle sue esigenze e disponibilità.

Ne ho trovata una da 1499,00 + iva... Sarà buona?
A parte le battute, credevo che fosse come per le combinate: lunghezza piani pialla, larghezza superiori a 350, presenza di incisore, dimensione massima della lama, peso globale, ecc...

Maloch grazie per i consigli ed il tempo che mi dedichi

Si, ero un pelo ironico anche io.

Le seghe a nastro sono macchine relativamente semplici. Puoi guardare il peso che può indicare una struttura più solida. Volendo anche le emissioni sonore. Se ben fatta sferraglia meno.

Ma io partirei dalle tue esigenze. Cosa vorresti farci? Quanto potresti spenderci?

Una 60 da 3500€ non è che sia meno professionale di una da 4500€. Quindi non mi focalizzerei sull'etichetta "professional" (da leggersi alla Balasso).

Una centauro sp600 è una buona macchina e la versione co600 è ancora meglio. La prima differenza che si nota è proprio il peso.

PS: Alfredo ha colto perfettamente quello che volevo dire prima.

[Carravina]

Come ho premesso ancora non ho le idee chiare, sto iniziando a vedermi in giro, anche se sono dell'idea che più spendi meglio spendi (eviterei le cinesate).
Ciò detto, però, non vorrei spendere un capitale per una macchina che non ne vale la pena.
L'unico mio punto di forza è la pazienza.
Ho intenzione di fare come feci con la combinata: studiai per un paio di anni i vari modelli, seguivo gli annunci con assiduità e poi come mi si presentò l'occasione la presi. Fu un colpo di fulmine da 900kg
Ora vorrei aggiungere un'altro macchinario al lab e credo che replicherò il mio modus operandi.
Ad essere onesti però, debbo ammettere che la scorsa settimana mi è sfuggita una minimax 45 per un soffio (€ 700) essendo convinto che i volani da 40-45 fossero semi professionali , fortunatamente Arsenco mi ha fugato alcuni dubbi.
Da ciò la mia richiesta di "classificazione" per capire come valutare le varie offerte e stilare una classifica prezzo/qualità, per riconoscere una macchina ottima (prezzo e meccanica) da una minore fino sfuggire, mi si passi il termine, dalle cinesate (più o meno ridipinta con le varie bandierine).
Per quanto riguarda cosa fare ancora non ho in mente nulla eccetto le gambe cabriolet https://www.youtube.com/watch?v=RZN-I8V-eiU&t=1018s che mi affascina

[Carravina]

Sembrerebbe che questa volta lo studio sia durato veramente poco...
Avrei trovato la sega!
Ora peró dovrei trasportarla.
I volani da 46 ed il suo peso di circa 200 kg mi hanno spinto a fare il passo (sulla scorta dei preziosissimi consigli che mi avete dato).
Non è da hobbista ma neppure per una falegnameria professionale, il giusto compromesso.
Ma il vero problema sta nell'altezza. È alta quasi due metri....
Mi chiedevo qual'è la procedura corretta per trasportarla?
Devo smontare la lama o posso tenerla?
I volani vanno bloccati?
Ma soprattutto, deve viaggiare in verticale o può essere messa in orizzontale?
In poche parole, quando vi consegnarono le vostre, come erano?
Grazie

[Bullnose]

Sembrerebbe che questa volta lo studio è durato veramente poco...
Ho trovato la sega!
Ora peró dovrei trasportarla.
Ha i volani da 46 ed il suo peso è di circa 200 kg mi hanno spinto a fare il passo sulla scorta dei preziosissimi consigli che mi avete dato.
Il vero problema sta nell'altezza. È alta quasi due metri....
Mi chiedevo qual'è la procedura corretta per trasportarla?
Devo smontare la lama o posso tenerla?
I volani vanno bloccati?
Ma soprattutto, deve viaggiare in verticale o può essere messa in orizzontale?
In poche parole, quando vi consegnarono le vostre, come erano?
Grazie

la.lama ovvio la togli. anzi normalmente va messa in tensione solo all atto di lavorarci. per il.resto non servono particolari accortezze. va bene messa in orizzontale poggiata sul lato opposto ai guidalama. fissata bene con qualcosa di imbottito sotto. poi dipende dal singolo modello se.necessitano ulteriori accortezze.