E noi in falegnameria la facciamo relativamente semplice, prova a parlare con un carrozziere, ti si aprirà un mondo a cui non potrai credere.
Ciao
Rusky ha scritto:In chiusura la punta dell'ago deve essere a filo con la parte esterna dell'ugello. Succede?
AlbertoA ha scritto:Giuseppe, lo ha fatto da sempre? Solo per capire se ci fosse qualche bruscolino fra ugello ed ago entrato dalla vernice...
Hai anche un altro ago e ugello per vedere fosse quello? È stretta la molla dell'ago?
In teoria la 827 non è fatta per vernici all'acqua, ma per uso hobbistico... poi diverse sono quelle da carrozziere.
Traforo ha scritto:Insomma dopo vari tentativi non venitemi a dire ora che il sistema migliore per usare vernici ad acqua sia il Rigo perchè non lo riprendo
nico 61 ha scritto:Ciao, a me sembra che l'ago abbia una forma troppo conica, cioè corto e grosso, controllando le mi pistole mi risultano più lunghe come conicita, e quando chiudono il foro dell'ugello l'ago spunta fuori di quasi 1 mm.
Inoltre dalla foto che hai messo si nota un anello di usura a circa 1/3 dall'inizio della punta.
Praticamente mi sembra che la conicita sia sbagliata.
Nico.
AlbertoA ha scritto:Giuseppe, scusa, ma oltre all'ugello noto che.ti è uscito anche un pezzo di pistola... quello di ottone...