Collegare Questo Inverter

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Messaggioda -djopper- » mar 21 nov, 2017 20:25

Buonasera ho necessità di portare un tornio da 380 a 220 volt...
Ora, ho preso un motore 380 nuovo 2.2kw 3hp (che il venditore mi ha assicurato modificabile a 220)ed un inverter del gruppo hitachi ..modello INVT GD10....
Il collegamento mi pare piuttosto intuitivo ma vorrei avere conferma da qualcuno di voi...
Ecco le foto della morsettiera del motore e dell'inverter
Immagine
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[Allora io collego i poli del motore U1 V1 W1 rispettivamente ai poli U V W dell' inverter e la terra su PE....in entrata all'inverter collego i due cavi monofase su N e L ...e la terra che arriva dal monofase posso metterla in comune con quella del motore sotto il morsetto contrassegnato PE ?
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda ebanista » mar 21 nov, 2017 20:47

-djopper- ha scritto:Buonasera ho necessità di portare un tornio da 380 a 220 volt...
Ora, ho preso un motore 380 nuovo 2.2kw 3hp (che il venditore mi ha assicurato modificabile a 220)ed un inverter del gruppo hitachi ..modello INVT GD10....
Il collegamento mi pare piuttosto intuitivo ma vorrei avere conferma da qualcuno di voi...
Ecco le foto della morsettiera del motore e dell'inverter
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[Allora io collego i poli del motore U1 V1 W1 rispettivamente ai poli U V W dell' inverter e la terra su PE....in entrata all'inverter collego i due cavi monofase su N e L ...e la terra che arriva dal monofase posso metterla in comune con quella del motore sotto il morsetto contrassegnato PE ?

Fai il conto alla rovescia che arriva Nikk :mryellow:
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda incisore » mar 21 nov, 2017 22:36

La terra è terra, ovvero unica, quindi colleghi le terre tutte insieme. :mryellow:
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda Traforo » mer 22 nov, 2017 00:07

Non è differente dal Thosiba che ho io, in entrata hai fase, neutro e massa, fase e neutro dovresti averli in L e N, poi dovresti avere 4 cavi in uscita dal motore che vanno collegati giustamente come hai detto su U V W, massa sul simbolo massa e dovrebbe funzionare tutto, poi per settare l'inverter è cosa differente, ogni inveter è fatto a modo suo
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda cat0099 » mer 22 nov, 2017 13:21

uguale al mio , tribulato non poco , spiegazioni poco chiare ,si dovrai settarlo per le varie funzioni,rotazione ,comandi di avviameno frenata ecc.
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda -djopper- » mer 22 nov, 2017 23:35

Signori..collegato tutto ..e funziona alla grande :mryellow: .. effettivamente le istruzioni solo in inglese non aiutano la programmazione...per ora ho regolato la frequenza massima di giri come indicato da manuale, predisposto il potenziometro in modalità manuale e capito come invertire senso di rotazione ....mi potrebbe servire programmare altro per effettuare altre comodità o migliorie..?? perchè per me basterebbe già cosi, anche se ho visto sulle istruzioni che si può fare di tutto...se qualcuno ha un inverter simile come lo ha configurato ??
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda SPIRITOCONLASCURE » gio 23 nov, 2017 06:44

Ti consiglio di trovare anche il parametro relativo alla rampa di accelerazione e quello per la decelerazione, così da regolare l'avvio e lo spegnimento .
.....Lorenzo :oops:
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda -djopper- » gio 23 nov, 2017 13:08

SPIRITOCONLASCURE ha scritto:Ti consiglio di trovare anche il parametro relativo alla rampa di accelerazione e quello per la decelerazione, così da regolare l'avvio e lo spegnimento .



Si in effetti ora l'avvio è un pò lento..ci mette un pò ad arrivare alla velocità voluta...
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda -djopper- » gio 30 nov, 2017 20:16

Dunque ho trigato un pò con le funzioni dell'inverter..sono riuscito a regolare la decellerazione in fase di spegnimento ma non sono riuscito a regolare le rampe e gli intervalli di accellerazione che risulta ancora lenta...sul manuale (in inglese e non molto chiaro) vi sono tantissimi diversi programmi dove si cita frequenze di start, accellerazione, range e rampe ma nonostante io abbia provato a modificarne molti non ho rilevato cambiamenti...se qualcuno ha lo stesso inverter (stessa marca e modello intendo) riesce a dirmi il numero di programma che regola le rampe e la velocità di accellerazione all'avvio ? mi sarebbe di grande aiuto...
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda -djopper- » ven 01 dic, 2017 00:38

Falso allarme...alla fine ho risolto..era più semplice di quello che pensavo, ma il manuale di programmazione non è ben fatto e le istruzioni erano poco intuitive...
Comunque apposto, grazie lo stesso
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda SPIRITOCONLASCURE » ven 01 dic, 2017 18:11

Ti posso chiedere solo una cosa? I due parametri di accelerazione e decelerazzione erano fra il PR 10 e PR 15 ?
.....Lorenzo :oops:
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda -djopper- » ven 01 dic, 2017 23:26

ora non il manuale sotto mano ma tu Intendi programmi P 00.10-00.15 oppure P10.00-P.15.00 ?
Ultima modifica di -djopper- il ven 01 dic, 2017 23:27, modificato 1 volta in totale.
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda SPIRITOCONLASCURE » lun 04 dic, 2017 19:00

-djopper- ha scritto:ora non il manuale sotto mano ma tu Intendi programmi P 00.10-00.15 oppure P10.00-P.15.00 ?


Intendo fra PR 10.0 e pr 15.00 , cmq è solo una curiosità....non impazzirci...
.....Lorenzo :oops:
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda -djopper- » mar 05 dic, 2017 11:25

ma no mi sembra fosse nei primi programmi....dal p.08.00 in poi non ho toccato niente...
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Re: Collegare Questo Inverter

Messaggioda SPIRITOCONLASCURE » mer 06 dic, 2017 23:19

-djopper- ha scritto:ma no mi sembra fosse nei primi programmi....dal p.08.00 in poi non ho toccato niente...


Ok, te l'ho chiesto perchè spesso gli inverter, benchè di marche diverse, si assomigliano molto fra di loro nella programmazione. Grazie :mryellow:
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