Provo A Rendere La Vita A Una Pialla Filo Spessore Elu 1161...col Vostro Aiuto?

[mek]

Ciao, come da titolo apro questo post perchè a breve ritirerò una pialla filo spessore elu 1161...come sapete tutti è la zia della dewalt 1150 ed è una macchina, da quello che leggo, apprezzata da molti e altrettanto ricercata..

siccome è la mia prima pialla ne so poco e nulla se non quello che ho letto(abbastanza) in rete, ho visto un paio di discussione, mi sono scaricato e studiato gli esplosi ma ovviamente avrò bisogno di aiuto x diverse cose...ho deciso di mettermi alla prova su questo "restauro", vediamo se riesco.

la macchine è del 1996, ferma da molto, da rimettere, il motore gira bene...presenta ruggine in alcune parti, piccoli segni di corrosione dell'alluminio in altre..qualche pezzo da riordinare(già trovato), ma piani, rullo e rulli, coltelli(magari da far riaffilare) a posto.

appena ce l'ho metterò un pò di foto..

vorrei ringraziare prima di tutti Daniele(che non so se fa parte di questo forum), il proprietario, per la disponibilità nel mandarmi 1000 foto e video e disponibile a rispondere a mille e mille domande di un ignorante in materia pialle..e soprattutto per averla messa in vendita

e ringrazio ancora Gianni (Pironi) che ho stressato mentre era in ferie e nel suo primo giorno di rientro a lavoro per un suo parere in merito alla macchina e per i ricambi... il suo via è stato decisivo...grazie ancora.

ma torniamo a noi..appena ce l'avrò gli darò una bella soffiata col compressore x levare il grosso, prima domanda:

quali sono i migliori prodotti per ruggine, ossido su alluminio e per la pulitura piani..in alluminio?

- la ruggine è presente per esempio sulle barre che muovono il piano dello spessore, pensavo al WD40 abbondante e uno spazzolino (dimensioni da denti) con setole di ferro...passato leggero leggero..o è meglio proprio uno spazzolino da denti?
mentre per esempio sul rullo, lardoni e coltelli posso passarci leggero ma con una mola con paglietta metallica o è meglio andare a mano con carta abrasiva da 1000?

- alcuni punti invece presentano piccole sbollature di corrosione sull'alluminio, sulla struttura intendo, non sui piani ovviamente, c'è un prodotto adatto per bloccarla e risistemarla?

- pulizia piani...oltre all'olio di gomito a litri, petrolio bianco? lo stesso WD40? e come abrasivo? ho visto che vengono usati gli scotch brite e rotoorbitale con WD40 ma per la ghisa...per i piani di alluminio cosa mi consigliate?

a presto le foto..grazie per ora...

[Natler]

Seguo questo post con molto interesse ahahahh

[Orsomagno]

alors, con calma... comincia a farla arrivare e non fasciarti la testa prima. vai un po' con improvvisazione che va sempre bene. togli il grosso e poi rifinisci, che sia pulizia, rimozione ossido o cambio cinghie. L'olio va bene quasi dappertutto, il diluente nitro pure. stracci, spazzole e poco altro. tanto non devi mica restaurarla per farla finire in un museo no? ci devi lavorare. Una pulita e un'ingrassata e vedi come va.

[memvav]

seguo con molto interesse anch'io (...)

[giannipironi]

Quelle macchine difficilmente hanno grandi problemi. Si deve fare attenzione ai piani , che siano integri e non scheggiati ed all'esistenza di tutti i componenti esterni (guida, protezioni , parti della mertesa) che potrebbero non essere più fornibili. Il resto si sistema.

[rencami]

Quelle macchine difficilmente hanno grandi problemi. Si deve fare attenzione ai piani , che siano integri e non scheggiati ed all'esistenza di tutti i componenti esterni (guida, protezioni , parti della mertesa) che potrebbero non essere più fornibili. Il resto si sistema.

a proposito io ho la DW ed essendo un pò datata ha i piani in alluminio che sono un pò ruvidini e fanno un po di resistenza al passaggio dei legni. Come si potrebbero rinnovare ? una leggera passatina di rotorbitale con abrasivo fine ?

[mek]

Eccomi...stamani sono andato a prendere la pialla..finalmente è sul banco..
Aimè nel mio garage ci sono tipo 50gradi ed é impossibile starci...domattina deciderò da cosa iniziare.
La macchina si presenta come detto..c'é lavorarci un po ma non credo ci siano troppi intoppi..

Metto qualche foto...o forse no...perchè i jpg non sono permessi?

[mek]

[mek]

Ce l'ho fatta...

Per gli ho dato solo una soffiata di comlressore e un po di wd40 sulle barre del piano spessore..

Pensavo di inziare a dare una sgrossata ai piani intanto..

Cosa uso allora?wd40?peteolio bianco? Scotchbrite o abrasiva da 1000?

[Arsenico]

marò.....o dove l'hanno tenuta in fondo ad un acquario?


Prima di usare abrasivi forti con il rischio di asportare metallo sano vacci più delicato. Petrolio bianco ok, wd40 ok. Un modo efficace per portare via la ruggine di superficie è quella di piallare del legno. lo sfregamento porta via efficacemente.

Il tamburo anche se ossidato non crea problemi. Il piano a spessore è in ghisa, scotchbrite e petrolio, poi pialla. I piani a filo lo stesso. Lubrifica bene le viti senza fine e le catene ma evita tassativamente di smontarle perché tarare il sincornismo del sollevamento del piano è un casino.

[mek]

Ciao...
Anche per i piani in alluminio lo stesso trattamento di quello in ghisa?

Ok per la catena..pulita e lubrificata come per le barre.

Lo scotchbrite devo comprarlo..per ora ci passero carta fine leggera x un prima passaggio.

[mek]

stamani ho iniziato a far qualcosa..ma ho avuto poco tempo..

dopo aver ammorbidito col WD40 le barre del piano a spessore mi son dedicato alle catene, ho tolto il carter e devo dire che, a mio avviso, anche le cinghie sono in buono stato.





ho dato una bella sgrassata alla catena sotto al carter e a quella sotto alla macchina che gestisce il movimento del piano a spessore..una volta sgrassate go ho spruzzato lubrificante per catene che usavo per la moto, fatto fare qualche giro e devo dire che è fluido e preciso.

poi ho iniziato a dare una passata leggera al piano in ghisa, carta a vetro 600(non avevo altro) prima un pò a secco poi abbinata al WD40...ci sarà da farne di passate, solo in un angolino è liscio come dovrebbe essere e sarà il mio riferimento.
mi procurerò gli scotchbrite ma li sotto la rotorbitale non c'entra...quindi olio di gomitoooo

[Arsenico]

Bend. Solo oliodi gomito. Il piano di alluminio è quasi autolubrificatr. Zu quello i ghisa mai oli di silicone che rovinano il legno. Ok sapone dimarsiglia o come faccio io cera sciolta in acquaragia.il liano a speszssore deve essere sempre ben lubrificato altrimenti sciupi i rulli.

[mek]

Bend. Solo oliodi gomito. Il piano di alluminio è quasi autolubrificatr. Zu quello i ghisa mai oli di silicone che rovinano il legno. Ok sapone dimarsiglia o come faccio io cera sciolta in acquaragia.il liano a speszssore deve essere sempre ben lubrificato altrimenti sciupi i rulli.

roger!

si in effetti i piani a filo non sembrano rovinati ma solo da pulire, su quello in ghisa ho da lavorarci..

aimè solo nei weekend

[memvav]

Ti seguo!