Revisione Generale Combinata

[wgianco]

Buongiorno a tutti,
come già qualcuno sa ho recuperato una vecchia minimax c22.
Funzionante, ma con diversi ovvi segni degli anni di disuso.
Ci sono parti arrugginite, tutto da lubrificare e altre cose che forse non so.

Ho trovato su bricosergio il manuale della lab22, mi sembra uguale... dice di pulire il piano con la benzina, ma credo non quando è in queste condizioni.

Parto da "0", quindi vi chiederei passo passo quali sono le operazioni da fare, come e con quali prodotti.

Ho visto in un recente tread di utilizzare il WD40 per il piano di lavoro. Vediamo se vale anche per le altre parti o meno...

Vi metto il link dove si vedono diverse foto con i dettagli, così non intaso la posta.

La porterei anche a revisionare da un professionista, ma non mi risulta ce ne siano in zona Bergamo e, se non è troppo complicato, è una bella soddisfazione riportarla ai vecchi fasti "fai da te".

Grazie per le dritte!!


https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwcTNoVmh4eXo5Y3M/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwalNoekJ3X01LVEU/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwX1VWTGR0M29GSjA/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwdW1wRkpEeHRvSUU/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwQjVORVplNmJkWXc/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwYnlySjh3WElFZXc/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwT0V6ZENUZ196aTA/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwMTBhQnoxZEI1OGs/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwaVZyN29DOEpyTEU/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwcG5YNThjTjFnbFU/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-C2QOz2lLSwWExoNzJUMmFiaU0/view?usp=sharing

[Orsomagno]

Riportare i piani ad uno stato decente non è difficile: paglietta per le pentole ed un qualsiasi diluente, o sbloccante, va bene. Spruzzi, lasci agire, e ci dai di olio di gomito. però prima andrebbe controllata la parte meccanica (pulizia e lubrificazione) e l'impianto elettrico (sostituzione dei fili andati)

[wgianco]

Da quel che ho capito raccogliendo varie informazioni dal forum ecco il mio programma:

- apro quel che é possibile
- soffio tutto con forza
- sgrasso(anche ingranaggi?) con sgrassatore
-- puliscono bene (ma la ruggine?!)
- controllo serraggio viti e regolazioni
- lubrifico, in un modo.il piano, nell'altro ingranaggi e movimenti.

Ma...
É quindi bene sgrassare gli ingranaggi?
É sufficiente il ad 40 per trattare la ruggine che vwdetw in foto?
Qualche dritta per le regolazioni?

In settimana mi metterò all'opera.

Grazie

[Christian]

Ti dico come farei io:
Direi di rimuovere prima gli accessori ed i componenti facilmente rimovibili o che non abbiano problemi per poi essere rimontati.
Piuttosto che soffiare, sempre meglio prima aspirare quanto possibile.
Sgrasserei, pulirei e coglierei l'occasione per un controllo ad occhio dei vari componenti. Chiaramente tutto quanto era ingrassato prima, andrà reingrassato poi.
Con il wd40 per me ci puoi anche lavare i piatti, ma per pulire o sgrassare ci sono un infinità di prodotti più semplici ed economici: a seconda della tenacia o materiale, IO uso alcool, acquaragia, benzina, gasolio, ecc. Per la la ruggine la rimuovo meccanicamente (spazzola acciaio o ottone, paglietta, scotch brite, ....) poi il livello di pulizia funzionale o estetica lo scegli tu.
Per pulire i piani in ghisa darei una passata a mano di carta grana 80, non ho mai consumato i piani delle mie macchine e velocizza di molto la cosa.
Una controllatina finale ai serraggi, non farà certamente male, lubrifichi ed ingrassi, poi ti potrai dedicare alle regolazioni.
Ch

[giannipironi]

Non ti venga in mente di smontare i piani. Sotto ci sono degli spessori e se li perdi/mischi sono casini.... la macchina non dovrebbe avere enormi problemi , il cambio delle operazioni era fatto con cinghie non ci sono ingranaggi a parte i sollevamenti. la cosa peggiore potrebbe essere la cinghia perchè non è comune , è una cinghia Fatex e non si trova facilmente. i piani li pulisci con kerosene , tela fine montata su di un supporto di legno lungo 20 cm ed olio di gomito. aspira bene tutto , poi lubrifichi , guardi che non ci siano imporramenti sui fili elettrici ed eventualmente li sostituisci , e , già che ci sei io cambierei anche il condensatore

[wgianco]

Ciao a tutti,
lentemante (mentre porto avanti una marea di altri lavori di ristrutturazione casa..) ho cominciato a pulire.
Con qualche sorpresa come prevedibile!

- diversi residui di colla sul piano, per cui ci vorrà gasolio, scaldare e olio di gomito immagino...

ma soprattutto... lo spessore della pialla è sballato! larga 26 cm, da una parte all'altra c'è uno scarto di ben 1 cm!

Ho due domande...

1) per non danneggiare i piani uso la lana di ferro e non si rovina nulla?

2).... come faccio con il piano pialla?! Non capisco come sia successo, forse è stato forzato alzandolo e abbassandolo, possibile?

Direi che la precisione dello spessore è piuttosto importante...

Grazie!

[giannipironi]

Perdonami , non ho capito il discorso delpiano dello spessore. Normalmente le macchine hanno 26 a filo e 25 a spessore , ci sono le spalle del piano.

[wgianco]

messaggio cancellato per errori.

[wgianco]

Rispiego meglio:
se guardo il piano su cui appoggia il legno inserito per la piallatura a spessore, il piano stesso "pende" (quindi ha spessore maggiore) sul lato dove si trova la cavatrice. Quindi non è orizzontale.

Oggi appunto mi dicevano che o ci sono delle regolazioni (che devo mettermi a cercare meglio visto che purtroppo non ho il manuale della macchina) oppure c'è poco da fare...

[giannipironi]

le viti di sollevamento si dovrebbero poter sganciare dalla catena di sollevamento ed avvitare verso l'alto per compensare lo squilibrio , penso ci sia un bloccaggio. sono passati 20 anni da quando ne ho maneggiata una e l'inconveniente non è usuale , ma riparabile , ma non mi ricordo più bene , anche io ho dei limiti

[wgianco]

Ecco il dettaglio di quello che mi sembra essere la zona regolazione...
Dico bene?
Se mi puoi dare due dritte sulle funzioni delle viti e del dado provo a procedere.
Grazie!

[giannipironi]

La brugola grande dovrebbe essere il blocco del dado. allenti quello e avviti/sviti il dado esagonale per la regolazione. il bullone del quale si vede sbucare la filettatura non ricordo se sia un ulteriore blocco. Segna la posizione di tutte le viti e dadi per poter eventualmente tornare indietro. la misura della regolazione dovrebbe essere fatta con 2 palmer montati col relativo supporto sul piano per essere sicuri della regolazione.