In questo filmato vedi come si regola l'altezza del piano del carro di una macchina simile: https://www.youtube.com/watch?v=nUMulBORS_w
Il procedimento è molto simile però a me 0.2 mm di dislivello mi sembrano eccessivi....
sangrya ha scritto:ì almeno ho un'idea di come è messo tutto il sistema
nico 61 ha scritto:Ciao, ma scusa, hai guardato il video che ti ha messo il buon Edo?
Come puoi vedere non viene utilizzato nessun comparatore, ti basta solo installare il piano a squadrare
, la riga metrica sul piano e portare la medesima parallela al piano macchina, agendo sui supporti del carro,
Livellando la riga con il dado posto sulla bandiera, mano a mano che alzi o abbassi il carro come ti ho spiegato nel post precedente. ......
Non mi sembra poi tanto difficile ne incasinato, basta usare la testa e agire di conseguenza.
Nico.
Giannone ha scritto:sangrya ha scritto:ì almeno ho un'idea di come è messo tutto il sistema
L'idea di come è messo tutto il sistema te la fai con la falegnameria. Pialli un regolo. squadri un pannellino, tagli una tavoletta. Controlli con una squadretta decente e se il risultato è "più-o-meno-quasi-il-giusto" sei a posto e puoi cominciare finalmente a divertirti. Se poi il risultato è proprio inaccettabile (e non si parla di decimi) allora dovrai intervenire.
alfredo bs ha scritto:Giannone ha scritto:sangrya ha scritto:ì almeno ho un'idea di come è messo tutto il sistema
L'idea di come è messo tutto il sistema te la fai con la falegnameria. Pialli un regolo. squadri un pannellino, tagli una tavoletta. Controlli con una squadretta decente e se il risultato è "più-o-meno-quasi-il-giusto" sei a posto e puoi cominciare finalmente a divertirti. Se poi il risultato è proprio inaccettabile (e non si parla di decimi) allora dovrai intervenire.
questa mi sembra saggezza figliola dell'esperienza