Minimax Lab 300 Plus Preparazione All'arrivo e consigli post consegna

[valleandona]

complimenti e' proprio come nuova!

[sangrya]

ieri ho preso il wd 40 per togliere un po' della ruggine, se non ho capito male non va bene solo sulle parti in plastica ( che non hanno ruggine) ma chiedo se può andar bene anche sulla carrozzeria o rischia di togliermi il coloroe? lo applico aspetto 10 sec e poi passo con un panno o per la ruggine ci vuole altro?

[Edo]

ieri ho preso il wd 40 per togliere un po' della ruggine, se non ho capito male non va bene solo sulle parti in plastica ( che non hanno ruggine) ma chiedo se può andar bene anche sulla carrozzeria o rischia di togliermi il coloroe? lo applico aspetto 10 sec e poi passo con un panno o per la ruggine ci vuole altro?

Prova a rimuovere la ruggine con un panno abrasivo leggero come questo: http://www.emporiodellatornitura.it/prodotto/panno-abrasivo-tipo-in-fibra-sintetica-verde-uso-generale/
Il WD 40 metticelo dopo, come protettivo.
Ti sconsiglio di usarlo su parti in alluminio, come la riga parallela o il carro, perchè lascia segni neri sul legno.
Se i piani pialla e sega sono arrugginiti usa una levigatrice rotorbitale per rimuoverla, a volte può bastare anche farlo a mano.
Per pulirli usa petrolio bianco e poi mettici uno scivolante: http://www.cmtutensili.it/show_items.asp?pars=PJJ~998~2

[iulio]

Ciao,

in un precedente intervento il buon Arsenico, parlando di impianto elettrico per la combinata,
citava un interuttore magnetotermico a curva D.

Mi piacerebbe approfondire l'aspetto elettrico.
Credo di non aver compreso bene.

Da come ne parlava sembrava che questo m.t. fosse messo nelle prossimità della macchina.

Allora sorge spontanea una domanda, rivolta ai tecnici:
1) che senso ha installare a valle del Quadro Elettrico (contatore, salvavita e interrutttori magneto-termici(di curca C), nelle prossimità delle
prese di corrente shuco un Secondo interuttore Magnetotermico curva D ?

2) perchè un magnetotermico ?
3) perchè "Curva D" oppure + semplicemente "Curva C" ?

grazie.
Auguri a tutti !
iulius

[mikante]

io con l aceto ho tolto la ruggine da per tutto.
Solo che per essere efficace il pezzo dovrebbe stare in ammollo per un pò. Ma almeno non ti rovina le parti in plastica. Basta lasciarlo agire e quindi ne rovesci un bel pò in modo che non si possa asciugare troppo in fretta.
Va ripetuto più volte se necessario. In alcuni casi ho combinato con una carta abrasiva molto fine.
Sull'alluminio l'effetto è minore, non so perchè. Quindi ci vuole un pò di pazienza in più.
Hpo anche provato con l'acetone ma evapora troppo in fretta se in piccola quantità e tende a rovinare le parti in plastica, quindi a meno di non smontare i piani e tenerli in ammollo è difficile spanderlo e lasciarlo agire nella giusta quantità senza che coli in giro.
Naturalmente poi devi ridare il lubrificante nelle parti dove è andato a finire l'aceto, perchè se magna tutto!

[nico 61]

Ciao, quel panno che ti ha indicato Edo, si chiama scotch brite, lo trovi nelle ferramenta e nei colorifici.
Io spruzzo il WD 40 e poi pulisco la ruggine con il panno e il WD 40, seguendo i segni a semicerchio presenti sui piani della CU 300 classic, quando la ruggine è tolta pulisco i piani con la segatura e ritornano come nuovi senza rimuovere il metallo dal piano in cura.
Stesso trattamento per le parti verniciate ma al posto del panno stendo il WD 40 con la normale carta che si usa per pulire le mani, ed asciugo il tutto sempre con segatura.
Faccio questo 2 o 3 volte all'anno perché purtroppo ho la sudorazione acida, e non c'è ghisa o ferro che tenga.
Per le parti in plastica uso dello sgrassatore spray distribuito con carta e ripasso con dello spray per pulizia dei vetri asciugato con carta.
La mia combinata ormai ha 5 anni, ma si presenta come nuova.
Nico.

[Arsenico]

Ciao,

in un precedente intervento il buon Arsenico, parlando di impianto elettrico per la combinata,
citava un interuttore magnetotermico a curva D.

Mi piacerebbe approfondire l'aspetto elettrico.
Credo di non aver compreso bene.

Da come ne parlava sembrava che questo m.t. fosse messo nelle prossimità della macchina.

Allora sorge spontanea una domanda, rivolta ai tecnici:
1) che senso ha installare a valle del Quadro Elettrico (contatore, salvavita e interrutttori magneto-termici(di curca C), nelle prossimità delle
prese di corrente shuco un Secondo interuttore Magnetotermico curva D ?

2) perchè un magnetotermico ?
3) perchè "Curva D" oppure + semplicemente "Curva C" ?

grazie.
Auguri a tutti !
iulius

No, dal contatore si va direttamentead un quadretto con m.t. curva D. L'ho usato perché la mia sega a banco da 2 Kw faceva scattare i normali curva C sullo spunto.

[sangrya]

ho pulito i piani con il gasolio, però ci sono ancora i segni seguirò il consiglio di Edo e prenderò il scoth brite e darò una passata con quello e con il wd 40, oggi ho fatto la prima prova con la sega circolare e ha funzionato tutto bene.
Adesso però devo procurarmi il tubo per l'aspiratore e avere almeno un paio d'ore per sistemarla, comunque adesso provo a mettere il pianetto del carro e a fissarlo per bene

[sangrya]

ieri ho provato a mettere a livello il piano del carro a squadrare, tra mille imprecazioni perchè non veniva mai preciso mi sono accorto di questo , la prima parte del piano non tocca mentre la seconda sì posto una foto anche se non si vede bene
non ditemi che il carro di squadra è da sistemare se no mi vengono i capelli bianchi

[unno]

nel senso che non viene preciso l' angolo che imposti? un certo dislivello tra carro (+) e banco (-)è necessario per consentire lo scorrimento del pezzo ma un eventuale eccessivo dislivello non dovrebbe causare problemi nella precisione dell angolo di squadratura che invece dipende dal non parallelismo tra corsa del carro e lama

[Edo]

ieri ho provato a mettere a livello il piano del carro a squadrare, tra mille imprecazioni perchè non veniva mai preciso mi sono accorto di questo , la prima parte del piano non tocca mentre la seconda sì posto una foto anche se non si vede bene
non ditemi che il carro di squadra è da sistemare se no mi vengono i capelli bianchi

I set up che stai facendo sono necessari, se vorrai lavorare bene alla sega ed alla toupie.
Innanzitutto dovresti mettere a livello il carro scorrevole, agendo sui supporti che si trovano ai lati opposti del basamento, in testa e in coda al carro.
Dovrai tenerlo leggermente sollevato rispetto al piano di lavoro in ghisa, diciamo 0.05 mm e dovrai farlo in modo che sia parallelo ad esso.
Poi metti a bolla anche il telaio di squadro, agendo sul puntale del supporto a bandiera.

Se tu avessi comprato la macchina da Minimax questo lavoro te lo saresti evitato in gran parte ma comunque sii positivo, tutte queste regolazioni ti serviranno per prendere confidenza con la macchina...

[sangrya]

si immaginavo che sia una cosa inevitabile, mi puoi spiegare passo passo cosa devo fare con delle figure così capisco meglio perchè il mio timore è muovere qualcosa che poi è difficile da risettare

[nico 61]

Ciao, mi sembra di vedere che il carro e più basso del piano macchina.
Se così fosse, non ti preoccupare, devi guardare tra la struttura della macchina e la parte fissa del carro.
Dovresti avere 6 filetti da M8 e dadi da 13 mm 2 a destra 2 al centro e 2 a sinistra.
Per alzare il carro, devi allentare i dadi sotto la scocca, come segue, quelli al centro li devi allentare e lasciarli liberi,
Poi comincia ad allentare quelli di destra e avvita di un quarto di giro (oppure conta le facce del dado) quelli sopra alla struttura , stringi quelli sotto la struttura, e ripeti la stessa cosa con quelli di sinistra, e continua così fino a che trovi la giusta altezza, alla fine esegui la stessa operazione per quelli al centro.
Io per verificare la quota uso mettere un folio di carta A 4 fra la riga e il piano ma devi prima portare la riga parallela al piano usando il dado alla base del'asta di supporto del piano a squadrare sulla bandiera di supporto.
Il folio deve essere leggermente legato quando lo muovi.
Questo piccolo scalino serve a non strisciare il legno traverso vena causato dallo spigolo del piano macchina.
PS.il mio piano l'ho stondato un pochino con della carta abrasiva.
Nico.

[sangrya]

ci sarebbe qualche anima pia che può farmi vedere almeno la prima volta come fare, posso offrire come ricompensa 5 bottiglie di prosecco e una lauta merenda

[steelwood]

secondo me non devi registrare niente.....ho una identica ed il carrellone è piu alto del piano di ghisa che a suo tempo è settato diverso dal piano di ghisa della pialla....l'importante che la struttura assemblata (registrabile in altezza ed angolare) con il carrellone (a sx) sia allo stesso piano e a 90°.... la concezione delle seghe circolari americane è diversa dalla minimax...

saluti
steelwood