Scartellare...dati E Problemi

[slave]

salve a tutti, sarò sintentico il più possibile

dati:
1. sega a nastro minimax s45n
2. lama 25x0.6 distanza fra i denti 10mm
3. acero alto 140mm
4. spessore cartella 4 mm

problemi:
1. deriva nettamente da un lato, tanto che se non premo vigorosamente il pezzo contro la guida a sx questo ci si allontana appena mi rilasso....
2. vibrazioni della lama anche spingendo a velocità bassissime, per tagliare 40cm credo di aver impiegato 10 minuti

p.s. volani allineati e guidalama regolati, lama (nuova) con denti che sporgono dai volani, tensione della lama regolata con l'indicatore presente sulla macchina, sono a fine corsa!

dove ho sbagliato? cosa devo controllare?

[Maurice]

la guida l'hai regolata secondo la deriva della lama ?
https://www.google.it/#q=bandsaw+drift+adjustment&tbm=vid

[slave]

la guida l'hai regolata secondo la deriva della lama ?
https://www.google.it/#q=bandsaw+drift+adjustment&tbm=vid

no, dovrei studiare come, non è possibile purtroppo inclinarla come quella del video

[Maurice]

ti dirò , un pò mi sembra strano perchè è possibile anche sulla mia cinesissima da 32cm , ma ovviamente se affermi ciò è vero .
In alternativa puoi costruirti una guida ausiliaria e morsettarla al piano come chiede la lama :

in caso cercando "bandsaw resaving jig" credo troverai diverse idee
https://www.google.it/search?q=bandsaw+resaw+jig&biw=1600&bih=808&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjzqNOOkIPRAhXJyRoKHdK_Aq0Q_AUICCgD
oppure
https://www.google.it/search?q=bandsaw+resaw+jig&biw=1600&bih=808&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjzqNOOkIPRAhXJyRoKHdK_Aq0Q_AUICCgD#tbm=isch&q=bandsaw+auxiliary+fence

chiaramente se poi interviene qualcuno con la tua stessa sega ( esseakka ?? ) tanto meglio !

[slave]

Maurice ti ringrazio delle risposte, stasera guardo i links con calma.

[Maurice]

pensandoci , se hai la sugerite o la gomma bombata anche la posizione della lama sul volano incide , potresti provare a far qualche aggiustamento per vedere se si riduce .

già che ci sono ti aggiungo un altro link per stasera

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=10484&postdays=0&postorder=asc&highlight=bombato&start=0

[homofaber]

Ciao a tutti,
Io ho una sn 45 con la quale ho scartellato diverse tavole di castagno per fare un portone . Mi sembra di ricordare che per alcune tavole non ho avuto problemi. .., poi il nastro ha cominciato a "derapare".... , ma ho pensato fosse colpa del legno...... Allora ho sfruttato uno stratagemma( quinta foto del post http://legnofilia.it/viewtopic.php?f=4&t=14013&postdays=0&postorder=asc&highlight=portone&start=0) che anche Diego ha mostrato qualche giorno fa nel suo progetto presentato per "IFrutti della passione".
Per tornare al problema della sega sn45, mai affrontato, per cui mai risolto. Sulla makita che uso ora , da 14 " , il problema l'ho risolto adeguando la guida alla deriva, come mostrato nei video.
Ho letto che spostando la posizione del l nastro sui volani si può ottenere una certa correzione dela deriva, ma non ho ancora provato. Presto lo farò, perche quando si ha l'esigenza di cambiare il nastro, questo metodo dovrebbe essere senz'altro più veloce dell'altro.

[moloch]

Ho letto che spostando la posizione del l nastro sui volani si può ottenere una certa correzione dela deriva, ma non ho ancora provato. Presto lo farò, perche quando si ha l'esigenza di cambiare il nastro, questo metodo dovrebbe essere senz'altro più veloce dell'altro.

Confermo che è più veloce. Centri il nastro ad occhio sul volano e poi avvii la sega e cominci a fare dei tagli su un pezzo di scarto facendo ogni volta una piccola correzione. Piccola intendo 1/4 di giro e via via sempre meno. Con due minuti è fatta se ci si prende la mano.

Io lo faccio raramente e più spesso preferisco seguire la linea tracciata senza l'uso della guida parallela.

[Edo]

salve a tutti, sarò sintentico il più possibile

dati:
1. sega a nastro minimax s45n
2. lama 25x0.6 distanza fra i denti 10mm
3. acero alto 140mm
4. spessore cartella 4 mm

problemi:
1. deriva nettamente da un lato, tanto che se non premo vigorosamente il pezzo contro la guida a sx questo ci si allontana appena mi rilasso....
2. vibrazioni della lama anche spingendo a velocità bassissime, per tagliare 40cm credo di aver impiegato 10 minuti

p.s. volani allineati e guidalama regolati, lama (nuova) con denti che sporgono dai volani, tensione della lama regolata con l'indicatore presente sulla macchina, sono a fine corsa!

dove ho sbagliato? cosa devo controllare?

Ho il tuo stesso problema con una Socomec SN 560P.
Ho provato a regolare diverse volte la deriva ed ho anche messo al centro la lama, benchè la bombatura sia minima.
Oggi pomeriggio ho anche smontato, controllato, lubrificato e regolato accuratissimamente i guidalama.
Nessun risultato tangibile, il pezzo tende ad allontanarsi dalla battuta, anche con un volgarissimo pezzo di abete da 15 cm di altezza.
I tagli però sono diritti in altezza, nessuna concavità, quindi anche la tensione è sufficiente.
C'è solo una cosa che posso ancora fare, controllare la complanarità dei due volani...qualcuno sa dirmi se un eventuale mancanza di complanarità può causare il problema?
Io ne dubito, eventualmente potrebbe oscillare in avanti e indietro la lama.
Infatti noto un leggero spostamento ma non eccessivo...

[costantino]

ricordatevi che i denti devono sempre stare fuori dalla sugherite o gomma che sia,
diversamente i denti si appiattiscono sul lato interno e si perde la corretta stradatura, poi anche i cuscinetti e/o i blocchetti guida lama non devono toccare i denti,
con queste piccole accortezze io ho risolto i problemi di deriva, durata del taglio della lama e mi trovo bene,
sono cose imparate dai vecchi falegnami ,

Pasquale

[Edo]

ricordatevi che i denti devono sempre stare fuori dalla sugherite o gomma che sia,
diversamente i denti si appiattiscono sul lato interno e si perde la corretta stradatura, poi anche i cuscinetti e/o i blocchetti guida lama non devono toccare i denti,
con queste piccole accortezze io ho risolto i problemi di deriva, durata del taglio della lama e mi trovo bene,
sono cose imparate dai vecchi falegnami ,

Pasquale

Infatti il mio era un tentativo, prima ho sempre usato la lama con i denti leggermente sporgenti rispetto al piano esterno della sugherite.

[Traforo]

ricordatevi che i denti devono sempre stare fuori dalla sugherite o gomma che sia,
diversamente i denti si appiattiscono sul lato interno e si perde la corretta stradatura, poi anche i cuscinetti e/o i blocchetti guida lama non devono toccare i denti,
con queste piccole accortezze io ho risolto i problemi di deriva, durata del taglio della lama e mi trovo bene,
sono cose imparate dai vecchi falegnami ,

Pasquale

Pasquale non è affatto vero quello che dici, voglio vedere come fai a tenere i denti fuori dal volano se la base è curva, diversamente invece se la base del volano è dritta è indispensabile tenere i denti della lama fuori

[C12]

Io tengo sempre la lama centrata sul volano (lo dice anche il manuale della macchina), e non ho problemi di deriva, e nemmeno mi si rovina la stradatura della lama.
Peraltro la vedo dura far perdere la stradatura a denti temprati.

[costantino]

Traforo,
la mia sega nastro ha la gomma piatta e non curva, magari sulle gomme curve bisognerà montare lame larghe in modo che i denti comunque non tocchino la curvatura,
sta di fatto che io mettendo i denti fuori la gomma non ho più avuto difficoltà di taglio e sono arrivato a tagliare 4 mm di spessore su ciliegio da 18/20 cm di altezza
questa è la mia esperienza, magari ci sono altri accorgimenti che non conosco comunque a me va bene cosi , per il poco che so

Pasquale

[Bric]

Per chi non la conoscesse, ripropongo la guida di Michael fortune che tradussi tempo fa Five tips for better bandsawing (it). A me è stata utilissima e anche ad altri amici del forum.
La sega a nastro è in realtà una macchina molto semplice e la messa a punto seguendo questi semplici consigli dovrebbe essere sufficiente a risolvere i problemi della macchina; il restante 90% dei problemi è da imputare alla lama.