...bulloni Testa Tonda Inserto Torx,dove Reperirli???

[PiccoloTanto]

Come da titolo sono alla ricerca di qualche bullone testa tonda con inserto torx,
magari alta resistenza tipo 10.9 ma anche 12.9...

Sto cercando qualcosa del genere:






calcolate che me ne servirebbero una decina al massimo e non uno scatolone!!!

La scorsa volta sono stato molto fortunato con il tagliere,
vediamo se questa volta mi va bene uguale!?!

[PiccoloTanto]

...mi servirebbe per sostituire questi bulloncini,





...nel particolare è proprio l'immagine A,
nel lavorare,
in pochissime ore di lavoro,
la testa si consuma veramente facilmente,
eppure vedo che nei ricambi si parla appunto 12.9 immagino si riferisca al grado di durezza,
ma non mi sembra verosimile...
Con una normale chiave a bussola,
montata su trapanini,
mi mangio una miriade di sti bulloni!!!

[alfredo bs]

davvero si smangiano così velocemente?
noi sul lavoro abbiamo la stessa dima wuerth, da molti anni
la nostra ha le viti con testa esagonale mi pare del 13 e non hanno problemi
penso che coi bulloni a testa esagonale farai anche meno fatica a trovarli di vari tipi e resistenze

io personalmente non ho un ottimo rapporto con le torx, mi stanno antipatiche e probabilmente io a loro :)
quindi dove posso le torx le sostituisco per mia comodità e serenità con brugole o esagoni

[PiccoloTanto]

...hai pienamente ragione Alfredo!
Ma purtroppo le viti sono come dici te,
con una brugola da 6mm se non erro,
ma basta fare 40/50 fori e si consumano internamente,
diventando così tonde al loro interno,
e non funzionano più!

in effetti bulloni con la testa esagonale sarebbe più facile reperirli,
ma ho paura che facciano lo stesso difetto degli esagoni interni!

Con le torx è impossibile consumarsi,
al limite si rompono gli inserti!


...pensa che sono già al secondo kit di riparazione che acquisto quest'anno!!!

[Fabio25]

Anche la mia dima ha consumato la testa dei bulloni, dovrebbero esserci i ricambi originali direttamente dalla. Ditta wurth, posso informarmi, anche perche devono accoppiarsi in modo perfetto alla prolunga esagonale a testa tonda che va inserita nel mandrino dell avvitatore

[artista]

...torx su tutto


...però per mangiare una vite in così poco tempo c'è qualcosa che noon va amonte e cioè la chiave usata ...........purchè non siano proprio viti di metallaccio

[Fabio25]

Ecco il kit iricambio piccolo tanto



Io l'avevo già preso tempo fa

[PiccoloTanto]

Ciao Fabio,
grazie per la dritta,
ma ne ho già utilizzati due quest'anno di quei kit,
e quei maledetti bulloni si rovinano definitivamente quando sono in giro,
e quindi non ho tempo (10minuti) ne il materiale dietro con me!

I bulloni mi sembrano fatti di ferraccio,
anche se da descrizione dovrebbero essere da 12,9 ma non ci credo assolutamente!!!
Dapprima ho arrotondato la chiave a brugola che ti danno in dotazione,
poi sostituita con una buona,
è incominciata la serie senza fine di bulloni...
Adesso si rovinano solo loro,
e diventano da esagonali a rotondi!!!

Per questo stavo pensando di sostituirle definitivamente!

[PiccoloTanto]

...il problema vero è che probabilmente sarebbe ora di valutare una foratrice!!!

Ma per il momento ho un'altra idea,
se poi va in porto,
fra 3 mesi ve la mostrerò!!!

[Fabio25]

Potranno forse essere fatti pure di ferraccio però considera che l inserto avendo la testa bombata esagonale e questo per permettere la non perpendicolarita' del trapano posizionato su di esso,forse favorisce il logorio della vite in modo prematuro,ma la bassa qualità di quest'ultima potrebbe essere anche il motivo principale.

[incisore]

Buona regola, quando si usa un inserto sull'avvitatore, e` regolare la frizione ad un livello basso, proprio per evitare che l'inserto ( quelli buoni) che sono temprati, distruggano la testa della vite; in azienda, dove siamo soliti avvitare viti inox sull'inox o sul pvc, vi assicuro che se non regoli la frizione su livelli bassi 6/18, le viti si distruggono immediatamente.

[Fabio25]

Buona regola, quando si usa un inserto sull'avvitatore, e` regolare la frizione ad un livello basso, proprio per evitare che l'inserto ( quelli buoni) che sono temprati, distruggano la testa della vite; in azienda, dove siamo soliti avvitare viti inox sull'inox o sul pvc, vi assicuro che se non regoli la frizione su livelli bassi 6/18, le viti si distruggono immediatamente.

La inox,secondo quello di cui sono venuto a conoscenza ,è più "delicato"di altri metalli ,ecco perché va avvitato con particolare attenzione senza forzare troppo,queste viti invece non sono di inox ma a quanto pare si logorano lo stesso, ammesso che sia per la bassa qualità delle viti

[PiccoloTanto]

...pensa che la brugola con la testa a sfera,
l'ho dovuta tagliare,
in quanto veramente troppo semplice il logorio tra i materiali!
Di molto migliorata la situazione utilizzando direttamente l'esagono dritto per dritto nel bulloncino...

Purtroppo l'inox è un mondo a parte!
Grippa già di suo al primo tentativo di "smontaggio"...

...che poi questa dima viene utilizzata su legni,
è semilavorati,
non su materiali particolarmente ostici da forare!!!

[brontolo]

Ciao potresti provare presso un negozio di autoricambi li credo non avrai problemi a reperirli , molte case automobilistiche usano questi bulloni...

[PiccoloTanto]

Ciao potresti provare presso un negozio di autoricambi li credo non avrai problemi a reperirli , molte case automobilistiche usano questi bulloni...

..ci stavo giusto pensando al fatto che probabilmente sono tutti materiali pèr "meccanica"!!!