artista ha scritto:Sulla macchina o nelle istruzioni ci dovrebbe essere scritto il max-min possibile di lunghezza lama..................hai provato ad alzare tutto il guidalama dopodichè spingere la lama verso il centro in modo da fletterla e quindi far sì che si alzi dal volano?
inderoff ha scritto:york ha scritto:inderoff ha scritto:york ha scritto:Oggi ho provato ancora una volta a cambiare il tipo di lama alla Fervi e purtroppo mi sono reso conto che forse il problema non sa nella lunghezza della lama originale ma nella posizione troppo ravvicinata dei volani.
Praticamente la lama da sostituire si monta facilmente ma si toglie con notevole difficolta' perche lo spazio di lasco tra le circonferenze a disposizione è millimetrico, probabilmente nella fase di estrazione la stradatura della lama affonda nella gomma di rivestimento dei volani aumentando molto l'attrito tra i due materiali![]()
Secondo voi al prossimo ordine di lame di quanti cm piu' lunghe devo ordinarle? Un paio di centimetrisono troppi o ne puo' bastare uno?
Grazie!
Penso che pochi millimetri soltanto potranno bastare, secondo me.
Fai un'altra prova prima, allentando la manopola che sta sul retro, quella che regola l'inclinazione del volano, forse in questo modo agevoli l'estrazione.
Non so se è la strada giusta, ma che ti costa provare?
Ciao Inderoff
Il tentativo l'ho gia' fatto! Ma non cambia molto la situazione, con il fatto poi di dover ritrovare la giusta centralita' della lama![]()
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Quindi 1 cm pensi che possa bastare?
Non è poi tanto difficile regolare l'inclinazione del volano per centrare la lama, ci vuole solo un po' di pazienza.
Io penso che 1 cm. sia anche troppo, quando la ordini, prova a spiegare il problema a Pagin e fatti consigliare da lui.
york ha scritto:
Oggi pomeriggio ho ricambiato per l'ennesima volta la lama e mi sono accorto che se non agisco sul volantino posteriore svitandolo non riesco neanche a infilarla, però in effetti non ci vuole tanto per il centraggio, resta il fatto che per toglierla il tutto diventa un po' piu' impegnativo.
Tu quando sostituisci la lama allenti sempre il volantino posteriore?
inderoff ha scritto:york ha scritto:
Oggi pomeriggio ho ricambiato per l'ennesima volta la lama e mi sono accorto che se non agisco sul volantino posteriore svitandolo non riesco neanche a infilarla, però in effetti non ci vuole tanto per il centraggio, resta il fatto che per toglierla il tutto diventa un po' piu' impegnativo.
Tu quando sostituisci la lama allenti sempre il volantino posteriore?
York, ho sostituito la lama solo una volta. Il volantino l'ho manipolato per regolare il volano, non mi ricordo se anche per far entrare la lama.
Sono certo che la lama è entrata senza difficoltà.
proc ha scritto:Ragazzi,
scrivo in questo post vecchiotto perché ho bisogno di un informazione sulla sostituzione della lama della fervi 320.
Non ho il manuale ne la sega a portata di mano e vorrei ordinare una lama. Qualcuno di voi sa dirmi quanto deve essere lunga la lama? Leggo in questo posto 2,24 m? C'è qualche posto sulla rete dove posso trovare conferme?
Ciao,
Proc
ser gio ha scritto:proc ha scritto:Ragazzi,
scrivo in questo post vecchiotto perché ho bisogno di un informazione sulla sostituzione della lama della fervi 320.
Non ho il manuale ne la sega a portata di mano e vorrei ordinare una lama. Qualcuno di voi sa dirmi quanto deve essere lunga la lama? Leggo in questo posto 2,24 m? C'è qualche posto sulla rete dove posso trovare conferme?
Ciao,
Proc
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2240 mm
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Ciao
proc ha scritto: Ho appena ordinato da Andrea Sgambati una 8mm per tagli curvi e una 16 per tagli dritti (oltre mi dice che potrei avere problemi di tensionamento). Spessore 0.6. Il numero di denti e il materiale l'ho delegato a lui dandogli come informazione il tipo di macchina e il carico di lavoro (modesto) che prevedo.
Appena riesco a montarle ti faccio sapere di che si tratta e come vanno.
Ciao,
Proc