U-Plane

[maepi]

....................tutto qui!!!! ho a disposizione acc. inox l'unico problema è il compenso
ritenendomi esosetto gradirei un grazie per ogni pezzo..............ah non faccio sconti!!!
pagamento alla consegna.

[Andrea]

....................tutto qui!!!! ho a disposizione acc. inox l'unico problema è il compenso
ritenendomi esosetto gradirei un grazie per ogni pezzo..............ah non faccio sconti!!!
pagamento alla consegna.

No, no, no, mi spiace, ma non se ne parla neanche!
Un grazie anticipato te lo prendi e te lo porti a casa. E niente discussioni.

[Andrea]

Io intanto ho iniziato a dare forma al lever cap, mamma mia che fatica :

Eh, è un pezzettone spesso 1 cm e mezzo, ci credo che non sia semplice da sagomare.

Comunque vedo che ti ha preso di brutto eh? Bene, bene.

[mumu]

Grazie Pietro, non sai quanto sia utile il tuo contributo

Come puoi vedere a casa mia la meccanica di precisione non esiste



Scusate se posto un'altra foto che a un occhio poco attento sembra uguale a quella sopra, ma tra le due ci sono un paio d'ore di lavoro

...
Comunque vedo che ti ha preso di brutto eh? Bene, bene.

Accidenti agli untori!

[maepi]

...........prego!!...................ma resto del mio parere!!!sete du pazzi!!!!


dimenticavo, grazie Andrea per l'anticipo...............non dovevi!!!

[yodacin]

Grazie Pietro, non sai quanto sia utile il tuo contributo

Come puoi vedere a casa mia la meccanica di precisione non esiste



Scusate se posto un'altra foto che a un occhio poco attento sembra uguale a quella sopra, ma tra le due ci sono un paio d'ore di lavoro

...
Comunque vedo che ti ha preso di brutto eh? Bene, bene.

Accidenti agli untori!

non state mirando solo alla funzionalità ma anche all'estetica!! complimenti...
io continuo ad assistere ed ammirare..

[ac445ab]

L'altro oggetto è il "tubino":



Questi servono per creare un vincolo tra la parte in legno (infill) e il profilato metallico, in pratica fai un foro orizzontale nel legno, ci infili il tubino e poi fissi tutto con due viti dall'esterno.

Fermo restando che non ho una grossa esperienza di costruzione di pialle infill, avendone costruita solo una (quella pubblicata su Legnolab di ottobre scorso), ho però incontrato difficoltà nell'utilizzo dei tubini filettati che il mio compagno di avventure Vittorio mi aveva sapientemente preparato. In pratica, con una attrezzatura non di precisione (il mio trapanino a colonna Valex da 350W) non sono riuscito a forare con sufficiente accuratezza l'inserto in legno, in modo che tutti i tubini, inseriti nei rispettivi fori, corrispondessero perfettamente ai fori praticati nei lati metallici della pialla; anche se devo dire che la nostra jointer ne aveva in numero maggiore, rispetto a quella che state progettando.
Alla fine ho optato per dei tasselli in ottone di più facile installazione e di buona tenuta.

[mumu]

Ciao Giuliano, grazie per il tuo commento, queste informazioni per me sono una manna; sto cercando di documentarmi sulle lavorazioni ma nei siti inglesi faccio fatica a capire tutto ciò che è scritto

Fermo restando che non ho una grossa esperienza di costruzione di pialle infill, avendone costruita solo una (quella pubblicata su Legnolab di ottobre scorso)...

Sei comunque una pialla avanti a me
Ricordo l'articolo ma confesso di averlo letto con attenzione relativa, al tempo ero abbastanza sano da pensare che mai avrei affrontato un lavoro del genere
Ora che me lo hai ricordato me lo andrò sicuramente a rileggere.

...ho però incontrato difficoltà nell'utilizzo dei tubini filettati che il mio compagno di avventure Vittorio mi aveva sapientemente preparato. In pratica, con una attrezzatura non di precisione (il mio trapanino a colonna Valex da 350W) non sono riuscito a forare con sufficiente accuratezza l'inserto in legno, in modo che tutti i tubini, inseriti nei rispettivi fori, corrispondessero perfettamente ai fori praticati nei lati metallici della pialla; anche se devo dire che la nostra jointer ne aveva in numero maggiore, rispetto a quella che state progettando...

L'attrezzatura è la stessa che ho io e sicuramente la mia manualità è peggio della tua. Mi piacerebbe sapere quale procedimento avevi percorso e se il problema era nel posizione del foro sulla superficie del legno o nel suo allineamento.
Io avrei pensato di fare così:
- traccio i fori all'esterno dei fianchi, aiutandomi con la stampa su carta incollata o se necessario facendo una dima;
- foro i fianchi un lato per volta, quindi sempre partendo dall'esterno;
- inserisco il legno in posizione e, usando i fori dei fianchi come guida, foro il legno da entrambi i lati affidandomi alla buona sorte (quest'ultima è la parte più importante di tutto il procedimento )

...
Alla fine ho optato per dei tasselli in ottone di più facile installazione e di buona tenuta.

Questo è un ottimo suggerimento e, se ho capito bene il funzionamento, potrebbe essere una valida scappatoia qualora si presentassero difficoltà, grazie

Ti faccio un'altra domanda: la parte in legno voi l'avete incollata alla parte metallica?

[ac445ab]

La difficoltà l'ho avuta nel mettere il piano del trapano perfettamente perpendicolare all'asse del mandrino. Su 6 cm di legno da forare (anche il legno deve essere squadrato alla perfezione), un errore anche molto piccolo compromette l'allineamento. Inoltre i fori che farai sui fianchi metallici devono essere anch'essi allineati. Non so se è una buona idea di forare un fianco alla volta, forse meglio forare i due lati insieme, ammesso che la corsa del trapano lo consenta.
Il consiglio generale che ti posso dare è quello di utilizzare un po' di legno di scarto per fare una prova, e nel caso incontrassi difficoltà, optare per i tasselli.
La parte in legno è solo avvitata al metallo.

[maepi]

allora, sicuramente non sarei in grado di fare una pialla, però fare dei fori che si guardano si.
da come ho capito, si hanno le parti esterne in metallo , l'interno in legno.Praticamente un "panino".
Bene bisogna forare UNA sola delle parti in metallo,posizionarla poi sopra il legno ed a questo punto forare la parte in legno (praticamente il metallo deve fare da dima)
Avendo l'accortezza di non far muovere la dima sul legno.Fatte tutte le forature mettete la 2° parte di metallo(logicamente dalla parte opposta)ed a questo punto dovrete andare ad improntare la serie di fori opposti.In questo modo il tubo di metallo con le filettature saranno perfettamente in linea .
Mumu forare metà da una parte e meta dall'altra..............................e quanno ce prendi!!!
Spero di esser stato chiaro,altrimenti ditemi! io da metalmeccanico avrei agito cosi.La 2° parte in metallo finitela dopo la foratura cosi da poter recuperare il probabile
non perfetto allineamento.

[Andrea]

Io farei tutti i fori da un lato con una punta del 3, poi sempre con una punta del 3 i corrispondenti fori dall'altro lato. Senza il legno in mezzo.
Poi con una punta lunga del 4 congiungerei i fori fatti in precedenza. Sempre senza il legno in mezzo.
Solo a questo punto inserirei il legno, forerei con la punta del 4 metà per parte, poi toglierei il legno e congiungerei i fori (che magari non son venuti ben allineati) con una punta del 6.
Al limite con una punta del 6.5, riempiendo il gap tra i tubini e il legno con quel mastice per incollare i vetri delle automobili che ci ha mostrato Vittorio VGM, che ha il pregio di incollare molto bene, ma di rimanere leggermente elastico.

Un'altra soluzione a cui avrei pensato, al posto di tubini e tasselli, è utilizzare le vecchie viti per legno, quelle con la vite conica che hanno una parte di codolo non filettato. A volte si vedono delle vecchie infill con queste viti (testa svasata e taglio per cacciavite piatto) al posto dei tondini ribattuti (che sarebbero il metodo classico). In questo caso però, per maggior sicurezza, incollerei il legno al metallo sempre con quella colla di Vittorio.

[maepi]

Io farei tutti i fori da un lato con una punta del 3, poi sempre con una punta del 3 i corrispondenti fori dall'altro lato. Senza il legno in mezzo.
Poi con una punta lunga del 4 congiungerei i fori fatti in precedenza. Sempre senza il legno in mezzo.
Solo a questo punto inserirei il legno, forerei con la punta del 4 metà per parte, poi toglierei il legno e congiungerei i fori (che magari non son venuti ben allineati) con una punta del 6.
Al limite con una punta del 6.5, riempiendo il gap tra i tubini e il legno con quel mastice per incollare i vetri delle automobili che ci ha mostrato Vittorio VGM, che ha il pregio di incollare molto bene, ma di rimanere leggermente elastico.

Un'altra soluzione a cui avrei pensato, al posto di tubini e tasselli, è utilizzare le vecchie viti per legno, quelle con la vite conica che hanno una parte di codolo non filettato. A volte si vedono delle vecchie infill con queste viti (testa svasata e taglio per cacciavite piatto) al posto dei tondini ribattuti (che sarebbero il metodo classico). In questo caso però, per maggior sicurezza, incollerei il legno al metallo sempre con quella colla di Vittorio.

Andrea l'ottimo sarebbe forare tutto il pacchetto insieme,ma senza macchine utensili forare metà da una parte metà dall'altra la vedo dura!!le BDC non sempre riescono!!
se non hai la corsa sufficiente per forare.............buchi il più profondo possibile con il trapano da banco e poi vai con il trapano a mano(avrai una foratura sufficiente che ti farà da guida) .solo aquesto punto segni i fora sul'altro pezzo di metallo anche con la stessa punta, però cosi sarai sicuro che i fori si guarderanno. l

[giuseppe2]

Io farei tutti i fori da un lato con una punta del 3, poi sempre con una punta del 3 i corrispondenti fori dall'altro lato. Senza il legno in mezzo.
Poi con una punta lunga del 4 congiungerei i fori fatti in precedenza. Sempre senza il legno in mezzo.
Solo a questo punto inserirei il legno, forerei con la punta del 4 metà per parte, poi toglierei il legno e congiungerei i fori (che magari non son venuti ben allineati) con una punta del 6.
Al limite con una punta del 6.5, riempiendo il gap tra i tubini e il legno con quel mastice per incollare i vetri delle automobili che ci ha mostrato Vittorio VGM, che ha il pregio di incollare molto bene, ma di rimanere leggermente elastico.

Un'altra soluzione a cui avrei pensato, al posto di tubini e tasselli, è utilizzare le vecchie viti per legno, quelle con la vite conica che hanno una parte di codolo non filettato. A volte si vedono delle vecchie infill con queste viti (testa svasata e taglio per cacciavite piatto) al posto dei tondini ribattuti (che sarebbero il metodo classico). In questo caso però, per maggior sicurezza, incollerei il legno al metallo sempre con quella colla di Vittorio.

Grande Andrea....
però ascolta i consigli di zio Pietro perché oggi sono passato per il suo lab
e ti dico che i "pezzi" che vi sta preparando sono perfetti
anche se ancora non ho capito a che servono

a presto

[Andrea]

Andrea l'ottimo sarebbe forare tutto il pacchetto insieme,ma senza macchine utensili forare metà da una parte metà dall'altra la vedo dura!!le BDC non sempre riescono!!
se non hai la corsa sufficiente per forare.............buchi il più profondo possibile con il trapano da banco e poi vai con il trapano a mano(avrai una foratura sufficiente che ti farà da guida) .solo aquesto punto segni i fora sul'altro pezzo di metallo anche con la stessa punta, però cosi sarai sicuro che i fori si guarderanno. l

Si, hai ragione Pietro, grazie.

Io ragionavo più che altro su lavorazioni fatte con i miei utensili con precisione alla cazzo. Per cui una volta allineati i fori nel metallo, se poi il foro nel legno mi viene tutto stortognento, riempirei i gap tra legno e tubino con la colla epossidica e nessuno se ne accorgerebbe. :-)

[maepi]

con la colla epossidica e nessuno se ne accorgerebbe. :-)....................

...................... ma tu lo sai!!!e come dice Aurelio ,cosi non va