Antine Con Toupie

[Snickare]

sembrerebbero 4..uno e´ perso nella toupie..

[alfredo bs]

ahahahah
mi sa 4, temo che a quell'emoticons facessero usare la toupie!
scherzooooooo

[ser gio]

ok grazie per l'aiuto,,,,sotto che voce potrei trovare quei morsetti da applicare al banco scorrevole? non riesco a trovarli..

Non ho ben capita che macchina stai utilizzando, è sempre meglio specificarlo, se la tua macchina avesse il carro scorrevole e il supporto laterale, oltre al pressore normale sul carro dovresti aggiungere un morsetto.

Per le antine vanno bene anche i 098 e 099

http://www.cmtutensili.it/show_items.asp?pars=HK~690.098~2
http://www.cmtutensili.it/show_items.asp?pars=HK~690.099~2

[Snickare]

ciao Sergio,da quello che ho capito sta proprio li il problema,la sua toupie non ha il carro,non tutte le toupie lo hanno tra l´altro quindi la cosa non e´ poi cosi insolita..

[AlbertoA]

Alla fine con pezzi piccoli il carro non è che aiuti poi tanto... la slitta è una buona alternativa.

[ser gio]

ciao Sergio,da quello che ho capito sta proprio li il problema,la sua toupie non ha il carro,non tutte le toupie lo hanno tra l´altro quindi la cosa non e´ poi cosi insolita..

Ciao Mauro, visto la piega che ha preso la discussione sembra chiaro che il problema sia quello.

Quindi ci vuole una bella slitta, con tutti gli accororgimenti del caso per bloccare il pezzo, e una bella maschera per chiudere gli spazi intorno alla fresa come avete già detto.

Certo che per questa operazione il carro, anche piccolo, è una gran cosa.

[Snickare]

se si avesse il carro si potrebbe fissare un listello di scarto alla guida che farebbe anche da sostegno alle fibre dietro il pezzo e il pezzo puo essere poi fermato con un morsetto alla guida in legno.. e si eviterebbe la costruzione di una slitta.. sono praticamente entrambi la stessa cosa..magari con la guida del carro hai il vantaggio che se devi controprofilare un pezzo angolato e´ piu facile da settare,visto che basta svitare un dato e angolare il goniometro oltre ovviamente alla massa del carro stesso..

[ser gio]

Alla fine con pezzi piccoli il carro non è che aiuti poi tanto... la slitta è una buona alternativa.

Non avevo visto "così" piccoli, scusate, comunque alla barra si morsetta, già una bella slitta come questa:

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=4&t=12057

[Snickare]

Alla fine con pezzi piccoli il carro non è che aiuti poi tanto... la slitta è una buona alternativa.

Non avevo visto "così" piccoli, scusate, comunque alla barra si morsetta, già una bella slitta come questa:

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=4&t=12057

li vedo entrambi francamente una valida alternativa..sia il carro che la slitta..alla fine servono alla stessa cosa..vi faccio vedere una foto di una uguale a quella della mia toupie degli anni 50..questa ha un pattino sotto che scorre in una scanalatura sul piano della macchina

[ser gio]

li vedo entrambi francamente una valida alternativa..sia il carro che la slitta..alla fine servono alla stessa cosa..vi faccio vedere una foto di una uguale a quella della mia toupie degli anni 50..questa ha un pattino sotto che scorre in una scanalatura sul piano della macchina

Curiosa non ne avevo mai viste, anche il sistema dei pressori
Grazie

[Snickare]

ho una piccola toupie americana della Delta questa e´ la slitta originale..un po diversa da quelle europee vero ?!

[ser gio]

ho una piccola toupie americana della Delta questa e´ la slitta originale..un po diversa da quelle europee vero ?!

Ci mostrerai la toupie allora, in europa le toupie sono spesso combinate con la sega, in quel caso il carro c'è sempre, anche come macchina singola si vede spesso, la slitta è ottima per i pezzi piccoli.

Vedere quanto poco gli hobbisti americani amino la toupie è strano vedere un europeo con una macchina americana

[-]

se ti va bene il pezzo in lavorazione si spacca e viene lanciato, se va benino il pezzo esplode letteralmente, se va male ti tira dentro la mano perchè stavi tenendo il pezzo in maniera sbagliata

a un vecchio falegname del mio paese successe esattamente l´ultima ipotesi quando aveva 15anni,qualche genio lo mise davanti alla toupie senza esattamente spiegargli cosa fosse quella macchina,risultato mano quasi risucchiata e ha perso pollice e indice(e´ stato pizzicato come si dice dalle mie parti..)..vabe..chiudiamo il museo degli orrori! fermiamoci qui prima che qualcuno dica che vogliamo spaventare la gente inutilmente..o no Alberto..

Tutte cose sensate per ora.

[Snickare]

ho una piccola toupie americana della Delta questa e´ la slitta originale..un po diversa da quelle europee vero ?!

Ci mostrerai la toupie allora, in europa le toupie sono spesso combinate con la sega, in quel caso il carro c'è sempre, anche come macchina singola si vede spesso, la slitta è ottima per i pezzi piccoli.

Vedere quanto poco gli hobbisti americani amino la toupie è strano vedere un europeo con una macchina americana

ora come ora e´ imballata perche non ho ancora un posto dove metterla,comunque e´ una Delta piccolina come questa in foto,me la vendette un carpentiere americano che conoscevo e lavorava qui in Svezia..e´ molto piccola come vedi,ha un albero da 1/2 " piu un´altro albero che accetta frese da 1/2 pollice e 1/4 di pollice..e´ una specie di via di mezzo tra un banco fresa e una toupie,ha una singola velocita,10.000giri,pochini per far girare le frese piu piccole,ma quanto basta per far girare quelle per toupie..sto pensando di vendermela veramente..in realta negli States le toupie si usano,ma piu nelle falegnamerie che debbono avere una certa produzione,e´ impensabile costruire un certo numero di porte,tanto per dire, con un banco fresa,per quanto possibile la fresatrice non reggerebbe un´uso continuo di quel tipo e un motore a spazzole non puo nulla contro uno a induzione e la stabilita di una macchina in ghisa,per quanto ammetto il banco fresa sia utilissimo e sicuramente sara una cosa che dovro´ costruirmi ora nel laboratorio,visto che non avro abbastanza spazio per entrambe le macchine,sacrifico volentieri la toupie....avevo anche un banco sega Delta che ho venduto e ora mi e´ rimasta la pialla a filo della Rockwell Delta degli anni 60..questa in foto e´ la mia..in Svezia c´e´ un grande mercato per macchine straniere,sopratutto Italiane,tedesche,ovviamente Svedesi,ma anche inglesi e qualche chicca americana la si trova.. le reputo buone macchine queste vintage americane perche occupano spesso poco spazio e sono molto stabili..si possono trovare macchine svedesi vintage molto simili alle americane di tanto in tanto..

[ser gio]

ora come ora e´ imballata perche non ho ancora un posto dove metterla,comunque e´ una Delta piccolina come questa in foto,me la vendette un carpentiere americano che conoscevo e lavorava qui in Svezia..e´ molto piccola come vedi,ha un albero da 1/2 " piu un´altro albero che accetta frese da 1/2 pollice e 1/4 di pollice..e´ una specie di via di mezzo tra un banco fresa e una toupie,ha una singola velocita,10.000giri,pochini per far girare le frese piu piccole,ma quanto basta per far girare quelle per toupie..sto pensando di vendermela veramente..in realta negli States le toupie si usano,ma piu nelle falegnamerie che debbono avere una certa produzione,e´ impensabile costruire un certo numero di porte,tanto per dire, con un banco fresa,per quanto possibile la fresatrice non reggerebbe un´uso continuo di quel tipo e un motore a spazzole non puo nulla contro uno a induzione e la stabilita di una macchina in ghisa,per quanto ammetto il banco fresa sia utilissimo e sicuramente sara una cosa che dovro´ costruirmi ora nel laboratorio,visto che non avro abbastanza spazio per entrambe le macchine,sacrifico volentieri la toupie....avevo anche un banco sega Delta che ho venduto e ora mi e´ rimasta la pialla a filo della Rockwell Delta degli anni 60..questa in foto e´ la mia..in Svezia c´e´ un grande mercato per macchine straniere,sopratutto Italiane,tedesche,ovviamente Svedesi,ma anche inglesi e qualche chicca americana la si trova.. le reputo buone macchine queste vintage americane perche occupano spesso poco spazio e sono molto stabili..si possono trovare macchine svedesi vintage molto simili alle americane di tanto in tanto..

Mauro certamente, negli USA parlavo di hobbisti, è evidente che a livello professionale il discorso è ben diverso.

La filo è un vero gioiello complimenti, per la toupie, nell'arco degli anni è la macchina che forse, maggiormente ha avuto una marcata evoluzione, in termini di sicurezza, per diversi fattori.

Le macchine vintage hanno spesso un notevole fascino, ma per la toupie mi affiderei senza ombra di dubbio ad una macchina degli ultimi dieci anni.