nikigio ha scritto:Edo ha scritto:La guida parallela dovrebbe divergere leggermente (qualche decimo di mm) rispetto al piano longitudinale delle sega circolare.
Controlla con una riga sottile appoggiata alla lama tutta alzata, facendo attenzione che scansi i denti...
Auguri amico
Si parla della sega a nastro.
Allora il problema è diverso, bisogna registrare la deriva......
Io faccio prima un taglio a mano libera, seguendo una linea diritta tracciata sul pezzo.
A metà strada fermo la macchina, senza muovere il pezzo.
Poi vi appoggio contro la battuta parallela, quella è la giusta regolazione per avere tagli diritti.
Varia però cambiando tipo di lama...