Ancora L'interruttore

Re: Ancora L'interruttore

Messaggioda york » sab 30 ott, 2010 12:46

Alessandro Erpi ha scritto:
york ha scritto:
Alessandro Erpi ha scritto:
york ha scritto:
Alessandro Erpi ha scritto:York,allora???
Com'è andata a finire?? :mryellow: :mryellow:


Hai ragione Alessandro, chiedo scusa per aver dissertato l'argomento ma purtroppo l'interruttore non l'ho ancora smontato perche in questi giorni la nastro l'ho sempre usata azionandola a "pacche", in pratica la macchina si avvia dopo aver premuto il verde ma solo se gli do' qualche colpetto con qualcosa di metallico. Comunque ho contatto l'assistenza la quale mi riconferma i circqa 2 mesi per avere il ricambio ma mi ha detto di passare da loro per vedere se hanno qualche interuttore adattabile anche come mascherina di montaggio.
A questo punto mi chiedo se sia il caso di dare una pulitina ai contatti.
Che dici?


I contatti non lo sò,
però come sono fissati i fili??
Morsetti rapidi o viti???
Da quello che dici sembra che ci sia qualche filo lento!!!


Ho smontato l'interuttore che ha i fili innestati senza viti e senza morsetti , ho dato una soffiata decisa a tutti e quattro i contatti , ho reinnestato i fili ma il risultato non cambia, a volte aziona subito il motore e altre volte invece bisogna picchiettare l'interuttore per avviare la nastro :cry:


Me le fai le foto dell'interruttore smontato?


In questo momento ti rispondo dal PC del lavoro, stasera faccio le foto e domani le metto
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Re: Ancora L'interruttore

Messaggioda artista » sab 30 ott, 2010 22:48

Il pulsante (se vedo bene dalla foto ) è incastrato a bilancino sulla vaschetta da questa con un piccolo cacciavite riesci a toglierlo ,dentro c'è una molla con una sfera che spostandosi avanti indietro muove una lamina a barchetta , piega un pò di più la lamina dopo averla grattata e rimonta fermando la sfera sulla molla con un pò di grasso.

Smonta in un posto pulito che se parte molla e sfera puoi trovarle.



Dopo circa 6 ( o forse 5 ,boh, ormai ho perso il conto) anni ho riesumato la mia Lab260, dopo alcune accensioni si è verificato un difetto al commuttatore di linea ,
problema meccanico dovuto alla stupida costruzione di inserti millerighe calzati su stelo quadro, le 3 funzioni vanno e non vanno a volte una a volte un''altra.. :(
A fronte di 80 euro ho deciso per l'autoriparazione........martedì posterò le foto del risultato.
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Re: Ancora L'interruttore

Messaggioda york » dom 31 ott, 2010 11:07

artista ha scritto:Il pulsante (se vedo bene dalla foto ) è incastrato a bilancino sulla vaschetta da questa con un piccolo cacciavite riesci a toglierlo ,dentro c'è una molla con una sfera che spostandosi avanti indietro muove una lamina a barchetta , piega un pò di più la lamina dopo averla grattata e rimonta fermando la sfera sulla molla con un pò di grasso.

Smonta in un posto pulito che se parte molla e sfera puoi trovarle.



Dopo circa 6 ( o forse 5 ,boh, ormai ho perso il conto) anni ho riesumato la mia Lab260, dopo alcune accensioni si è verificato un difetto al commuttatore di linea ,
problema meccanico dovuto alla stupida costruzione di inserti millerighe calzati su stelo quadro, le 3 funzioni vanno e non vanno a volte una a volte un''altra.. :(
A fronte di 80 euro ho deciso per l'autoriparazione........martedì posterò le foto del risultato.


Ciao Artista, l'interuttore della mia Valex è uguale a quello di destra dell'immagine qui sotto
[URL=http://img202.imageshack.us/i/interruttoridisicurezza.jpg/][IMG]http://img202.imageshack.us/img202/9131/interruttoridisicurezza.jpg[/IMG][/URL]

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Re: Ancora L'interruttore

Messaggioda Alessandro Erpi » dom 31 ott, 2010 19:20

Concordo con Artista.
Prova una manutenzione del genere,vedrai che si dovrebbe sistemare tutto!!! :mryellow:
:shock: ALESSANDRO :shock:
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Re: Ancora L'interruttore

Messaggioda york » gio 04 nov, 2010 19:03

Come detto nell'alltro topic ho ordinato la Fervi 320 ma visto che la valex la giro ad un amico, stamane mi sono recato al centro assistenza , il responsabilòe mi ha gentilmnete regalato un interuttore di recupero ma una volta a casa, dopo averlo montato ,, emetteva un sinistro "grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr" anche sezza premero ON :( cosi mi sono deciso a smontare l'originale e una volta riconnesso in modo provissorie senza le paratie lateralie mi sono accorto che a volte il magnete non si attacca per mantenere i contatti , ecco perche' non sentivo piu' il classico "clic" in fase di avvio, io pensavo che quel rumoretto dipendesse da elemento meccanico e invece ' è il magnete che si attiva per mantenere il contatto fino allo spegnimento.
Perche' il megnete a volte non "aggangia"?
Denghiuu!
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