Uso Corretto Della Riga Parallela

[troncarami]

Se nè gia parlato ma non capisco....
il manuale dice....



ma la mia riga parallela NON puo arretrare in quanto è presente un perno come in foto che le blocca lo scorrimento.



Al che o non ho capito qualcosa o quel pernetto non dovrebbe esserci. Che l'abbia messo il precedente prorpietario?

[ser gio]

Se nè gia parlato ma non capisco....
il manuale dice....


ma la mia riga parallela NON puo arretrare in quanto è presente un perno come in foto che le blocca lo scorrimento.

Al che o non ho capito qualcosa o quel pernetto non dovrebbe esserci. Che l'abbia messo il precedente prorpietario?

La mia quel perno non ce l'ha più

In effetti la sua presenza è curiosa, viste le indicazioni nelle istruzioni.
Anch'io avevo notato l'incongruenza.

Sergio

[troncarami]

Quindi lo tolgo?

[mceolan]

io questa la vorrei capire bene
chi di voi arretra la guida?
io la tengo sempre fissa

[masterbeat]

Sicuramente l'avranno messa come fine corsa per dei lavori particolari, io la toglierei e in futuro se serve ti ricorderai anche di questa possibilità.

Il foro ormai è fatto, perchè non servirsene?

[troncarami]

io questa la vorrei capire bene
chi di voi arretra la guida?
io la tengo sempre fissa

anche io la tengo sempre fissa...
ma se ho capito il manuale dice che la "punta" della riga deve posizionarsi sulla linea immaginaria passante tra il centro della lama e il pozzetto delle toupie.
Ora se il pezzo e largo la riga avanza...se il pezzo è stretto la rigaa arretra.
Io l'ho capita cosi....ma non per questo ho mai adottato questo metodo.
E' per capire se sbaaglio io a livello di sicurezza.

[-]

Io l'arretrò,inclino e capovolgo.

[ser gio]

Io l'arretrò,inclino e capovolgo.

Io come Giovanni, non capisco il perchè di quel fermo, forse Gianni potrebbe essere d'aiuto.

Come già detto da Tronca, anch'io interpreto che la punta della riga deve essere compresa nell'area delimitata dalla retta inclinata di 45° che esce da centro della lama.

[-]

Tornando al perno

Non conosco la macchina.
Non è che per caso sia il fermo di scorrimento in avanti della guida? Cioè fine corsa.
Con questo il profilo di alluminio che fa da guida deve essere montato inserendolo facendolo scorrere dal lato operatore.
Spero si sia capito.

[ser gio]

Tornando al perno

Non conosco la macchina.
Non è che per caso sia il fermo di scorrimento in avanti della guida? Cioè fine corsa.
Con questo il profilo di alluminio che fa da guida deve essere montato inserendolo facendolo scorrere dal lato operatore.
Spero si sia capito.

Se fosse il perno di fermo per evitare il movimento in avanti, la guida andrebbe infilata sempre dalla punta, un menata!! Poi resterebbe forse in certi casi un po' corta, ma può essere.

Se intendi di ruotarla lasciando il perno in punta lato operatore, non può essere, la guida risulta esageratamente alta (così sarebbe in modalità pialla ma sul lato circolare), sul manuale sono indicate le due (o tre?) modalità previste per quella riga.

Ciao
Sergio