Help Tenone E Sega A Nastro

[ac445ab]

Facile anche che la lama sia andata in dietro fino a che i denti si siano trovati stretti tra i cuscinetti, poi spesso è la venatura del legno che storta la lama.
Di recente a scuola ho ricominciato ad usare le lame acciaiose costano meno, si rompono meno e durano di più, le affilo io e tagliano che è una meraviglia, importante, non tocco la loro stradatura e da nuove le affilo subito perché da vergini non tagliano bene.
Tutto questo grazie ad Andrea.

Stefano

Stefano io da tempo uso le bimetalliche, certo non posso affilarle da me, ma mi durano davvero tanto!

Ma le lame della nastro si affilano montate sulla macchina? C'è da qualche parte un tutorial sulla loro affilatura fai da te?

[natore]

Controlla http://www.legnofilia.it/contenuti.php?post_id=169416

[ser gio]

Controlla http://www.legnofilia.it/contenuti.php?post_id=169416

Per fortuna ognitanto qualcuno si ricorda che abbiamo un'area Contenuti molto interessante

Ma le lame della nastro si affilano montate sulla macchina? C'è da qualche parte un tutorial sulla loro affilatura fai da te?

Se hai un affilatore vicino ti direi di fartele fare, in genere costa davvero poco e credo che eventalmente sistemino anche la stradatura, correggetemi se sbaglio.

Certo se hai tanti chilometri da fare a quel punto il discorso cambia.

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Facile anche che la lama sia andata in dietro fino a che i denti si siano trovati stretti tra i cuscinetti, poi spesso è la venatura del legno che storta la lama.
Di recente a scuola ho ricominciato ad usare le lame acciaiose costano meno, si rompono meno e durano di più, le affilo io e tagliano che è una meraviglia, importante, non tocco la loro stradatura e da nuove le affilo subito perché da vergini non tagliano bene.
Tutto questo grazie ad Andrea.

Stefano

Infatti avendo due seghe a nastro dello stesso modello e ambedue riportano completamente tutta la lama sul volano non darei la colpa a questo.
Ora leggendoti devo dire di aver infatti trovato tutta la lama tra i cuscinetti superiori .... tutta colpa mia l'ho maltrattata facendo legna.

[Antonio_me]

Anch'io ho questo problema in una sega appena presa usata.... ... verificherò, intanto ottimo post e spiegazione di Nonno Tony!

[mastro stefano]

Facile anche che la lama sia andata in dietro fino a che i denti si siano trovati stretti tra i cuscinetti, poi spesso è la venatura del legno che storta la lama.
Di recente a scuola ho ricominciato ad usare le lame acciaiose costano meno, si rompono meno e durano di più, le affilo io e tagliano che è una meraviglia, importante, non tocco la loro stradatura e da nuove le affilo subito perché da vergini non tagliano bene.
Tutto questo grazie ad Andrea.

Stefano

Stefano io da tempo uso le bimetalliche, certo non posso affilarle da me, ma mi durano davvero tanto!

Ciao Sergio, infatti le bimetalliche sono ottime e anche quelle al carbonio, ma a scuola ho fatto un passo in dietro perché ci lavoriamo in troppi e credimi, ne ho fatti due in avanti con le normali e affilandomele.
L'affilatura la eseguo con una macchina che, pensate, volevo dare via per ferro, monta una lima a triangolo apposta, lascio che la lama faccia due o tre giri, io controllo che lo spingitore non si incanti sullo stesso dente, difficile che succeda se chi ti salda le lame non fa pasticci.

Stefano

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Facile anche che la lama sia andata in dietro fino a che i denti si siano trovati stretti tra i cuscinetti, poi spesso è la venatura del legno che storta la lama.
Di recente a scuola ho ricominciato ad usare le lame acciaiose costano meno, si rompono meno e durano di più, le affilo io e tagliano che è una meraviglia, importante, non tocco la loro stradatura e da nuove le affilo subito perché da vergini non tagliano bene.
Tutto questo grazie ad Andrea.

Stefano

Infatti avendo due seghe a nastro dello stesso modello e ambedue riportano completamente tutta la lama sul volano non darei la colpa a questo.
Ora leggendoti devo dire di aver infatti trovato tutta la lama tra i cuscinetti superiori .... tutta colpa mia l'ho maltrattata facendo legna.

Questa è il posizionamento della Lama sul volano.... non ci sono segni di usura sulla gomma che ricopre il volano perciò deduco che sia il corretto posizionamento.


Perchè l'immagine è storta ??

[cosimocs]

se l'hai fatta col tablet o cellulare capita

[costantino]

una lama con poca strada può anche stare cosi, con una stradatura fine tagli spessori minimi e devi andare lentamente,
se hai una lama con pochi denti e stradatura ampia non può lavorare così
la stradatura ampia ti permette di andare su di spessori da tagliare, perché scarica bene il truciolo tagliato,
se c'è poca strada la lama si riscalda e c'è anche il rischio di spaccare la lama , solitamente sulla saldatura.

Pasquale