Alla Fine Ho Scelto La Mia Sega A Nastro.

[ac445ab]

si, quel carrello mi sembra di averlo visto da qualche parte...
E' facile da realizzare, sono 4 profilati ad "L" con delle traversine all'interno del rettangolo per sostenere maggiormente il multistrato.
Stasera ti comunicherò spessori e dmensioni.

Il carrello è la prima cosa che voglio realizzare. Nel mio box da 15 mq non posso permettermi di tenerla in un posto fisso.
3 mm di spessore del ferro andrà bene? Il multistrato da quanto di spessore? Quante traversine?

[ac445ab]

Allora, rieccomi.
Nei prossimi giorni mi accingerò finalmente a ripulire la nastro per cercare di rimetterla al lavoro.
Ho smontato la lama. Chi mi ha venduto la sega mi ha già avvisato che è da riaffilare.
A corredo c'è anche una seconda lama.
Cosa mi consigliate? Cambiare le lame, riaffilarle? Quanto costa?
Quante volte è possibile riaffilare le lame della nastro?

[giacomo]

riaffilare costa poco in genere. Quelle ordinarie le affili fino alla morte. Le bimetalliche finché dura la parte più resistente. Il mio affilatore me le fa tre-4 volte.

[ac445ab]

riaffilare costa poco in genere. Quelle ordinarie le affili fino alla morte. Le bimetalliche finché dura la parte più resistente. Il mio affilatore me le fa tre-4 volte.

Ok, una affilatina gliela faccio fare. Quelle che sono arrivate con la sega sono lame ordinarie.

[Oreste]

si, quel carrello mi sembra di averlo visto da qualche parte...
E' facile da realizzare, sono 4 profilati ad "L" con delle traversine all'interno del rettangolo per sostenere maggiormente il multistrato.
Stasera ti comunicherò spessori e dmensioni.

Il carrello è la prima cosa che voglio realizzare. Nel mio box da 15 mq non posso permettermi di tenerla in un posto fisso.
3 mm di spessore del ferro andrà bene? Il multistrato da quanto di spessore? Quante traversine?

Scusami del ritardo.
Le misure del profilato ad "L" sono: 36 mm X 36mm X 6mm.
Le due traversine dovrebbero essere un 30mmX 6mm. Uso il condizionale perchè per ovvie ragioni non le ho potute misurare, c'è la nastro sopra

Oreste

[ac445ab]

si, quel carrello mi sembra di averlo visto da qualche parte...
E' facile da realizzare, sono 4 profilati ad "L" con delle traversine all'interno del rettangolo per sostenere maggiormente il multistrato.
Stasera ti comunicherò spessori e dmensioni.

Il carrello è la prima cosa che voglio realizzare. Nel mio box da 15 mq non posso permettermi di tenerla in un posto fisso.
3 mm di spessore del ferro andrà bene? Il multistrato da quanto di spessore? Quante traversine?

Scusami del ritardo.
Le misure del profilato ad "L" sono: 36 mm X 36mm X 6mm.
Le due traversine dovrebbero essere un 30mmX 6mm. Uso il condizionale perchè per ovvie ragioni non le ho potute misurare, c'è la nastro sopra

Oreste

Grazie, nel frattempo ne ho fatto uno provvisorio in legno...ma poi vorrei farlo in ferro e le misure mi saranno utili.
Le ruote sono tutte e quattro piroettanti? O ne basterebbero solo due girevoli?
A proposito, tu come hai fatto a caricare la sega sul carrello? Io ce l'ho ancora poggiata sul pavimento......mi sa che inviterò qualche amico a tirar di pialla e a fare un po' di palestra
Almeno in quattro, credo per sollevarla quel tanto che basta

[ac445ab]

Oggi ho cominciato a smontare partendo dal guidalama:



A parte l'utilizzo di un po' di WD-40, sono riuscito a smontare senza particolari difficoltà
Come si vede dall'immagine c'è una vite da sostituire, M6 con testa a brugola e soprattutto il reggispinta presenta danni evidenti.
Si sostituisce? Se sì, dove lo trovo? Il disco ha un diametro di 40mm con spessore 5, il cilindro di 18 mm, lunghezza 48 mm.



E se provassi a ridargli forma alla mola a secco ?

[Oreste]

Per quanto riguarda il peso da movimentare, una volta smontata, la nastro diventa gestibile anche da una sola persona. Se invece non intendi smontarla, ovviamente il discorso è diverso.
Per il reggispinta proverei a dargli una ripulita, chissà forse è recuperabile.

Oreste

[unno]

Oggi ho cominciato a smontare partendo dal guidalama:



A parte l'utilizzo di un po' di WD-40, sono riuscito a smontare senza particolari difficoltà
Come si vede dall'immagine c'è una vite da sostituire, M6 con testa a brugola e soprattutto il reggispinta presenta danni evidenti.
Si sostituisce? Se sì, dove lo trovo? Il disco ha un diametro di 40mm con spessore 5, il cilindro di 18 mm, lunghezza 48 mm.



E se provassi a ridargli forma alla mola a secco ?

il reggispinta lo trovi da pagin utensili. Costo attorno ai 15 euro

[ac445ab]

il reggispinta lo trovi da pagin utensili. Costo attorno ai 15 euro

Grazie per la diritta
E' già presente sul sito o devo contattarli che tu sappia?

[unno]

il reggispinta lo trovi da pagin utensili. Costo attorno ai 15 euro

Grazie per la diritta
E' già presente sul sito o devo contattarli che tu sappia?

meglio contattRli per fornire le misure esatte

[ac445ab]

Dunque, sono arrivato a questo punto:



Mancano da smontare i volani e il sistema di regolazione del volano superiore.
Sono un po' titubante, in varie occasioni ho letto che è meglio non toccare i volani, ma confido nell'aiuto del forum per risolvere qualche problema eventuale.
Prima di fare danni volevo chiedervi dove reperire una chiave adatta a svitare le ghiere (simili a quelle che tengono i pedali della bici in sede) o come farlo con efficienza:



Ho notato un particolare sul telaio:



Pensavo che fosse monoscocca, ma quella linea dice che sono due pezzi saldati insieme. Vi risulta che le facessero in questo modo?

[Oreste]

Prima di fare danni volevo chiedervi dove reperire una chiave adatta a svitare le ghiere (simili a quelle che tengono i pedali della bici in sede) o come farlo con efficienza:

Le troverai nei negozi specializzati in forniture meccaniche. Ti consiglio di prenderla snodata così potrai utilizzarla anche per altri diametri leggermente differenti.
http://www.usag.it/catalog/it/products/details/887/282_SN/Chiavi_a_settore_snodate_con_nasello_quadro



Ho notato un particolare sul telaio:



Pensavo che fosse monoscocca, ma quella linea dice che sono due pezzi saldati insieme. Vi risulta che le facessero in questo modo?

Non è detto che quella linea sia necessariamente una saldatura. Può anche darsi che sia l'unione dei due stampi per la fusione.
Toglierei la vernice per vedere cosa c'è sotto.

Oreste

[ac445ab]

Ho notato un particolare sul telaio:



Pensavo che fosse monoscocca, ma quella linea dice che sono due pezzi saldati insieme. Vi risulta che le facessero in questo modo?

Non è detto che quella linea sia necessariamente una saldatura. Può anche darsi che sia l'unione dei due stampi per la fusione.
Toglierei la vernice per vedere cosa c'è sotto.

Oreste

Ma mi sbaglio o è lo stesso segno che aveva la tua Centauro?

[Orsomagno]

Giuliano, non fare il difficile, dai: svernicia quella sega e rimettila in sesto come si deve, su!!

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