Marca C.E. Wright, volani da un metro, peso: una tonnellata !
Più blasonata di così ...
A.
CavalloGoloso ha scritto:Ma è stata modificata, giusto? quella della pubblicità ha l'attacco diretto del motore, quella che ti dovrà arrivare no!!
non capisco se sia unacoa buona che abbia l'attacco diretto! Ricordo che Sandro evidenziava il fatto che la sua aveve il motore attaccato direttamente al volano inferiore e che gliel'aveva venduta lo considerava un pregio!!
complimenti, comunque, è una bella bestia!! ci potrai sfettare anche i tavoloni di sequoia
AlbertoA ha scritto:Alberto, macchine da 1000 li pesano! Non vista dal vivo non da un'idea, ma sono gigantesche.
Bella Aurelio, poi da noi quelle grosse hanno da fare il pozzetto nel pavimento per il volano inferiore.
Ma... Non avevi anche una da resawing con lama larga?
Certo che sarà anche di Wright... Ma sicuro non vola... VolaNo
Alberto78 ha scritto:Ma scherzi quando dici che pesa un tonnellata???
gmgd ha scritto:Da notare pulegge e cinghie senza nessuna adeguata protezione!![]()
Non dico che potrebbe prendere le dita, le tue, mentre tagli sei dall'altra parte,
ma un se sfortunatamente un qualche refilo in uscita ci cade dentro sono guai.
Ma si sa', gli americani sono una forza,
se mai uno dell'Ispettorato del Lavoro si permette di fare la minima obiezione
il titolare del laboratorio tira fuori da sotto il banco il fucile a pompa e gli spara.
E fa anche bene.![]()
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SCS ha scritto:Scusa ma quanto ti costa il trasporto?
Peronalmente al tuo posto avrei scelto una nostrana Bongioannni...ma ognuo ha i suoi gusti e la macchina devo dire che è davvero bella.
Inutile dire che le protezioni sono la prima cosa da fare.
Sul fatto che sia eterna avrei qualche dubbio: ho avuto una sega nastro in ghisa cui è ceduto il collo perchè come acclarato poi da un esperto (ingegnere specializzato in metallurgia) la ghisa (lamellare) invecchia e nel tempo sviluppa microcricche che possono evolvere verso la rottura...se poi becca un colpo male (es, nel trasporto) e la ghisa si spezza in qualche punto difficile da saldare puoi correre anche il rischio di dover rottamare il tutto...cosa che invece ad esempio non avviene con la lamiera (che ovviamente ha altri contro).
Altro problema recuperare in modo efficiente la quantità industriale di segatura che una macchina del genere produce, la manutenzione...
Ogni tanto ritorna sto mito delle ghisone per cui sarebbero eterne, esenti da vibrazioni, indistrubbili, non si flettono..la realtà poi è almeno in parte diversa e certi pro devono trovare IMHO una giusto ed equilibrato ridimensionamento.
IMHO
Cartouche ha scritto:SCS ha scritto:Scusa ma quanto ti costa il trasporto?
Peronalmente al tuo posto avrei scelto una nostrana Bongioannni...ma ognuo ha i suoi gusti e la macchina devo dire che è davvero bella.
Inutile dire che le protezioni sono la prima cosa da fare.
Sul fatto che sia eterna avrei qualche dubbio: ho avuto una sega nastro in ghisa cui è ceduto il collo perchè come acclarato poi da un esperto (ingegnere specializzato in metallurgia) la ghisa (lamellare) invecchia e nel tempo sviluppa microcricche che possono evolvere verso la rottura...se poi becca un colpo male (es, nel trasporto) e la ghisa si spezza in qualche punto difficile da saldare puoi correre anche il rischio di dover rottamare il tutto...cosa che invece ad esempio non avviene con la lamiera (che ovviamente ha altri contro).
Altro problema recuperare in modo efficiente la quantità industriale di segatura che una macchina del genere produce, la manutenzione...
Ogni tanto ritorna sto mito delle ghisone per cui sarebbero eterne, esenti da vibrazioni, indistrubbili, non si flettono..la realtà poi è almeno in parte diversa e certi pro devono trovare IMHO una giusto ed equilibrato ridimensionamento.
IMHO
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Una macchina che pesa una tonnellata, avrà sicuramente mooooolto meno vibrazioni di una lamiera da 200 chili, vero ?
Questa nastro non richiederà più manutenzione e non genererà più segatura di quella che rimpiazza !
A.
NIKK ha scritto:Se per caso ti capita di sfettare una sequoia sei a posto![]()
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Comunque una cosa mi sembra strana ovvero hanno privilegiato la larghezza di taglio piuttosto che l'altezza di taglio facendo una C molto accentuata o e' solo un' impressione da foto??
Un'altra perplessita riguarda l'altezza del piano di lavoro , se tutto va bene sarai sui 110/115 cm da terra , in pratica urge una fossa sul pavimento o una prolunga alle gambe![]()
maepi ha scritto:una Grande sega per un Grande falegname!!!!