Problema DREMEL 3000

Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda androti » sab 04 ott, 2014 21:01

@morphi: si certo nell'uso corrente in elettronica si dice saldatura e si dice saldatore, poi in realtà come dici tu, i termini corretti sarebbero brasatura e brasatore.

avendo io massicce scorte del vecchio tipo di stagno, non ho mai provato quello "nuovo", sapevo che fonde a temperature più alte ma non che rimanesse più opaco.

oltre quello che hai già detto, occorre precisare che i fili, se la saldatura è fredda, non vengono correttamente bagnati dallo stagno e quindi col tempo, ossidandosi, possono causare falsi contatti.

quindi @michele: dovresti poter misurare separatamente le due bobine che devono darti la stessa resistenza.

se una è interrotta in profondità, non so se ti convenga tentare di svolgerla e rifarla (io una volta l'ho fatto), oltretutto, se è resinata pesantemente, non è molto agevole.
un avvolgitore professionista (lo era mio zio) la taglierebbe da un lato per estrarla, conterebbe le spire, misurerebbe la sezione del filo (senza lo smalto), e una volta riavvolta la bobina con le stesse misure, la rimetterebbe nella sua sede (detta cava).

certo è che la cava deve essere libera/liberata (dal lato aperto verso l'interno motore) in lunghezza dai materiali isolanti. ora della fine prima di buttare tutto, un tentativo si può fare (devi avere però l'adeguato filo di rame) tenendo conto che poi dovrà funzionare con la tensione di 220V, quindi è un lavoro per addetti ai lavori. ciao, sandro
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Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda Morphy » dom 05 ott, 2014 00:13

Quoto sandro sul riavvolgimento anche se secondo me si fa prima a cambiare lo statore completo...
Per quanto riguarda la differenza tra i due stagni in ditta da me (elettronica) c'è stato più o meno un obbligo a passare allo stagno lead free... Per questo mi sono accorto delle differenze...
Anch'io ho una scorta delvecchio stagno e lo preferisco di gran lunga al nuovo...
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Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda Michele1988 » dom 05 ott, 2014 13:05

Gentilissimi!
@Morphy: dici quindi che, essendo le due bobine alimentate in modo alternato, una delle due è bruciata?? :( :(
@androti: grazie mille per le dritte, ma vista la mia nulla esperienza in fatto di elettronica, penso che sia impensabile per me provare a riparare un eventuale rottura interna del filo.. :(
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Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda Morphy » dom 05 ott, 2014 22:17

A sentore direi di si... Prova a vedere quanto costa il ricambio ed a sostituirlo...
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Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda Christian » lun 06 ott, 2014 16:56

Mi introduco un secondo: in questi casi è sufficiente cambiare lo statore o è necessario sostituire anche il rotore?
In passato dovevo riparare un motore per un corto sul rotore (per la mia limitata esperienza è quasi sempre lui quello che da problemi: si rompe una lamella, va in corto, ..) e mi dissero che avrei dovuto cambiarli entrambi.
Per la spesa, il gioco non valse la candela...
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Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda Michele1988 » lun 06 ott, 2014 17:22

Succede qualcosa di strano..sui siti internet vedo che il ricambio (statore) costa sui 20€ più s.s., mentre dal centro di assistenza più vicino mi hanno detto un prezzo di 10€+iva! Non capisco questa discrepanza in quanto solitamente in rete costa meno. Inoltre a quanto pare il codice del suddetto componente non è unico o per lo meno non lo è stato negli anni e per risolvere tale incongruenza domani proverò a chiamare l'assistenza on line.

@Christian: sai indicarmi come verificare il corretto funzionamento dell'indotto? Non ho verificato che sia ancora "buono" in quanto non so come fare.. :cry:
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Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda Christian » lun 06 ott, 2014 17:32

Il mio era facile, mancava una lamella :mryellow:
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Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda Morphy » lun 06 ott, 2014 17:35

Non so dare una risposta per certo ma credo sia sufficiente sostituire lo statore se il rotore non presenta problemi...
Vado per deduzione perchè non l'ho mai fatto personalmente ma essendo fatti in serie credo siano tutti uguali...

Edit: per verificare l'indotto (il rotore) devi provare avedere se c'è continuità tra le lamelle contrapposte dove poggiano le spazzole (o carboncini)...
Ultima modifica di Morphy il lun 06 ott, 2014 17:38, modificato 1 volta in totale.
Ciao Mauro
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Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda androti » lun 06 ott, 2014 18:32

ma a questo punto, visti i troppi dubbi, non ti conviene portarlo/spedirlo all'assistenza in modo che,
previo preventivo per fuori garanzia, statore, rotore, interruttore o quello che sia, se la vedano loro?

perchè così, se la cifra è ragionevole, non rischi di buttare soldi per errori di ricambio/diagnosi. ciao, sandro
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Re: Problema DREMEL 3000

Messaggioda Michele1988 » mar 07 ott, 2014 14:08

@Morphy: grazie! sta sera proverò senz'altro a verificare l'indotto!

@androti: hai ragione, ma dal momento che mi piace capire come funzionano certe cose, vorrei provare a risolvere da solo..

Ad ogni modo poco fa ho chiamato l'assistenza e mi hanno comunicato il codice corretto per l'espansione polare! :D
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