Problema Con Guidalama.

Problema Con Guidalama.

Messaggioda Bullnose » mer 18 giu, 2014 08:10

Sulla mia hammer 4400 mi è capitato un fatto molto strano.
Premetto che può essere stato un errore mio.
Un paio di giorni fa, poiche avevo variato l altezza di taglio, vado a regolare il guidalama superiore. Nel farlo mi accorgo però che uno dei cuscinetti non era più solidale con il corpo, che è la parte filettata. Smonto il tutto e mi accorgo che il cuscinetto a piattello esce dalla sede. In pratica la vite che è nella parte interna del piattello si è svitata totalmente. E non so come rifissarla perché per farlo si dovrebbe estrarre la boccola in ottone dal corpo filettato. Ma la boccola è piantata a pressione e forse anche incollata.
Cosa potrei fare?
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Re: Problema Con Guidalama.

Messaggioda AlbertoA » mer 18 giu, 2014 09:05

Che marca sono? I GSP? Non mi è capitato questo ma comunque ho dovuto smontarlo, per farlo devi staccare tutto il supporto dal guidalama, c'è una brugola sopra che serve per premere i gommini antisvitamento, la togli assieme al gommino, avviti completamente e lo fai uscire dalla parte interna, non so se fino a qui tu ci sia già arrivato... una qualche foto?
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Re: Problema Con Guidalama.

Messaggioda Bullnose » mer 18 giu, 2014 10:32

Spero si capisca. Non so chi sia il produttore del guidalama.
La vite a testa philips che si vede era avvitata sul gambo per trannerere una rondella che evitava che il piattello uscisse dalla bronzina.
A questo punto mi sorge anche una domanda: i guidalama vanno oliati?
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Re: Problema Con Guidalama.

Messaggioda Bullnose » mer 18 giu, 2014 10:40

Immagine
Ultima modifica di Bullnose il mer 18 giu, 2014 10:42, modificato 2 volte in totale.
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Re: Problema Con Guidalama.

Messaggioda mceolan » mer 18 giu, 2014 10:53

aspetta fammi capire bene, perchè anche nella mia si muovono
appena vado in lab controllo :shock:
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Re: Problema Con Guidalama.

Messaggioda AlbertoA » mer 18 giu, 2014 11:06

Ok, sono i GL o tipo i GL, come quello che ho messo sulla vecchia ghisona!
Non mi preoccuperei più di tanto, il piattello lo devi tenere a qualche decimo di mm dalla lama quindi non esce. Tanto un minimo di gioco lo doveva avere, il vecchio guidalama era altrettanto "staccato" ma andava bene, la distanza minima dalla lama lo tratteneva, mi sono accorto che era staccato, come il tuo, solo andando a smontarlo per il restauro, prima di mettere un GL l'ho usato senza problemi.
Non dovresti lubrificarli. I vecchi che avevano solo la bronzina sì, ma c'era anche l'ingrassatore, in quelli nuovi ci sono i cuscinetti, sono senza manutenzione.
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Re: Problema Con Guidalama.

Messaggioda ser gio » mer 18 giu, 2014 11:43

Cioé la vite di testa è passata attraverso la boccola di ottone?
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Re: Problema Con Guidalama.

Messaggioda Bullnose » mer 18 giu, 2014 13:01

ser gio ha scritto:Cioé la vite di testa è passata attraverso la boccola di ottone?

La vite di testa trattena una rondella. Svitandosi la vite il gambo può uscire dal corpo. La rondella essendo piu larga della boccola in ottone è rimasta nel guidalama.
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Re: Problema Con Guidalama.

Messaggioda Bullnose » mer 18 giu, 2014 13:07

AlbertoA ha scritto:Ok, sono i GL o tipo i GL, come quello che ho messo sulla vecchia ghisona!
Non mi preoccuperei più di tanto, il piattello lo devi tenere a qualche decimo di mm dalla lama quindi non esce. Tanto un minimo di gioco lo doveva avere, il vecchio guidalama era altrettanto "staccato" ma andava bene, la distanza minima dalla lama lo tratteneva, mi sono accorto che era staccato, come il tuo, solo andando a smontarlo per il restauro, prima di mettere un GL l'ho usato senza problemi.
Non dovresti lubrificarli. I vecchi che avevano solo la bronzina sì, ma c'era anche l'ingrassatore, in quelli nuovi ci sono i cuscinetti, sono senza manutenzione.

Anche in questi gudalama c'è solo la bronzina. Ma nessun ingrassatore. Fino ad adesso non ho mai messo niente, pensando che un eventuale lubrificante possa trattenera polvere e creare un impasto abrasivo.
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Re: Problema Con Guidalama.

Messaggioda AlbertoA » mer 18 giu, 2014 14:00

Infatti, il bronzo dovebbe essere autolubrificante e lapparsi, poi, ora puoi anche raggiungere il gambo ma in situazioni normali no, quelli laterali non girano neanche tantissimo come invece gira quello posteriore che facendo da reggispinta... Quelli dalla vecchia hanno un attacco per l'ingrassatore...
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