Mi è Defunto Il Trapano!!

[cosimocs]

se sono meno di un cm vanno cambiati,

[Michele1988]

se sono meno di un cm vanno cambiati,

Ciao cosimocs,
scusa ma non capisco se il tuo sia sarcasmo o se invece intendi che non siano poi così usurati quei carboncini..

[cosimocs]

Nessun sarcasmo pensavo fosse chiaro che li devi misurare perché in foto
non riesco a capire quanto siano lunghi quindi se misurano meno di un
centimetro vanno cambiati a prescindere se poi è bruciato anche il rotore

[Michele1988]

Finalmente ho trovato i carboncini! Li ho montati e........................Non va!

[cosimocs]

mi dici esattamente che difetto fa

[Michele1988]

Ha sempre funzionato bene, nessun problema fino a che non ha iniziato ad andare "a colpi": mentre girava (pulsante premuto fino in fondo) aveva dei buchi di corrente e andava in modo discontinuo, ha continuato sempre peggio nelle ultime occasioni che è stato usato, fino a tirare le cuoia del tutto..

[forUHMer]

Puoi provare a escludere come si diceva sopra variiatore e commutatore senso di marcia. Nello schema precedente avevo semplificato troppo il circuito non conoscendo quel trapano. Ora l'esploso è qui sopra e in basso c'e lo schema. Il rotore è in serie ma in mezzo ai due avvolgimenti dello statore.



I test sono i bypass in verde: quello in basso bypassa interruttore e variatore.
I due in alto bypassano il commutatore. 3 col 5 e 4 col 6 e gira in un senso 3 col 6 e 4 col 5 nell'altro.
NON collegare 5 col 6 e 3 col 4 però.

Naturalmente, perso per perso, non garantisco certezza assoluta non avendo tra le mani l'oggetto. Se intendi procedere fissa il trapano sl banco, e una volta fatti i bypass accendilo con un interruttore su una ciabatta o dal quadro.

Dimenticavo : i due verdi in alto sono AL POSTO del commutatore. In altre parole devi staccare i fili dalle loro sedi e collegarli a coppie come indicato. Altrimenti se il commutatore fosse ok e tu gli forzi l'altra coppia, cortocircuiti il rotore.

[cosimocs]

Ha sempre funzionato bene, nessun problema fino a che non ha iniziato ad andare "a colpi": mentre girava (pulsante premuto fino in fondo) aveva dei buchi di corrente e andava in modo discontinuo, ha continuato sempre peggio nelle ultime occasioni che è stato usato, fino a tirare le cuoia del tutto..

non è che per caso hai un falso contatto nel cavo di alimentazione o nell'interruttore ?

[giannipironi]

E' bruciato il rotore. fine carriera.