Bombatura Sugherite

[frassino]

Anche io ho la nastro piccolina, che in realtà è una segaossa, che ha i volani in ghisa senza sugherite ne gomma. Ha un piccolo scalino largo abbastanza per farci stare i denti del nastro per non rovinare la stradatura. Avevo trovato scritto in un articolo, USA, che volani di questo tipo, o comunque senza bombatura, erano i migliori per scartellare perchè il nastro appoggia molto bene e non ci sono problemi di deriva. Infatti funziona a meraviglia. Anche sulla sega tronchi portatile i volani sono "nudi" e anche in questo caso mai avuto problemi.

Ciao Corrado

[solidbody]

Non ci crederete ma da me non c'è proprio nulla. La lama è a diretto contatto con il volano.
Anzi, ad essere sincero, tagliando i trucioli si inseriscono tra lama e volano e fanno un pò da cuscinetto. Che fare allora?

Perdonami ma io faccio fatica a credere che non ci sia nulla,perchè la lama alla minima pressione si sfilerebbe dal volano,o tenderebbe a slittare,è praticamente il metodo migliore per farsi male,in modo particolare con volani scoperti.

[scalpelletto]

Non ci crederete ma da me non c'è proprio nulla. La lama è a diretto contatto con il volano.
Anzi, ad essere sincero, tagliando i trucioli si inseriscono tra lama e volano e fanno un pò da cuscinetto. Che fare allora?

Perdonami ma io faccio fatica a credere che non ci sia nulla,perchè la lama alla minima pressione si sfilerebbe dal volano,o tenderebbe a slittare,è praticamente il metodo migliore per farsi male,in modo particolare con volani scoperti.

In questo momento non miè possibile, ma appena sarò libero posterò qualche foto anche per capire come risolvere il problema...

[Oreste]

buondì.come da titolo: la faccio o non la faccio?ho letto da qualche parte(sicuramente o qui o sull'arca) che se i volani non dovessero essere allineati tra loro sarebbe quasi meglio che la bombatura fosse assente(non ricordo perchè).quali sono i vantaggi e gli svantaggi delle due soluzioni?so che altri hanno la centauro 60 come la mia(oreste senz'altro e mi sembra anche solidbody).non mi sembra che ci siano viti o filetti per regolare la posizione dei volani sull'asse.come avete risolto?spessori?o li avete dovuti lasciare com'erano?
grazie

Questo è il link su "Il Legno" riguardante la bombatura dei volani ed il settaggio della nastro.
http://www.il-legno.it/forum/viewtopic.php?f=14&t=13807&hilit=argon&sid=ca41fe6b7103979d50cbe051a91c1774&start=120

Nelle centauro in ghisa da 60 (se sono come la mia) l'allineamento dei volani è molto facile grazie alla bontà del progetto.
L'albero del volano superiore è stato tornito su due assi di rotazione divergenti di circa 5°. Questa intelligente trovata mi da la possibilità di allineare sempre e comunque il volano superiore con l'inferiore (vedi disegno e spiegazione a pag. 7 dello stesso post).

Oreste