Come faccio a capire se l'albero del tornio gira in asse

Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda artista » mar 17 ago, 2010 22:19

Devi verificare Don se sia l'albero o il mandrino.....se disponi del comparatore allora è facile....togli il mandrino e metti la punta tastante del comp. nel tratto liscio compreso fra la filettatura di attacco mandrino e i due fori di fissaggio per smontarlo e leggi il comp....poi monti il mandrino e appoggi il tastatore su di esso e rilevi quel valore.................

Un comparatore rustico lo fai con una barretta fissata al basamento tornio e sul capo di questo fissi una punta (es. una matita9 e la avvicini fino a toccare l'asse mandrino...........giri sempre a mano che è meglio.
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda Claude » mer 18 ago, 2010 09:42

Puoi fare la verifica con una matita. Penso che per te sia importante sapere se gira bene o se è disassato più che sapere di quanti millesimi.
Pertanto, metti il porta utensile vicine al l'asse del tornio, appoggi la matita sul l'asse, fai girare a mano e verifichi che si forma un cerchio regolare.
Poi fai la stessa cosa appoggiando la matita sul mandrino.
Devi tenere molto ferma la matita.
Che tornio hai?
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda littlelion » mer 18 ago, 2010 12:43

complimenti per avere cestinato il kinzo... puoi sempre farci un girarrosto o usarlo per cuocere i marroni... :mryellow:
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda littlelion » mer 18 ago, 2010 13:00

povero il tuo vicino che deve fare da discarica... :mryellow:

ma adesso il jet lo tieni in montagna? o fai cambio con l'holzmann...
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda Beemot » mer 18 ago, 2010 14:11

Vado di corswa come sempre,
Per tra le punte, è un discorso a parte.
Sulla coda di porco e sul mandrino NON può girare disassato proprio perchè è l'albero a dare l'asse di movimento. Al limite controlla che non balli nei cuscinetti (dubito) o altri movimenti non consoni.
Vedo di ripassare a breve con un po più tempo, se non viene fuori altro di interessante cerco di spiegarmi meglio. ;)
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda MisterQ » mer 18 ago, 2010 17:42

L'effetto matita dovresti ottenerlo anche con un pennarello a punta finissima di quelli che si usano per scrivere sui CD.
Comunque per quel poco di meccanica che posso capirne il problema può anche essere portato dall'adattatore.

Non hai niente con il filetto Jet per fare la prova direttamente?
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda antoniodelta » mer 18 ago, 2010 21:57

ciao,io ho il tuo stesso problema,ed e'il riduttore del mandrino.
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda trinita » mer 18 ago, 2010 22:11

visto che sicuramente è in garanzia....farsi cambiare l'adattatore?
prima di spendere....................
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda trinita » mer 18 ago, 2010 22:26

ricordo un caso ove pareva un disassamento tipo quel che dici,proprio sul 1220.....rispedito il tornio al mittente e ritornato dopo una settimana,controllato con strumenti di precisione(da un tale che lo faceva per mestiere) e risultava perfetto....e tale è rimasto,visto che l'amico che ce l'ha lo usa tranquillamente,ora...e dato che ci fa pezzi di liuteria antica....capirai... :mryellow:
mi rimane un dubbio,io ho quello + piccolo,il 1014...........ma su di lui non ho usato l'adattatore,anche se è pur vero che il mandrino che monta è originale....e mi parrebbe in filettature metrica.......presumo... :? ....domani controllo
comunque,se dopo l'adattatore non risolvi ,fai valere la garanzia...perdiana,i soldi che hai pagato son buoni e quindi hai diritto ad una macchina a posto
mio parere,naturalmente
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda artista » mer 18 ago, 2010 22:35

Si può provare come verifica caricando la filettatura dell'albero con 5-6 giri di nastro-teflon così da recuperare eventuali giochi...................meglio ancora se si ha la possibilità è fare creare una gola di scarico più ampia sul fondo dell'adatttore,però ci vuole un tornitore di metalli :roll:

Cmq per tagliare la testa al toro riguardo all'albero abbisognerebbe comparatore e barra rettificata da 30 cm.....
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda trinita » mer 18 ago, 2010 22:43

tutto cio' che ti posso dire è questo..
l'amico in questione ci fa pezzi piccolissimi,tipo i piroli per le mandole o ghironde...insomma,strumenti medievali e che richiedono una buona precisione
provato da me,senza misurazioni,avvertivo una minima vibrazione in fase di tornitura,cosa che era fastidiosa ma che non influiva + di tanto su una tornitura normale...ma molto su una come lui faceva
da quanto ne so,l'importatore ha:sostituito punta e contropunta,verificato gli allineamenti dell'asse tornio e corretto l'allineamento della testa..
quando è tornato,la prova è stata fatta a mandrino montato,con una barretta di tondino rettificato nelle ganasce e il comparatore, da un tizio che faceva (ora è in pensione)parti di precisione di macchine da cucire industriali,vicino del concessionario...e quindi avvezzo a cose del genere....alla prova perfetto,provato da me,la vibrazione era sparita e l'amico...... si direbbe soddisfatto perche' da allora è passato una anno e mezzo :wink:..........e la produzione di piroli,cornamuse etc prosegue senza sosta..
di + nin zo'
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda Cecco » mer 18 ago, 2010 23:34

Donhaldo ha scritto:
Certo che 2 su 2 adattatori "farlocchi": c'é speranza di trovarne uno buono?


Direi di si:io ho due Jet (e uno è un 1220) e su entrambi uso l'adattatore originale per il mandrino....e girano bene :cool:
Direi che sei stato(se si conferma l'origine del problema) particolarmente sfortunato ;-)
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda pitu » gio 19 ago, 2010 00:47

Dunque, scusate le domande da neofita che faró :razz:

Ci saranno delle tolleranze sull'allineamento dell'asse credo?

Che succede se l'asse non é 'perfettamente' allineato? Che lavori non si riescono a fare?

L'unico che mi viene in mente é fare un foro perfettamente in asse.

Scusate se sono domande fesse, é che cerco di capire! :mryellow:

Ciao,
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda Paolino72 » gio 19 ago, 2010 08:53

Ciao Gattaccio!
Per capire COSA e' disallineato secondo me ti basta ed avanza il tuo occhio felino.
Per tagliar la testa al topo, fossi in te, farei due/tre cose:
1) verificare l'albero: ci pianti un cono morse e misuri. Per il comparatore io ho un Borletti (non e' sta gran spesa) montato su una base magnetica comprata da RDG-tools a poche sterline. Misurare all'esterno serve a poco perche' su quei torni non tutti i piani sono rettificati e/o rasati (anche il jet ha gli occhi a mandorla, cosa credi :fischietta: ).
2) Montare esternamente tutti i riduttori et similia che hai e rimisurare sull'esterno. Pero' prima verifica che avvitando vadano tutti a battuta (non e' una battuta :risata: ), magari e' un peluzzo di metallo non ben rasato che ti manda tutto in eccentrico.

3) Dedicarti per il resto della tua carriera tornistica alla tornitura eccentrica senza svenarti per comprare il mandrino Escoulen :marameo:
Ultima modifica di Paolino72 il gio 19 ago, 2010 08:55, modificato 1 volta in totale.
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Re: Come Faccio A Capire Se L'albero Del Tornio Gira In Asse

Messaggioda Alessandro Erpi » gio 19 ago, 2010 09:37

Paolino72 ha scritto:Ciao Gattaccio!
Per capire COSA e' disallineato secondo me ti basta ed avanza il tuo occhio felino.
Per tagliar la testa al topo, fossi in te, farei due/tre cose:
1) verificare l'albero: ci pianti un cono morse e misuri. Per il comparatore io ho un Borletti (non e' sta gran spesa) montato su una base magnetica comprata da RDG-tools a poche sterline. Misurare all'esterno serve a poco perche' su quei torni non tutti i piani sono rettificati e/o rasati (anche il jet ha gli occhi a mandorla, cosa credi :fischietta: ).
2) Montare esternamente tutti i riduttori et similia che hai e rimisurare sull'esterno. Pero' prima verifica che avvitando vadano tutti a battuta (non e' una battuta :risata: ), magari e' un peluzzo di metallo non ben rasato che ti manda tutto in eccentrico.

3) Dedicarti per il resto della tua carriera tornistica alla tornitura eccentrica senza svenarti per comprare il mandrino Escoulen :marameo:


Concordo con Paolino per quanto riguarda il punto 3!!!! :fischietta: :fischietta:
Il problema è assolutamente negli adattatori!!
La misurazione empirica che hai fatto con pennarello e matita basta ed avanza.
I centesimi in questo tipo di misurazione non servono ad altro che a toglierti la curiosità,ma non sono certo percettibili.
Presumo che il problema possa essere nelle filettature!!
Certo che due adattatori saballati....sembra strano!!!
Purtroppo sono portato a pensare che ci sia un problema sulla filettature dell'asse!!
Prova con una punta conica come dice Paolino,e speriamo che non sia la filettatura dell'asse!!!!

Atendiamo notizie,comunque!!!
:shock: ALESSANDRO :shock:
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