Cosa Non Scrive LegnoLab E FWW.

[STE]

ser gio alla tua 625 hai tolto la molla per montarla sul banchetto?

[CavalloGoloso]

ser gio alla tua 625 hai tolto la molla per montarla sul banchetto?

Anche se non lo hai chiesto a me ti propino la mia testimonianza: Io ho tolto tutte e due le molle! Sale e scende col suo bel vitone che è una meraviglia! Ho solo sostituito il dado.

[STE]

ciao cavallogoloso, non sapevo che avessi la 625, ma come cavolo si tolgono le molle? devo smontare tutto?

[CavalloGoloso]

ciao cavallogoloso, non sapevo che avessi la 625, ma come cavolo si tolgono le molle? devo smontare tutto?

No! Dei solo togliere il dado dalla vite di regolazione micrometrica e, molto lentamente, sfilare il corpo che viene via dalle colonne molto facilmente (avrai certamente apprezzato la fluidità del movimento di affondamento). Le molle sono cosparse di grasso e sono ubicate dentro le colonne e se togli la testa di botto ti volano via per casa col rischio di farti male o di fare del danno intorno a te. Attento che le molle sono sormontate da due tappini di plastica, togli anche quelli è conserva il tutto. Poi reinserisci la testa nelle colonne (attento che non avendo più alcun sostegno non puoi lasciarlo cadere come, istintivamente, potresti fare, accompagnalo e bloccalo con l'apposita leva).
Fatto!!!
Ciao

[ser gio]

ciao cavallogoloso, non sapevo che avessi la 625, ma come cavolo si tolgono le molle? devo smontare tutto?

No! Dei solo togliere il dado dalla vite di regolazione micrometrica e, molto lentamente, sfilare il corpo che viene via dalle colonne molto facilmente (avrai certamente apprezzato la fluidità del movimento di affondamento). Le molle sono cosparse di grasso e sono ubicate dentro le colonne e se togli la testa di botto ti volano via per casa col rischio di farti male o di fare del danno intorno a te. Attento che le molle sono sormontate da due tappini di plastica, togli anche quelli è conserva il tutto. Poi reinserisci la testa nelle colonne (attento che non avendo più alcun sostegno non puoi lasciarlo cadere come, istintivamente, potresti fare, accompagnalo e bloccalo con l'apposita leva).
Fatto!!!
Ciao

Si anch'io come Antonio le ho tolte, nulla di complicato, attenzione solo a non perdere i veri pezzi.

Guarda qui è chiarissimo

http://www.routerworkshop.com/mark1.html?list=me03--





Ciao

[ser gio]

ser gio alla tua 625 hai tolto la molla per montarla sul banchetto?

Mi trovavo benissimo anche con le molle montate, togliendole certo il movimento a salire è più fluido.

Ciao

[homofaber]

La mia Triton, non so il modello, ma comunque la più grossa delle due, senza la regolazione attraverso la piastra è li a fare il suo lavoro sotto il banco, con un cric di auto a forbice.
Non posso assolutamente lamentarmene.

A.

...ma dico io...., a questo non lo ferma nessuno.....
...quale eresia...

....in fondo, il problema evidenziato 3 o 4 pagg. fa lo si risolverebbe in modo direi....radicale proprio con un cric piazzato sotto la macchina.....
...grande A.

[CavalloGoloso]

A me non piace l'idea della fresatrice spinta da sotto!

[homofaber]

A me non piace l'idea della fresatrice spinta da sotto!

...in effetti si è sempre detto: "... meglio camminà che esse spinto..."

[barone rosso]

Comunque con una discussione lunga 13 pagine un premio a Nikigio va dato..è un record o sbaglio!!!!!
In ogni caso la base nera sotto banchetto non è da smontare e a parte sto sali e scendi un pò così e cmq UNA GRAN MACCHINA e parlatene male se l'avete usata, a mano libera al massimo della velocità è bilanciata da far paura e sottobanchetto l'ho usata con una piattabanda gambo 12 su faggio lavora da paura e non accenna neanche un minimo di affaticamento.
In ogni caso per la regolazione fai un'extra corsa oltre la misura e regoli in discesa.

[-]

Comunque con una discussione lunga 13 pagine un premio a Nikigio va dato..è un record o sbaglio!!!!!
In ogni caso la base nera sotto banchetto non è da smontare e a parte sto sali e scendi un pò così e cmq UNA GRAN MACCHINA e parlatene male se l'avete usata, a mano libera al massimo della velocità è bilanciata da far paura e sottobanchetto l'ho usata con una piattabanda gambo 12 su faggio lavora da paura e non accenna neanche un minimo di affaticamento.
In ogni caso per la regolazione fai un'extra corsa oltre la misura e regoli in discesa.

Grazie per i complimenti ma sono da condividere con tutti quelli che anno letto e scritto ...
Intervengo per sottolineare quello che hai scritto dandoti la piena ragione a riguardo la basetta nera, per il fatto che sia una grande macchina dico che bisognerebbe fare delle distinzioni di valutazione, dove sono sicuro che ne uscirebbe con buoni voti ed altri poco più che sufficienti ma se si dovesse dare un voto alla sua totalità io personalmente gli darei un 7 meno meno.

[h7n7]

Rispolvero un poco quanto è stato discusso in questo topic e vi mostro le foto di quello che succede all'interno della cmt7e, prima ancora che inizi a lavorare (ore di lavoro 0), non ha mai fresato, è stata solo provato il funzionamento seguendo le indicazioni del libretto e u paio di volte fatta salire e scendere montata sulla piastra.







Comunque, anche se non ho l'esperienza di molti di voi su questo forum, credo che il gioco che vedrete nella prossima immagine sia la causa di tutto questo patatrack, perchè fa si, che anche muovendola manualmente, gli ingranaggi non lavorino perfettamente in asse, io sono del parere che non forzandola, una volta eliminati quei giochi che sono enormi il sistema possa funzionare anche con gli ingranaggi in plastica.
Certo, mi sembra un'eresia accoppiare ingranaggi metallici a plastici con denti così piccoli, mah, di certo l'ingegnere sapeva quello che faceva.





La mia non è una polemica, voglio solo condividere con voi e con tutti quelli che potrebbero venirne in possesso, dove la macchina diventa veramente una cineseria (parere puramente soggettivo).

[cosimocs]

ma continuano a venderle così ?

[h7n7]

ma continuano a venderle così ?

Credo proprio di si

[-]

Vorrei tanto vedere una triton smontata.....