Il concetto di assistenza non riguarda il sostituire i coltelli della pialla ma nel risolvere una problema. Un problema può accadere con qualunque fabbricante , e non tutti gli utenti sono in grado e/o attrezzati per risolvere un problema meccanico. Non si sta parlando di un trapianto di reni , ma già l'individuazione di un problema elettrico va spesso al di là dell'utente medio. Più di una volta sono intervenuto per risolvere problemi banalissimi o per sistemare cose banalissime complicate dall'utente che ci aveva messo mano a sproposito leggendo qua e là. Sulle macchine meno spesso , sugli utensili oramai non ritiriamo più attrezzi semi-smontati e lasciati a mezzo perchè "ci avevano provato" , inoltre è assai fastidioso dover mettere mano su materiale in garanzia , cosa che gratuitamente può fare il concessionario o la casa diretta : i tempi delle case dirette sono assai difformi (salvo location geografiche particolarmente favorevoli) per un intervento. faccio un esempio banale , abbiamo una sega a nastro N3800 in azienda : vendiamo la macchina e nella preparazione per la consegna , montaggio e settaggio lama viene fuori che non c'è verso di tenere la lama sul volano. Dopo la naturale sequela di maledizioni , si apre , si deve smontare completamente il volano superiore ed il sistema di tiraggio per capire che ... c'era un difetto di assemblaggio che ha però comportato due ore e mezza di lavoro di una persona specializzata. Se sei a 200 km da chi ti ha venduto la macchina cosa fai ? Per quanto riguarda Hammer , fra la A2 e la A3 , c'è una differenza di struttura non da poco , anche se la finitura è sicuramente superiore rispetto alla media dei concorrenti. Le A2 sono prodotti nuovi di una linea più economica (un pò come la N2 rispetto alla N3800) che dovrebbero andare in consegna verso fine aprile/maggio , quindi le ho ordinate senza vederle
