Sega A Nastro Elu /dw876

[Natler]

Ragazzi qualche giorno fa ho svuotato il magazzino di un amico e botta di fortuna ho trovato un po' di cose che potrebbero essermi utili... Il problema è che le condizioni sono disastrose
Molta molta ruggine
Ho trovato una sega a nastro elu è una pialla f/s elu
Mi sto concentrando per sistemare la sega ... Ma penso che qualche pezzo sia rotto ....allora
La rotella tendilama era bloccata... Ho forzato un po' ha fatto un crack... È ora gira ma non succede nulla...
Il blocco che sale e scende della lama si è rotto mentre lo pulivo... Pensate che questi pezzi si possano ancora trovar
Allego qualche foto













hosting immagini

[aceofblade]

Prova a chiedere a Giannipironi, se no cerca modello+spares con google, ci son alcuni siti che potrebbero averli.

Ciao

Dan

[artista]

...la struttura portante pare in buone condizioni, il resto è solo lavoro di ripristino e vale sicuramente la pena farlo ........i pezzi sono quelli della DW probabilmente al limite niente che non si possa autocostruire.....

[Natler]

Allora se clicco spares trovo molti siti che vendono singoli pezzi... Praticamente dovrei comprare ogni piccolo pezzo non trovò il blocco completo..
Altra domanda...
Ma come si smonta il tendilama... Ho provato in tutti i modi ma non ci riesco

[Arsenico]

Devi svitare completamente il pomolo superiore. Tutto il gruppo si sgancia e dovresti riuscire ad estrarlo. Alla peggio smonta il volano superiore togliendo la Brugola che lo ferma

[Natler]

Allora... Il popolo superiore si è rotto ... Gira a vuoto...
Ho tolto il volano ma nn si sfila nulla da lì dietro...

[Arsenico]

Fai una foto della sega con quello che hai smontato. Se non riesci ad estrarre il pomolo non riesci a muovere niente. Il gambo del pomolo contiene un dado m8 proprio alla base e che si spiana spesso, fa presa su una barra filettata saldata a quella sella che tiene infulcrato l'albero del volano superiore

[Natler]

[URL=http://imageshack.com/f/po8nTHHjj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/924/8nTHHj.jpg[/IMG][/URL]

Sono riuscito a spaccare il pomello che si era ormai incastrato.... Ma quei due bulloni nonostante un bagno con wd40... Proprio nn si vogliono svitare

[Arsenico]

Si sono fusi con la barra e se non li togli non puoi proseguire. L'unica è tagliarli con un dremel

[Natler]

Si sono fusi con la barra e se non li togli non puoi proseguire. L'unica è tagliarli con un dremel

Scusa arsenico...cosa dovrei tagliare??? Solo i bulloni?? E provare a sostituirli!??? La barra filettata e molla e cambiare tutto in blocco????

[Arsenico]

Devi riuscire a rimuovere solo i bulloni, molla e barra filettate non vanno toccate a meno che tu non abbia in mano i pezzi di ricambio. In pratica quei bulloni tengono in sede tutto il gruppo se li togli riesci a staccare slitta tendinastro e sede del volano

[Arsenico]

In pratica nella foto che hai messo quel dado zigrinato che fa presa sulla barra filettato é ciò che devi riuscire a togliere. É un difetto progettuale quel popolo perché quando tiri le lame più grandi si spiana. Io l'ho sostituito con dado prolunga per giunta re le barre filettato al quale ho trapianto via mezza filettatura interna. Lo manovra dal foro superiore con una chiave a tubo di 13.

Scusa ma nei due precedenti interventi avevo scroto bulloni invece che dadi.

[monkirto]

In pratica nella foto che hai messo quel dado zigrinato che fa presa sulla barra filettato é ciò che devi riuscire a togliere. É un difetto progettuale quel popolo perché quando tiri le lame più grandi si spiana. Io l'ho sostituito con dado prolunga per giunta re le barre filettato al quale ho trapianto via mezza filettatura interna. Lo manovra dal foro superiore con una chiave a tubo di 13.

Scusa ma nei due precedenti interventi avevo scroto bulloni invece che dadi.

non che così la situazione sia migliorata


scherzo ma non ho resistito, i correttori ortografici spesso creano più guai che altro

[Natler]

Ahahah
Arsenico riusciresti a farmi una foto di come hai risolto tu???
Comunque sono riuscito a togliere i bulloni... Scaldati e raffreddati con acqua fredda... Due colpetti e si sono svitati....
Ora devo solo acquistare il gruppo guida lama superior è inferiore... Costeranno tanto??!?

[Arsenico]

i guidalama posteriori sono dei cuscinetti ordinari conficcati su un perno di acciaio, roba da negozio di fornitura per meccanica, il perno è eterno. Quelli laterali sono in acciaio, lasciali rugginosi e sostiuiscili con dei blocchetti di legno duro, sagomati e dimensionati come gli originali, che lasci immersi in wd40 per unanotte, funzionano mooolto meglio. Come legno ok, rovere o faggio.

In questi giorni sono fuori casa, appena ritorno in lab ti faccio una foto, semplicissimo comunque e roba da negozio sottocasa.