Alla Fine Ho Scelto La Mia Sega A Nastro.

[SCS]

Ci sono vantaggi tanto che ormai tutte le case produttrici di nastro la utilizzano. Dura molto di più della sugherite richiede meno tuning e a parte lo sforzo per calzarla sul volano è meno laboriosa da sostituire e incollare.
Svantaggi: costa molto di più e non è sempre disponibile. Sulle macchine moderne di solito ogni produttore utilizza un certo formato che si adatta perfettamente alla superficie del volano...diciamo che non è universale come la sugherite...
Da un punto di vista chimico è un elastomero poliesterico brevettato (es. Hytrel). Ovviamente non tutte le gomme possono essere utilizzate per coprire i volani.

Ciao

[AlbertoA]

Dalla sua la sigherita ha che la sagomi più facilmente "come vuoi", più o meno bombata...
Un venditore di lame mi diceva che su volani relativamente piccoli stressa meno la lama perché ha meno "grip", ma non ho idea di come si possa verificare. Certo che il costo di 1 metro di sugherite è sui 4-5€, quindi 10 euro per una sega da 60 contro i 30-40 della gomma.

[SCS]

Dalla sua la sigherita ha che la sagomi più facilmente "come vuoi", più o meno bombata...
Un venditore di lame mi diceva che su volani relativamente piccoli stressa meno la lama perché ha meno "grip", ma non ho idea di come si possa verificare. Certo che il costo di 1 metro di sugherite è sui 4-5€, quindi 10 euro per una sega da 60 contro i 30-40 della gomma.

Quoto

La gomma non ha la stessa versatilità sulla bombatura della sugherite. Anche perché con quello che costa se esageri nella bombatura o la rovini poi ti mangi le mani.

È anche un po' più "rognosa" da rimuovere completamente dal volano per sostituirla. In compenso una volta calzata sul volano ci sono meno problemi a incollarla...

Ciao

[Cartouche]

Non è che la gomma si compri a metro, ci sono già fatte, senza giunta e bombate per ogni diametro e ogni larghezza.
Certo che se quelle di gomma durano più di cent'anni, a conti fatti ...

A.

[SCS]

Qui in Italia generalmente le trovi dal produttore della sega. Sono anelli di gomma da far calzare sul volano. Alcuni fornitori di lame tengono solo la sugherite perché con le gomme poliesteriche ci sarebbe troppa variabilità da un costruttore di nastro ad un altro e quindi considerando le diverse misure dovrebbero gestire molte tipologie...

Ciao

[AlbertoA]

Aurelio, ho una Centauro e devi prendere la SUA gomma... ha un dentino che va preciso dentro al volano che consente di non usare colla, per cui devi usare quella... Certo che i diametri sono standard e sicuramente chi fa seghe non fa anche la gomma ma la compra, probabilmente per i piccoli produttori che ci sono in Italia (se vai sul sito Acimall ti rendi conto di quanti produttori di seghe a nastro ci sono!) è molto più semplice, infatti i grandi marchi hanno tutti la gomma.

[monade46]

Scusate ma se volessi cambiare la gomma sui volani della mia DW 739 esistono gli anelli come parti di ricambio?

[ac445ab]

Scusate ma se volessi cambiare la gomma sui volani della mia DW 739 esistono gli anelli come parti di ricambio?

Prova a guardare qui:

http://www.2helpu.com/DEWALT/IT/

[monade46]

Nel sito indicato non sono riuscito a trovare nulla. Cercando su Google "DW739 spare parts" su siti inglesi si trovano come ricambi i due volani completi di gomma che non sono certo economici.

[ac445ab]

Nel sito indicato non sono riuscito a trovare nulla. Cercando su Google "DW739 spare parts" su siti inglesi si trovano come ricambi i due volani completi di gomma che non sono certo economici.

Effettivamente anche dall'elenco ricambi sembra non essere disponibile la gomma per i volani......
http://www.2helpu.com/DEWALT/IT/Products/ProductParts.aspx?ProductID=2978&BOMRegionID=1

Che non sia affatto disponibile?

[ser gio]

Penso che si possa rimediare adattando della sugherite.

In ogni caso contatterei un centro assistenza DW.

[ac445ab]

Ok, rieccomi al lavoro dopo un lungo periodo di stop forzato
Tra l'altro mi sono anche rotto un menisco e il 6 luglio mi opero e di nuovo un po' di stop

In ogni modo, sono alle prese con le protezioni nuove.
In quella che sta sotto il tavolo vorrei realizzare un sistema di aspirazione. Anche il manuale originale consiglia in tal senso e fornisce come suggerimento il disegno sotto:

[IMG]http://i68.tinypic.com/maud4z.jpg[/IMG]

Per l'aspirazione userò un comune bidone aspiratutto con potenza intorno ai 1000 Watt (il motore della nastro è 2,2 KW) e il mio contatore ha 3 KW di potenza.
Sono indeciso sul diametro del foro per il tubo di aspirazione: meglio più largo e poi adattarlo al tubo dell'aspiratore (solitamente intorno ai 35 mm) dopo qualche centimetro?
In alternativa direttamente un foro piccolo per infilare il tubo dell'aspiratore.
Che ne dite?

[Edo]

Ok, rieccomi al lavoro dopo un lungo periodo di stop forzato
Tra l'altro mi sono anche rotto un menisco e il 6 luglio mi opero e di nuovo un po' di stop

In ogni modo, sono alle prese con le protezioni nuove.
In quella che sta sotto il tavolo vorrei realizzare un sistema di aspirazione. Anche il manuale originale consiglia in tal senso e fornisce come suggerimento il disegno sotto:

[IMG]http://i68.tinypic.com/maud4z.jpg[/IMG]

Per l'aspirazione userò un comune bidone aspiratutto con potenza intorno ai 1000 Watt (il motore della nastro è 2,2 KW) e il mio contatore ha 3 KW di potenza.
Sono indeciso sul diametro del foro per il tubo di aspirazione: meglio più largo e poi adattarlo al tubo dell'aspiratore (solitamente intorno ai 35 mm) dopo qualche centimetro?
In alternativa direttamente un foro piccolo per infilare il tubo dell'aspiratore.
Che ne dite?

Innanzitutto in bocca al lupo per l'intervento al menisco, vedrai che ne uscirai come nuovo.
Con un aspiratore da 1000 Watt di potenza, la portata d'aria dovrebbe essere intorno ai 30 litri al secondo, ovvero circa 100 metri cubi per ora, mentre per una sega a nastro ne vengono consigliati almeno 600.
Tuttavia non avendo i carter completi, come sulle macchine con marchio CE, anche con un aspiratore più potente avresti comunque della segatura che sfugge alla cattura dell'aspiratore.
Proverei a congegnare un carterino come quello che hai mostrato, magari procedendo per tentativi e mettendo la bocchetta di aspirazione più in basso ma più vicino possibile rispetto alla guida inferiore della lama.
Forse con un diametro maggiore sul carter (Almeno 60 mm) potresti raccogliere più polvere ma in ogni caso dovresti fare un passaggio molto graduale di sezione, per raccordarti col tubo da 35 mm e non creare turbolenze che peggiorerebbero l'aspirazione.
In bocca al lupo!

[ac445ab]

Ok, rieccomi al lavoro dopo un lungo periodo di stop forzato
Tra l'altro mi sono anche rotto un menisco e il 6 luglio mi opero e di nuovo un po' di stop

In ogni modo, sono alle prese con le protezioni nuove.
In quella che sta sotto il tavolo vorrei realizzare un sistema di aspirazione. Anche il manuale originale consiglia in tal senso e fornisce come suggerimento il disegno sotto:

[IMG]http://i68.tinypic.com/maud4z.jpg[/IMG]

Per l'aspirazione userò un comune bidone aspiratutto con potenza intorno ai 1000 Watt (il motore della nastro è 2,2 KW) e il mio contatore ha 3 KW di potenza.
Sono indeciso sul diametro del foro per il tubo di aspirazione: meglio più largo e poi adattarlo al tubo dell'aspiratore (solitamente intorno ai 35 mm) dopo qualche centimetro?
In alternativa direttamente un foro piccolo per infilare il tubo dell'aspiratore.
Che ne dite?

Innanzitutto in bocca al lupo per l'intervento al menisco, vedrai che ne uscirai come nuovo.
Con un aspiratore da 1000 Watt di potenza, la portata d'aria dovrebbe essere intorno ai 30 litri al secondo, ovvero circa 100 metri cubi per ora, mentre per una sega a nastro ne vengono consigliati almeno 600.
Tuttavia non avendo i carter completi, come sulle macchine con marchio CE, anche con un aspiratore più potente avresti comunque della segatura che sfugge alla cattura dell'aspiratore.
Proverei a congegnare un carterino come quello che hai mostrato, magari procedendo per tentativi e mettendo la bocchetta di aspirazione più in basso ma più vicino possibile rispetto alla guida inferiore della lama.
Forse con un diametro maggiore sul carter (Almeno 60 mm) potresti raccogliere più polvere ma in ogni caso dovresti fare un passaggio molto graduale di sezione, per raccordarti col tubo da 35 mm e non creare turbolenze che peggiorerebbero l'aspirazione.
In bocca al lupo!

Grazie per i consigli Edo
Vediamo cosa ne viene fuori......

[ac445ab]

Rieccomi dopo un bel po' di tempo.....speriamo di ritrovare la giusta costanza...

Le nuove protezioni saranno simili a quelle originali, cioè della stessa forma e colore ma tutte in massello, senza parti in truciolato come erano in origine (nella foto il copricandela non è quello originale)



Visto che dovrò "laccare" verde reseda ho deciso di costruirle in abete.
Per le parti curve ho usato la tecnica della laminazione e finalmente un po' di falegnameria dopo tanta meccanica







La protezione sotto il piano l'ho modificata creando una sorta di imbuto per installare in seguito un sistema di aspirazione:



Prime prove per vedere se calzava in maniera corretta...