Aiuto Troncatrice

[giuseppe2]

una troncatrice è andata (il motore) usata in malo modo e sfruttata all'estremo
ma ne ho una più piccola di scorta....
solo il tempo di trovarla nel caos generale , una sistemata ai cavi della corrente
in quanto trifase e collegata in emergenza all'inverter del tornio....
è una OMGA e sull'unica targhetta, oltre a quella sul motore c'è la scritta
T48 250
Ora che 250 sia il diametro della lama ci sono arrivato. T48 sta per il modello
oppure in numero dei denti ?
Per tagli da chirurgo, quale lama e quanti denti mi consigliate per la vostra esperienza ?

GRAZIEEE !

[firedge]

t48 sembrerebbe il numero di denti (teeth in inglese dente)
però è strano che lo scrivano sul corpo macchina: capisco il diametro della lama, e capirei magari anche il foro
ma il numero di denti mi pare davvero inutile
anche perchè (come nel tuo caso) su una troncatrice un numero maggiore di denti può esser consigliabile, per tagli traverso vena, e quindi per esempio 60 o 80T (trattandosi di una 250)

[dogsandwood]

Per tagli da chirurgo, quale lama e quanti denti mi consigliate per la vostra esperienza

Una bella Bosch Optiline Wood da 80 denti è più che chirurgica..

[AlbertoA]

Giuseppe, dipende degli spessori che tagli e dal materiale!
80 o 60 denti, quelle da 80 con diametro 250 (96 sulla 300) si affilano con maggiore difficoltà...
A me piacciono Omas e Flai... comunque anche CMT, http://www.cmtutensili.com/show_items.asp?pars=SB~285.5~2 o questa che ha una doppia inclinazione del dente http://www.cmtutensili.com/show_items.asp?pars=SB~274~2 che con un corpo più spesso dovrebbe essere anche più precisa.
Se vuoi una che limiti anche gli strappi in uscita http://www.cmtutensili.com/show_items.asp?pars=SB~283~2
Comunque, la cosa che più influenza il taglio è quanto "solida" è la tenuta del pezzo, sui tagli a 90° lo noti meno, su quelli a 45°... tende a "tirare" il pezzo verso la lama, quindi i pezzi devono essere tenuti ben ben saldi. Con una Omga vedrai che sarai ad un buon punto.

[giuseppe2]

boh... T48 (250) probabilmente è il modello, su internet, ho trovato anche una T49 (300) e una T55 (300) sempre Omga



targhetta motore




targhetta (l'unica) sulla macchina




ed infine, visto che l'ho presa usata e manca di accessori...


questi 4 fori filettati 12 mm servono per gli accessori per serrare il pezzo ?

Grazie a tutti per i consigli sulla lama

[AlbertoA]

Bella Giuseppe! La T55 è ancora in produzione, una vecchissima usata ce l'ho avuta ma era troppo vecchia ed usata , ma ora ho una T300 MEC e sono precisissime
I fori filettati sono per mettere i pressori... costicchiano parecchio!

[NIKK]

Solo un consiglio prima di fottere l'inverter: apri la scatoletta dove ci sono i collegamenti del motore e controlla in che stato sono i cavi che vanno verso le matasse dello statore , potresti trovarli cristallizzati o sbriciolati.

[giuseppe2]

Bella Giuseppe! La T55 è ancora in produzione, una vecchissima usata ce l'ho avuta ma era troppo vecchia ed usata , ma ora ho una T300 MEC e sono precisissime
I fori filettati sono per mettere i pressori... costicchiano parecchio!

già... come avevo immaginato, ma se trovassi uno schema o una foto si potrebbe provare a farseli da se !

Grazie Alberto

[giuseppe2]

Solo un consiglio prima di fottere l'inverter: apri la scatoletta dove ci sono i collegamenti del motore e controlla in che stato sono i cavi che vanno verso le matasse dello statore , potresti trovarli cristallizzati o sbriciolati.

già fatto Nikk... qualcosa di elettronica ricordo ancora...

Grazie