Poiché nel trasporto si era leggermente scheggiata decisi di affilarla con carta vetrata P150, P240, P320, P600, P800 e P1000 attaccata ad una lastra di vetro (con la guida ovviamente).
La pialla andava abbastanza bene, ma la lama non era a squadra, quindi la misi da parte e decisi di rimandare la questione.
Oggi ho avuto finalmente un po' di tempo, e seguendo il suggerimento che lessi sul pdf di pialle che passione ho provato a sistemare la squadratura utilizzando una mola a secco.
Ce l'ho avvicinata per un istante appena, e mi ha portato via tipo 1mm (e non esagero) di lama. In pratica era diventata una S.
Per risolvere il disastro l'ho avvicinata ancora una volta alla mola in modo da "più o meno pareggiare" (comunque sempre meglio di prima), dopodiché ho ripreso lastra di vetro e carta vetrata per metterci una toppa.
Per il momento ho solo dato una passata veloce con la 120 e parecchio con la 180. La sto affilando a 30°.
Vorrei sapere, guardando le foto (la foto della squadratura non è molto chiara, ma dovendola tenere con una mano era un po' un casino, comunque si vede chiaramente che è tutto meno che in squadra...), in che condizioni è la lama, come posso fare per farla tornare decente, e se devo darci ancora dentro con la carta media (120/150/180, ditemi voi) o se posso già pensare di passare a qualcosa di più fine.
Attualmente è un disastro, ma sempre meglio di come me l'aveva conciata la mola, accidenti a me...
Se poi c'è qualche toscano non troppo lontano che ha voglia, anche a tempo perso, di aiutarmi a sistemarla, volentieri.
Grazie!



