Una Guida Più Sicura

[Ginepro77]

Titolo ingannevole, non parlo di auto... ma di autocostruzione!
Ho risistemato una pialla sicar brava presa usata e, pur non entusiasmando, fa il suo e per mie necessità basta e avanza. Con la guida però non sono mai riuscito ad andare d'accordo: troppo ballerina, trovare lo squadro esatto richiede una miriade di tentativi e verifiche, e se appena si tocca qualche cosa è tutto da rifare. Per non parlare di quando devi aprire i piani... Secondo me la guida è proprio concepita male, li attaccata in fondo al piano di uscita, e non meglio realizzata. Poi l'età e i maltrattamenti subiti certamente non aiutano...


Comunque sia, mi sono stufato di questi balletti e ho provato a inventarmi una soluzione alternativa: trovato un punto solido al quale attaccare il nuovo accrocchio ho saldato una specie di scatolato... Ma le immagini sono più chiare delle mie spiegazioni




Un problema è stato trovare uno snodo che fosse abbastanza saldo ma anche sensibile per regolare precisamente l'angolo, e che non tendesse a muoversi serrando o allentando. Ma l'attacco di un manubrio di una vecchia bici ha risolto ottimamente la faccenda.



Purtroppo mi sono accorto solo a cose fatte che l'attacco aveva viti M7 Non trovando nulla a portata mi sono per il momento accontentato di quelle originali e ho montato una guida arrafazzonata.
Oltre alle saldature penose, è ancora in fase sperimentale insomma, ma ho già verificato con soddisfazione che è bella salda e mantiene l'angolo anche a toglierla, rimetterla, o cambiare posizione. Finalmente!
Poi con calma cercherò di perfezionarla...

[MikeAnblips]

Hola Cosimo,

bella la guida ma... Mi domando come si comporterà sul bagnato

[Ginepro77]

Hola Cosimo,

bella la guida ma... Mi domando come si comporterà sul bagnato

Eh Miché, tocca fare un pò di controsterzi... ma il manubrio già ce l'ho!

[Giuseppe55]

Ti faccio i miei complimenti per la realizzazione.

[ser gio]

Titolo ingannevole, non parlo di auto... ma di autocostruzione!
Ho risistemato una pialla sicar brava presa usata e, pur non entusiasmando, fa il suo e per mie necessità basta e avanza. Con la guida però non sono mai riuscito ad andare d'accordo: troppo ballerina, trovare lo squadro esatto richiede una miriade di tentativi e verifiche, e se appena si tocca qualche cosa è tutto da rifare. Per non parlare di quando devi aprire i piani... Secondo me la guida è proprio concepita male, li attaccata in fondo al piano di uscita, e non meglio realizzata. Poi l'età e i maltrattamenti subiti certamente non aiutano...

Bravo Cosimo stai cercando di domare quella Sicar

In effetti hai preso spunto dalle filo spessore di fascia alta che hanno l'attacco della guida lì al centro.

[MikeAnblips]

Hola Cosimo,

bella la guida ma... Mi domando come si comporterà sul bagnato

Eh Miché, tocca fare un pò di controsterzi... ma il manubrio già ce l'ho!

A parte le scemenze... Bella realizzazione

Una curiosità: hai optato per il legno, per la guida in sé, perché avevi quello (tra l'altro, come si chiama quel tipo di pannello a "panino" come in foto?), oppure lo ritieni superiore, che so, a dell'alluminio?
Non hai paura che si sbanani, col tempo oppure con l'utilizzo?

P.S. Immagino che il parallelismo col bordo dei piani non sia così importante, mentre lo squadro sì, giusto? Ti organizzi con degli spessori lì dove avviti la guida al braccio, o come fai?

[Ginepro77]

Vi ringrazio...
@Giuseppe: cerco di arrangiarmi e mi ci diverto, anche se come saldatore mi faccio schifo da solo ... ma grazie.
@Sergio: si, non mi sono inventato granché... ho copiato sistemi fatti meglio, nei limiti delle mie scarse possibilità di lavorare il metallo.
@Michele: esatto, il parallelismo coi piani in senso longitudinale non è fondamentale... meno male perché un paio di cose sono andate storte ed è imperfetto. Ho usato il legno (listellare?) perché al momento avevo quello e, come dicevo ho toppato anche con le viti che volevo sostituire, ma M7 è una misura poco comune e vanno ordinate. Mi sono momentaneamente dovuto adattare alle originale corte e con testa a brugola. Va ancora un pò perfezionata, ma a cose finite non disdegnerei l'alluminio se trovo un profilo adatto. Anche il legno va bene, se si storce lo pialli di nuovo, che non sei lontano...
Invece non so se ho capito la faccenda degli spessori...l'angolo della guida è affidato allo snodo e basta, ma in effetti ho messo degli spessori per recuperare un pò di parallelismo longitudinale. Non sarà fondamentale, ma anche l'occhio vuole la sua parte!

[MikeAnblips]

[..]
Invece non so se ho capito la faccenda degli spessori...l'angolo della guida è affidato allo snodo e basta, ma in effetti ho messo degli spessori per recuperare un pò di parallelismo longitudinale. Non sarà fondamentale, ma anche l'occhio vuole la sua parte!

Ma magari sono io che non capisco troppo bene la costruzione: dal mio punto di vista - come dici - lo squadro è "affidato allo snodo" ma nella mia mente ci possono essere X deviazioni dalla "perfezione" lungo quello snodo, quindi non so, pensavo che un punto in cui inserire un certo grado di compensazione potesse essere dove avviti il braccio alla guida. Ho visto, guardando di nuovo, che sembri avere degli spessori ma per correggere il parallelismo, come dici. Pensavo la stessa cosa ma per correggere lo squadro. Sempre nello stesso punto.
Ma magari viene perfetto 'per costruzione' - non so valutare queste cose

[Ginepro77]

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Invece non so se ho capito la faccenda degli spessori...l'angolo della guida è affidato allo snodo e basta, ma in effetti ho messo degli spessori per recuperare un pò di parallelismo longitudinale. Non sarà fondamentale, ma anche l'occhio vuole la sua parte!

Ma magari sono io che non capisco troppo bene la costruzione: dal mio punto di vista - come dici - lo squadro è "affidato allo snodo" ma nella mia mente ci possono essere X deviazioni dalla "perfezione" lungo quello snodo, quindi non so, pensavo che un punto in cui inserire un certo grado di compensazione potesse essere dove avviti il braccio alla guida. Ho visto, guardando di nuovo, che sembri avere degli spessori ma per correggere il parallelismo, come dici. Pensavo la stessa cosa ma per correggere lo squadro. Sempre nello stesso punto.
Ma magari viene perfetto 'per costruzione' - non so valutare queste cose

Beh lo snodo è mobile e regolabile, snodabile, appunto... la "perfezione" dipende dalla precisione con cui lo imposti, ossia dall'angolo al quale serri lo snodo. La sua virtù è di mantenere saldamente tale angolo.
Ci saranno poi sicuramente delle deviazioni nelle perpendicolarità e parallelismi dei vari pezzi saldati, ma sinché il braccio scorre dritto (anche non parallelo ai piani) risultano ininfluenti rispetto all'angolo che ci interessa (guida /piani pialla)... un pò come quando trasli una squadretta sul lato obliquo.

[MikeAnblips]

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Invece non so se ho capito la faccenda degli spessori...l'angolo della guida è affidato allo snodo e basta, ma in effetti ho messo degli spessori per recuperare un pò di parallelismo longitudinale. Non sarà fondamentale, ma anche l'occhio vuole la sua parte!

Ma magari sono io che non capisco troppo bene la costruzione: dal mio punto di vista - come dici - lo squadro è "affidato allo snodo" ma nella mia mente ci possono essere X deviazioni dalla "perfezione" lungo quello snodo, quindi non so, pensavo che un punto in cui inserire un certo grado di compensazione potesse essere dove avviti il braccio alla guida. Ho visto, guardando di nuovo, che sembri avere degli spessori ma per correggere il parallelismo, come dici. Pensavo la stessa cosa ma per correggere lo squadro. Sempre nello stesso punto.
Ma magari viene perfetto 'per costruzione' - non so valutare queste cose

Beh lo snodo è mobile e regolabile, snodabile, appunto... la "perfezione" dipende dalla precisione con cui lo imposti, ossia dall'angolo al quale serri lo snodo. La sua virtù è di mantenere saldamente tale angolo.
Ci saranno poi sicuramente delle deviazioni nelle perpendicolarità e parallelismi dei vari pezzi saldati, ma sinché il braccio scorre dritto (anche non parallelo ai piani) risultano ininfluenti rispetto all'angolo che ci interessa (guida /piani pialla)... un pò come quando trasli una squadretta sul lato obliquo.

Evvedi che non avevo capito?

Non avevo capito che lo snodo fosse aggiustabile. Ovviamente così non servono altri "aggiustamenti"

[Ginepro77]

[..]
Invece non so se ho capito la faccenda degli spessori...l'angolo della guida è affidato allo snodo e basta, ma in effetti ho messo degli spessori per recuperare un pò di parallelismo longitudinale. Non sarà fondamentale, ma anche l'occhio vuole la sua parte!

Ma magari sono io che non capisco troppo bene la costruzione: dal mio punto di vista - come dici - lo squadro è "affidato allo snodo" ma nella mia mente ci possono essere X deviazioni dalla "perfezione" lungo quello snodo, quindi non so, pensavo che un punto in cui inserire un certo grado di compensazione potesse essere dove avviti il braccio alla guida. Ho visto, guardando di nuovo, che sembri avere degli spessori ma per correggere il parallelismo, come dici. Pensavo la stessa cosa ma per correggere lo squadro. Sempre nello stesso punto.
Ma magari viene perfetto 'per costruzione' - non so valutare queste cose

Beh lo snodo è mobile e regolabile, snodabile, appunto... la "perfezione" dipende dalla precisione con cui lo imposti, ossia dall'angolo al quale serri lo snodo. La sua virtù è di mantenere saldamente tale angolo.
Ci saranno poi sicuramente delle deviazioni nelle perpendicolarità e parallelismi dei vari pezzi saldati, ma sinché il braccio scorre dritto (anche non parallelo ai piani) risultano ininfluenti rispetto all'angolo che ci interessa (guida /piani pialla)... un pò come quando trasli una squadretta sul lato obliquo.

Evvedi che non avevo capito?

Non avevo capito che lo snodo fosse aggiustabile. Ovviamente così non servono altri "aggiustamenti"

Ebbè. . Se non era per averlo aggiustabile non mi scimpravo a raccattare pezzi di bicicletta!
Nota: scusate ma io e Michele siamo due cagliaritani esuli dalla propria patria (io non sono finto molto lontano, però!), e ogni tanto parlando con lui mi prendo qualche licenza poetica in limba!