Valutazione/opinioni Minimax Lab 30 E Sicar Silver 400

[Ginepro77]

Secondo voi qual'è la valutazione corrente per una lab 30 con carro standard in buono/ottimo stato? Sui 2500?

[ser gio]

Secondo voi qual'è la valutazione corrente per una lab 30 con carro standard in buono/ottimo stato? Sui 2500?

Ciao Ginepro,

Lab30 quindi precedente a Lab300 N, probabilmente senza carro filo lama.

Mah.. io non ci spederei molto.

[Ginepro77]

Proprio così: carro non a filo lama e che scorre su tubolari tondi.

[ser gio]

con carro standard in buono/ottimo stato? Sui 2500?

Proprio così: carro non a filo lama e che scorre su tubolari tondi.

Carro standard su tubolari tondi stride parecchio

Non la conosco, non mi sbilancio, fra quella versioni e le attuali c'è un salto tecnologico importante.

Se fosse la Lab300N sarebbe un'altra storia.

[Mortasa]

Buon giorno.

se Atlantis non l'ha già venduta è meglio questa: https://legnofilia.it/viewtopic.php?f=27&t=28020.

[Ginepro77]

No, è proprio la Lab 30...
Poco più che una curiosità. Se siete curiosi anche voi, questo è l'annuncio che l'ha suscitata. lab 30
Coorredata di un po di ammenicoli, ma chiedono una cifra spropositata, 4000 euro

[Ginepro77]

Buon giorno.

se Atlantis non l'ha già venduta è meglio questa: https://legnofilia.it/viewtopic.php?f=27&t=28020.

Ciao Mortasa, vero, bella macchina e prezzo onesto. Ci avevo dato un'occhiata e fatto un pensiero anche io, però la spedizione mi spaventa un pò...
La Lab 30 invece sta dalle parti tue, se non sbaglio.

[Ginepro77]

Forse al momento la macchina di questo genere più interessante come affare dalle nostre parti è una sicar silver 400 a poco meno di 3000
https://www.subito.it/giardino-fai-da-te/combinata-7-lavorazioni-sicar-mod-silver-400-sassari-477592915.htm

[Mortasa]

la Sicar a quel prezzo è interessante, gran bella macchina. Non so se i ricambi si trovino ancora facilmente.
Quella Lab 300 vicino a casa, a quel prezzo, credo che prenderà polvere ancora per un bel po'.
Invece la CM 300 di Atlantis è quasi svenduta. E sai quante volte la trasporti con quel che manca ad arrivare ai 4000 euro della Lab 300 vicina a me?

[Ginepro77]

Forse hai frainteso l'occhiolino! non intendevo invitarti ad approfittare di quella fantastica occasione ... era dire: stai da quelle parti, no?
Invece, secondo te la Silver è una gran macchina? Non l'ho mai vista di persona, ma mi ero fatto un'idea meno positiva leggendo qua e là...

[Mortasa]

Beh, Sicar finché c'era faceva ottime macchine per hobbisti. Sulla Silver trovi qualcosa anche sul forum:

https://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=19283
https://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=27&t=7780&highlight

Se ti leggi i post vedrai che il problema dei pezzi si sentiva già (2017).

Forse hai frainteso l'occhiolino! non intendevo invitarti ad approfittare di quella fantastica occasione ... era dire: stai da quelle parti, no?
Invece, secondo te la Silver è una gran macchina? Non l'ho mai vista di persona, ma mi ero fatto un'idea meno positiva leggendo qua e là...

È che sono già a posto, altrimenti un pensierino ce l'avrei fatto, visto che di trasporto mi costerebbe quasi niente.

[Ginepro77]

Della Silver in questo forum si parla (non molto, pero) abbastanza bene, ma curiosando altrove diverse persone lamentavano un difetto di progettazione proprio dell'albero pialla, o meglio di come è fissato alla macchine, su tutta una serie Sicar che credo comprenda anche la Silver.
Vero anche il problema della introvabilità dei ricambi, anche se qui mi chiedo quanto sia diversa la situazione per una SCM di 25 anni fa o simili...
Riguardo alla spedizione, mi spaventa di più il rischio di rovinare/storcere qualcosa che non il prezzo, che comunque inizia a incidere sul totale se si vuole fare un imballaggio come si deve. Se hai seguito il thread "vintagite" (soprattutto la fine) vedrai che ho già avuto brutte esperienze con macchine danneggiate da io credo una movimentazione incauta. E quella era un carroarmato tutta in ghisa...

[ser gio]

Della Silver in questo forum si parla (non molto, pero) abbastanza bene, ma curiosando altrove diverse persone lamentavano un difetto di progettazione proprio dell'albero pialla, o meglio di come è fissato alla macchine, su tutta una serie Sicar che credo comprenda anche la Silver.
Vero anche il problema della introvabilità dei ricambi, anche se qui mi chiedo quanto sia diversa la situazione per una SCM di 25 anni fa o simili...
Riguardo alla spedizione, mi spaventa di più il rischio di rovinare/storcere qualcosa che non il prezzo, che comunque inizia a incidere sul totale se si vuole fare un imballaggio come si deve. Se hai seguito il thread "vintagite" (soprattutto la fine) vedrai che ho già avuto brutte esperienze con macchine danneggiate da io credo una movimentazione incauta. E quella era un carroarmato tutta in ghisa...

Sulle Sicar alcuni lamentavano la perdita delle regolazioni aprendo e chiudendo i piani pialla, nel nostro ambiente erano più diffuse le Furore 300 o la Bravissima 350, Silver è il modello da 400, non so se soffre dei limiti delle sorelle minori.

SCM sicuramente è in grado di garantire maggiore reperibilità dei pezzi di ricambio, chiaramente gli anni, anzi, i decenni passano e a tutto c'è un limite.

[Ginepro77]

Ho il sospetto che col marchio Sicar la qualità abbia abbia seguito gli alti e bassi delle avventure e disavventure dell'azienda...
Sinché erano prodotte in Italia tutto bene, poi il periodo cinese ma ancora Sicar e si inizia a sentire di problemi, forse non tanto all'inizio ma in quello più tardo, dove parallelamente l'azienda ha grossi problemi che la porteranno ad essere acquisita da Ma.co.2L ( la Silver dovrebbe stare in questa fase), e poi appunto Ma.co sul quale non riesco a farmi un idea precisa, ma tanto sono troppo nuove per i miei gusti (e le mie tasche ) !

[ser gio]

Ho il sospetto che col marchio Sicar la qualità abbia abbia seguito gli alti e bassi delle avventure e disavventure dell'azienda...
Sinché erano prodotte in Italia tutto bene, poi il periodo cinese ma ancora Sicar e si inizia a sentire di problemi, forse non tanto all'inizio ma in quello più tardo, dove parallelamente l'azienda ha grossi problemi che la porteranno ad essere acquisita da Ma.co.2L ( la Silver dovrebbe stare in questa fase), e poi appunto Ma.co sul quale non riesco a farmi un idea precisa, ma tanto sono troppo nuove per i miei gusti (e le mie tasche ) !

Sicar in Italia tutto bene se ne può parlare, erano macchine con alcuni pregi ma anche difetti, secondo me le Silver esistevano già.

Erano e sono macchine belle pesanti massicce, non badavano a risparmiare sulla ghisa, anche se il piano teno-sega lo facevano molto stretto, piani pialla belli lunghi.

Le soluzioni meccaniche sono semplici con qualche limite, dietro non avevano una grande azienda che può permettersi di puntare anche allo sviluppo.