Il link che hai postato fa riferimento a un oggetto che viene chiamato variac (autotrasformatore), in questo caso direi che sia invece il classico chopper diac-triac.
Autotrasformatore
https://www.electronics-tutorials.ws/power/diac.html
Ad ogni modo l'effetto netto sul motore è lo stesso, riduzione della tensione di alimentazione efficace che corrisponde a una riduzione della velocità.
In un motore universale (quello con i carboncini) tensione -> velocità angolare, corrente -> coppia.
bafman ha scritto:Tra motore che si surrriscalderebbe e pericoli di contraccolpo (velocità lama fuori progetto)
Sono pienamente d'accordo, se rallenti la lama la sega diventa pericolosa.
Deve "raschiare" pochissimo legno per ogni dente e se la rallenti aumenti il carico sui denti e quindi la coppia, quindi la corrente, quindi la potenza che si dissipa in calore negli avvolgimenti.
Dovresti essere bravo e tagliare molto lentamente ma poi il taglio dura di più, per cui alla fine hai ridotto il rumore ma lo hai allungato...
Io ho una MLT100 (dove 100 sono le modifiche che ho dovuto fare) e mi sono adattato tagliando solo quando non disturbo nessuno, se no via di lavorazioni manuali o macchine con motore a induzione.